La propagande a une longueur d’avance.
La séance de propagande contre la pêche INN a été organisée par les gardes-frontières de Nghe An pour plus de 200 propriétaires de véhicules et pêcheurs de la commune de Quynh Long (Quynh Luu), en utilisant des méthodes de présentation, des images illustratives et des cas spécifiques, pour aider les gens à avoir une conscience correcte et à se conformer strictement lorsqu'ils participent à des activités en mer.
M. Tran Van Nguyen, président du Comité populaire de la commune de Quynh Long, a déclaré : « Nous avons collaboré avec le poste de garde-frontière pour organiser des actions de propagande et avons invité tous les pêcheurs hauturiers. C'est très significatif. À l'avenir, nous organiserons des actions de propagande lors de toutes les réunions et activités périodiques de la localité. »
Nghe An possède 82 km de côtes et compte 3 384 bateaux de pêche, dont plus de 1 600 navires de pêche hauturière d'une puissance supérieure à 90 chevaux. De nombreux pêcheurs ont investi avec audace dans la construction de grands navires et de moteurs puissants pour la pêche hauturière, améliorant ainsi l'efficacité de l'exploitation et participant à la protection des eaux territoriales de la Patrie. Toutefois, dans le cadre des activités commerciales en mer, il existe un risque potentiel de violation des règles de pêche illégale dans les eaux étrangères.
Face à cette situation, pendant ce pic de propagande, les forces de la Garde Frontière de Nghe An se sont concentrées sur la bonne gestion des bateaux de pêche, en organisant les pêcheurs pour qu'ils signent un engagement à lutter contre la pêche INN et en faisant de la propagande auprès des pêcheurs des districts côtiers et des villes de la province.
M. Bui Xuan Truc, chef adjoint du département de l'agriculture et du développement rural du district de Quynh Luu, a déclaré que le district et le poste de garde-frontière propagent et expliquent régulièrement les contenus d'exploitation illégale, patrouillent et contrôlent les navires de pêche dans les mauvaises zones et les mauvais itinéraires, contrôlent les navires de pêche entrant et sortant conformément à la réglementation...
Le port de pêche de Quynh Phuong est un lieu d'entrée et de sortie quotidien de nombreux navires et bateaux de la province et de l'étranger. Outre le déploiement de forces sur chaque véhicule et la distribution de brochures sur la prévention et la lutte contre la pêche INN, le poste de garde-frontière de Quynh Phuong coordonne également avec la localité l'organisation d'équipes mobiles de propagande sur chaque bateau de pêche. Renforcer l'inspection de chaque navire de pêche avant de quitter le port afin de garantir la mise en place de procédures et d'équipements de surveillance du voyage. Tout navire hors service ne sera pas autorisé à quitter le port.
Alors qu'il préparait les provisions et le nécessaire pour un nouveau voyage, le pêcheur Le Van Hai, propriétaire du navire TH 91752 TS, a déclaré : « Nous sommes régulièrement informés et rappelés afin que l'équipage suive scrupuleusement les instructions. Les navires entrant et sortant du port doivent toujours effectuer toutes les procédures. Outre les rapports au poste de garde-frontière, nous nous présentons également au conseil d'administration du port. »
Le poste de garde-frontière de Quynh Phuong gère plus de 1 100 bateaux de pêche de toutes sortes. Ces derniers temps, l'unité a travaillé en étroite collaboration avec les autorités et les autorités locales pour soutenir et aider les pêcheurs à aller au large et à rester en mer. Aide et soutien ponctuels aux pêcheurs dans la prévention des catastrophes, la recherche et le sauvetage. Dans le même temps, les véhicules de guidage opérant dans les zones offshore combinent la pêche avec la capture et la fourniture d'informations et d'images des navires étrangers violant les eaux de notre pays afin que les autorités compétentes puissent les traiter et les résoudre.
Le lieutenant-colonel Nguyen Tu Hoa, commissaire politique du poste de garde-frontière de Quynh Phuong, a déclaré qu'en raison des caractéristiques des pêcheurs de la région opérant en fonction de la lune, l'eau ne revient pas en même temps, nos navires de pêche hauturière utilisent des systèmes de communication, radio, Icom pour se propager, se coordonner avec les ports de pêche pour inspecter et contrôler strictement les navires de pêche entrant et sortant du port.
