Améliorer la compétitivité des produits mécaniques, accéder aux marchés potentiels

Les produits mécaniques sont actuellement en plein essor, mais les défis et la compétitivité restent des problèmes urgents qui doivent être résolus.

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Selon un rapport de l'Association vietnamienne des entreprises mécaniques (VAMI), le pays compte environ 3 100 entreprises d'ingénierie mécanique avec 53 000 installations de production. Les produits mécaniques fabriqués dans le pays ne représentent actuellement qu’environ 7 % du marché.

M. Dao Phan Long, ancien président de l'Association vietnamienne des entreprises mécaniques, a déclaré que selon les statistiques du Centre de prévision de la demande en ressources humaines et d'information sur le marché du travail de Ho Chi Minh-Ville. À Ho Chi Minh-Ville, au cours de la période 2022-2026, la mécanique reste l'une des 4 industries clés. Car non seulement l’industrie mécanique crée des machines et des équipements, mais elle favorise également la production dans d’autres secteurs comme l’automobile, l’électronique, la construction et l’agriculture. L’industrie de l’ingénierie mécanique du Vietnam contribue actuellement à environ 16 à 17 % du PIB du pays, tout en fournissant des emplois à des millions de travailleurs.

Cependant, l'expert a souligné qu'actuellement, l'industrie mécanique vietnamienne est toujours confrontée à de nombreux défis majeurs. L’une des principales difficultés est le faible niveau technologique et la faible productivité du travail. De nombreuses entreprises mécaniques nationales se concentrent principalement sur le traitement et l’assemblage simples au lieu de développer des produits à haute valeur ajoutée. Cela conduit à une forte dépendance à l’égard des technologies et des matières premières importées.

L’un des défis est que l’industrie mécanique n’a pas encore atteint son plein potentiel, ce qui rend la chaîne d’approvisionnement nationale incomplète. Photo : ST

M. Cao Van Hung, directeur du développement du marché international de Smart Vietnam Precision Mechanical Joint Stock Company, a souligné les obstacles auxquels les entreprises mécaniques sont actuellement confrontées, notamment dans la promotion des activités de production et commerciales, visant l'exportation. Par conséquent, l’un des défis actuels de l’industrie est qu’elle n’a pas encore atteint son plein potentiel, ce qui rend la chaîne d’approvisionnement nationale incomplète. « Le manque de matières premières et de composants nationaux oblige les entreprises à importer de l'étranger, ce qui augmente les coûts de production et réduit la compétitivité des produits mécaniques vietnamiens. Parallèlement, on constate un manque de grandes entreprises mécaniques internationales jouant un rôle de premier plan », a déclaré M. Hung.

Selon M. Hung, les capacités de recherche et développement (R&D) dans l'industrie de l'ingénierie mécanique au Vietnam sont encore limitées. De nombreuses entreprises ne disposent pas de ressources suffisantes ou ne se concentrent pas sur l’investissement en R&D, ce qui réduit la capacité d’innover et de développer de nouvelles technologies, affectant ainsi la compétitivité sur le marché international.

Par ailleurs, la révolution industrielle 4.0 a un fort impact sur l’industrie mécanique. Parallèlement, le niveau de l’ingénierie mécanique, en particulier de l’ingénierie de précision – pilier de la production industrielle – est encore en retard par rapport à de nombreux pays. De nombreuses entreprises sont confrontées à de nombreux défis pour améliorer la technologie, suivre les tendances, améliorer les compétences de la main-d’œuvre, la qualité des infrastructures, etc., pour pouvoir participer à la chaîne d’approvisionnement mondiale et faire face à de fortes pressions concurrentielles de la part des pays de la région ainsi que du monde entier.

Créer une dynamique pour promouvoir les industries qui fabriquent et assemblent des produits finis

En conséquence, pour développer les produits mécaniques au Vietnam, au fil des ans, le gouvernement et les entreprises ont également fait des efforts pour trouver des solutions pour cette industrie.

