La taxe d’importation sur les voitures est réduite, les prix des voitures vont-ils baisser ?

Vidéo : Découvrez le Subaru Outback importé du Japon.

Conformément au décret n° 73, à compter du 31 mars, les voitures importées portant les codes SH 8703.23.63 et 8703.23.57 verront leur taxe d'importation réduite de 64 % à 50 % ; Les voitures importées portant le code SH 8703.24.51 ont également diminué de 45 % à 32 % pour unifier les taux d'imposition de ces 3 codes SH.

Au Vietnam, il n'y a pas beaucoup de modèles de voitures dans les 3 groupes ci-dessus, principalement des voitures de luxe et quelques grands modèles de marques populaires. Ainsi, le décret 73 n’a pas un grand impact sur le marché automobile vietnamien en général car les modèles de voitures éligibles à la taxe d’importation préférentielle sont assez peu nombreux et proviennent principalement des États-Unis, comme les gammes Jeep ou Mercedes et quelques modèles Lexus importés du Japon.

La publication par le gouvernement du décret 73/2025 le 31 mars, prévoyant une réduction de la taxe d'importation des voitures de 13 à 14 %, a fait espérer à de nombreuses personnes une forte baisse des prix des voitures importées.

Pendant ce temps, les voitures importées d'Asie du Sud-Est telles que Toyota Camry et Fortuner bénéficient d'une taxe d'importation de 0 % depuis 2018 en vertu de l'accord ATIGA. Cette réduction d’impôt ne concerne donc pas ce groupe de véhicules. En ce qui concerne les voitures importées du Japon, la taxe d'importation est actuellement de 45% selon le CPTPP, mais certains modèles de voitures avec une cylindrée supérieure à 3 litres, à 2 roues motrices comme Toyota Land Cruiser, Lexus GX, LX bénéficieront d'une taxe d'importation de seulement 32% selon le décret 73.

En théorie, lorsque la taxe d'importation est réduite de 64 % à 50 %, les prix des voitures après avoir inclus la taxe spéciale de consommation et la TVA peuvent diminuer d'environ 8,6 %. Cela signifie qu'un modèle de voiture dont le prix est d'un milliard de VND peut être réduit de 86 millions de VND si les autres facteurs restent inchangés. Cependant, en réalité, le prix d’une voiture lorsqu’elle arrive chez le consommateur dépend de nombreux autres facteurs tels que les fluctuations du taux de change, les coûts de transport, le marketing et les bénéfices de l’entreprise et du concessionnaire.

Si le modèle de voiture et la période d'importation ne sont pas trop différents, le prix de la voiture peut diminuer lorsque la taxe d'importation est réduite. Cependant, si le modèle est une version améliorée ou une nouvelle génération avec plus d'équipements, le prix peut ne pas diminuer, voire augmenter.

De plus, les frais d’expédition affectent également considérablement le prix de la voiture. Par exemple, au cours de la période 2022-2023, le conflit entre la Russie et l’Ukraine s’est intensifié, entraînant une augmentation de 2 à 3 fois des coûts d’expédition des États-Unis vers le Vietnam. Cela entraîne une augmentation significative du prix des voitures importées.

Les voitures importées représentent une part de plus en plus importante du marché automobile vietnamien.

Actuellement, les voitures importées occupent une part de plus en plus importante du marché automobile vietnamien. Si en 2021, les ventes de voitures importées n'atteignaient que 130 404 véhicules, en 2024, ce nombre était passé à 171 571 véhicules, soit un taux de croissance de 34 %, nettement supérieur à l'augmentation de 12 % des véhicules assemblés dans le pays. Cette tendance est principalement due au nombre croissant de marques automobiles étrangères entrant au Vietnam, la majorité des voitures étant importées sous forme d’unités complètes.

Selon les statistiques du Département des douanes, environ 77 % des voitures importées au Vietnam proviennent principalement d'Indonésie et de Thaïlande, deux pays avec un taux de localisation des composants de fabrication automobile de plus de 80 % et bénéficiant d'une taxe d'importation de 0 %.

Bien que l’impact immédiat du décret 73 sur les prix des voitures importées ne soit pas trop important, à long terme, de nombreux accords de libre-échange tels que le CPTPP, l’EVFTA et l’UKVFTA contribueront à ce que les taxes d’importation sur les voitures en provenance d’autres pays continuent de diminuer. Selon la feuille de route, la taxe d'importation sur les voitures entièrement assemblées en provenance de nombreux marchés sera réduite à 0% en 2029-2030. À ce moment-là, les prix des voitures importées auront la possibilité de baisser plus fortement, créant une plus grande compétitivité par rapport aux voitures assemblées dans le pays.

Source : https://khoahocdoisong.vn/thue-nhap-khau-oto-giam-gia-xe-lieu-co-ha-post267255.html