M. Dau Ngoc Lam, directeur adjoint du port de pêche de Quynh Phuong (ville de Hoang Mai), a ajouté : « Le poste de garde-frontière, en collaboration avec le port de pêche, se rend sur chaque navire pour diffuser ou distribuer des dépliants aux pêcheurs lorsqu'ils partent en mer afin de se conformer à la loi et d'éviter les violations de la pêche INN. »
Renforcer les inspections et traiter strictement les violations
Français Outre la propagande et la mobilisation des pêcheurs pour se conformer aux réglementations sur l'exploitation des pêches et mettre à jour rapidement les informations dans le système national de gestion de l'information, le contrôle et le traitement des violations sont également un contenu qui doit être promu d'ici la fin de 2023. Car dans les 6 contenus que la Commission européenne recommande à l'industrie de la pêche vietnamienne de mettre en œuvre, il y a 2 contenus en suspens qui doivent être surmontés immédiatement, à savoir : « Il est nécessaire de continuer à revoir et à ajuster le cadre juridique pour accroître l'efficacité, l'efficience et renforcer le travail de gestion contre la pêche INN ; L’application de la loi et la répression des activités de pêche INN dans la localité sont encore très faibles.
À Nghe An, l'application de la loi, l'inspection et le traitement des infractions dans le domaine de l'exploitation des pêches sont principalement assurés par le Département de l'agriculture et du développement rural, directement par le Département des pêches et le commandement provincial des gardes-frontières. Au sein du Département des pêches, les départements d'inspection et juridiques et les 3 stations de pêche sont les départements directement responsables de l'exécution des fonctions et des tâches d'inspection et d'examen spécialisés des pêches. Pour effectuer des tâches de patrouille et de contrôle en mer, le Département des pêches est équipé de deux navires de contrôle des pêches KN-688-NA (capacité de 1 100 CV), VN-93967-KN (capacité de 660 CV) et de deux bateaux d'une capacité de 40 CV.
À l'échelle nationale, chaque semaine et chaque mois, les forces fonctionnelles établissent une liste des navires de pêche violant la pêche INN, une liste des navires de pêche à haut risque de violation de la pêche INN et l'envoient à la Direction des pêches et aux Départements de l'agriculture et du développement rural de 28 provinces et villes côtières pour coordonner le contrôle, la prévention et la fin de la situation des navires de pêche vietnamiens violant l'exploitation des fruits de mer dans les eaux étrangères.
Le ministère des Pêches a mis en place deux équipes d'inspection utilisant des navires de contrôle de la pêche et des bateaux de travail pour patrouiller et contrôler la mer pendant 10 jours ouvrables, inspectant 26 véhicules. Au cours de l'inspection, les délégations ont découvert et enregistré des infractions administratives pour 1 cas/1 sujet/1 véhicule et les ont remis aux postes frontaliers côtiers pour traitement conformément à la réglementation.
Le commandement provincial des gardes-frontières a également ordonné aux postes frontaliers côtiers et à l'escadron 2 d'organiser des patrouilles, des inspections et le contrôle des zones maritimes, des embouchures de rivières et des estuaires, ainsi que des opérations de recherche et de sauvetage en 41 équipes avec 168 officiers et soldats. Le contrôle et la vérification des importations et des exportations aux embouchures des fleuves, dans les estuaires et sur les quais pour 3 349 véhicules/18 924 travailleurs ont été strictement assurés et conformément à la réglementation. Au cours d'une inspection, le commandement provincial des gardes-frontières a découvert et sanctionné administrativement 6 cas/6 sujets/6 véhicules, avec une amende totale de 41 millions de VND.
M. Tran Nhu Long, directeur adjoint du sous-département des pêches, a déclaré que le sous-département a mis en place 34 équipes d'inspection utilisant des navires de contrôle de pêche et des bateaux de travail pour patrouiller et contrôler en mer pendant 133 jours ouvrables, inspectant 571 véhicules. Grâce à l'inspection, 65 cas/65 sujets/65 véhicules ont été détectés et sanctionnés administrativement, avec une amende de 128,3 millions de VND ; 1 générateur électrique a été confisqué. Transférer aux postes frontaliers côtiers pour traiter les infractions administratives conformément à la réglementation 14 cas/14 sujets/14 véhicules.
Les postes frontaliers côtiers et l'escadron 2 ont coordonné les forces de patrouille et de contrôle dans les estuaires et les plages lors de 497 séances/43 892 déplacements de véhicules, sanctionnant 74 infractions administratives/94 sujets/94 véhicules, avec une amende totale de 628 millions de VND. 8 générateurs électriques et 200 m de fil électrique ont été confisqués.
Concernant les activités de pêche hauturière, au cours des 10 premiers mois de 2023, 33 navires de pêche ont traversé la frontière pour entrer dans les eaux chinoises ; Huit bateaux de pêche ont violé la réglementation sur les équipements de surveillance des voyages et ont exploité illégalement les ressources aquatiques. Le commandement provincial des gardes-frontières a rendu une décision d'infliger une amende administrative à 8 propriétaires de bateaux de pêche, pour une amende totale de 190 millions de VND.
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