Plus précisément, la décision n° 319/QD-TTg du Premier ministre sur l'industrie de l'ingénierie mécanique d'ici 2025, avec une vision jusqu'en 2035, stipule que d'ici 2025, l'industrie de l'ingénierie mécanique sera développée, la plupart des majors disposant d'une technologie de pointe, d'une qualité de produit répondant aux normes internationales et participant plus profondément aux valeurs mondiales ; D'ici 2030, elle atteindra 40 % de la production totale de l'industrie mécanique et d'ici 2035, elle atteindra 45 % de la production totale de l'industrie mécanique.

Pour améliorer la compétitivité de l’industrie, de nombreux experts estiment que les entreprises mécaniques ont besoin de davantage de mécanismes d’incitation ; Dans ce contexte, la priorité est donnée à l’utilisation des biens nationaux pour les projets économiques et d’investissement nationaux. Par exemple, en donnant la priorité aux produits fabriqués localement ; Les produits que les entreprises nationales peuvent produire et produire bien devraient être prioritaires pour être utilisés dans les projets et les importations devraient être limitées.

En partageant davantage, le représentant de Hanoi Mechanical Company a déclaré que le ministère de l'Industrie et du Commerce doit façonner les entreprises nationales pour qu'elles soient en mesure de rencontrer et de diviser le marché afin d'avoir la possibilité de fournir des produits au marché intérieur. Ensuite, investissez avec audace dans de nouveaux équipements et technologies pour réduire les coûts de production et être compétitif pour participer à la chaîne d’approvisionnement.

Pour se développer véritablement de manière durable, l’industrie mécanique vietnamienne doit continuer à promouvoir l’innovation technologique, à investir dans la R&D et à renforcer la coopération internationale. Photo : D.N.

Les entreprises mécaniques espèrent également que le ministère de l'Industrie et du Commerce conseillera au gouvernement d'élaborer prochainement des stratégies et des plans pour développer l'industrie mécanique dès que possible. Parallèlement à cela, il est nécessaire de mettre en place rapidement des mécanismes et des politiques de soutien afin que les entreprises aient la possibilité d’accéder aux marchés, d’élargir leur coopération et de les partager, favorisant ainsi un développement durable.

En particulier, pour développer l’industrie mécanique en général et l’industrie de soutien mécanique en particulier, l’État doit disposer d’un programme de soutien à la production en se connectant avec des acheteurs potentiels. Incitations pour les entreprises industrielles de soutien de taille moyenne à investir dans l'expansion de la production, la formation des ressources humaines, l'apport d'un soutien financier... Parallèlement, création de nombreuses commandes, y compris des commandes de produits industriels de soutien pour les entreprises mécaniques vietnamiennes, en particulier pour les projets d'investissement public.

En évaluant les perspectives, les experts affirment qu'avec les efforts d'amélioration et le soutien du gouvernement, l'industrie mécanique vietnamienne a de nombreuses opportunités de se développer fortement dans les temps à venir. En particulier, les accords de libre-échange (ALE) tels que l’EVFTA et le CPTPP ont ouvert de grandes opportunités aux entreprises mécaniques vietnamiennes pour accéder aux marchés internationaux.

Cependant, pour se développer véritablement de manière durable, l’industrie mécanique vietnamienne doit continuer à promouvoir l’innovation technologique, à investir dans la R&D et à renforcer la coopération internationale. Ce n’est qu’à cette condition que l’industrie de la construction mécanique pourra contribuer davantage au développement industriel et économique du pays à l’avenir.

Du côté du ministère de l'Industrie et du Commerce, selon le représentant du Département de l'Industrie, dans les temps à venir, il continuera à développer fortement les industries en aval, y compris un certain nombre d'industries telles que l'industrie de l'énergie, les industries mécaniques de précision ainsi qu'un certain nombre d'industries de fabrication mécanique, etc.

À partir de là, il garantit que les industries de soutien disposent des conditions nécessaires pour se développer, créant ainsi une dynamique pour promouvoir les industries qui fabriquent et assemblent des produits finis, formant ainsi un marché pour que les industries de soutien nationales puissent se maintenir et se développer. C’est la prémisse pour que les entreprises mécaniques nationales deviennent des fournisseurs, participant profondément à la chaîne d’approvisionnement des sociétés fabriquant et assemblant des produits finis.

Source : https://congthuong.vn/nang-cao-nang-luc-canh-tranh-cua-san-pham-co-khi-tiep-can-thi-truong-tiem-nang-358213.html