11/08/2023 13:17
Bien que nous ayons beaucoup entendu parler du miracle de ce tunnel, cette fois-ci nous l'avons vu de nos propres yeux et l'avons entendu lorsque nous avons visité et exploré les tunnels de Vinh Moc avec la délégation de l'Association provinciale des journalistes lors d'une excursion à Quang Tri et dans certaines provinces de la région centrale. En visitant les tunnels de Vinh Moc, nous avons ressenti les difficultés, la créativité sans fin et l'esprit de combat courageux de l'armée et du peuple de Quang Tri pendant les années de guerre.
À 7 heures du matin, un jour de fin juillet, la voiture nous a emmenés de la ville de Dong Ha, en suivant la route nationale 1A vers le nord, puis a tourné sur une petite route qui descend vers la mer jusqu'aux tunnels de Vinh Moc, situés dans le village de Vinh Moc, commune de Vinh Thach, district de Vinh Linh, province de Quang Tri, à 7 km au nord de la plage de Cua Tung. Sur la route couverte de bambous verts et frais, peut-être peu de gens savent que pendant la période de 1965 à 1972, dans le but d'étendre la guerre destructrice, dans le but de détruire cette terre sans vie, l'armée américaine et ses hommes de main ont fait pleuvoir des centaines de milliers de tonnes de bombes et de munitions sur Vinh Linh. Selon les statistiques, de 1964 à 1972, les impérialistes américains ont largué plus d’un demi-million de tonnes de bombes de toutes sortes sur Vinh Linh. Parmi elles, on trouve des types dotés d'une grande puissance destructrice et de dégâts importants, comme les bombes de tranchée, les bombes de forage, les bombes à fragmentation et les bombes au napalm. Sur une superficie de moins de 820 km², plus d'un demi-million de tonnes de bombes et d'obus ont dû être essuyées. En moyenne, chaque habitant de cette zone a dû endurer 7 tonnes de bombes et 10 coups de canon.
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Depuis le tunnel numéro 1, nous avons suivi le guide touristique jusqu'au plus profond du tunnel. En marchant, le guide nous a présenté et averti de faire attention à ne pas nous perdre ou tomber dans des trous profonds.
Selon l'introduction, les tunnels de Vinh Moc disposent d'un système de tunnels en forme de dôme mesurant 0,9 m x 1,75 m et 2 034 m de long. Le tunnel comporte 13 entrées, dont 6 portes menant à la colline, 7 portes menant à la mer et 3 puits de ventilation.
Le tunnel de Vinh Moc est divisé en 3 étages : Étage 1, 8 - 10 m au-dessus du sol, a une longueur de 421,82 m. Cet étage est utilisé pour les manœuvres de combat et les abris. Le deuxième étage, à 12-15 m au-dessus du sol, d'une longueur de 508,08 m, est l'endroit où vivent les villageois et le troisième étage, à 20-23 m sous terre, d'une longueur de 130,35 m, est utilisé comme entrepôt pour stocker de la nourriture et des armes pour l'île de Con Co ainsi que pour servir les combats de l'armée et du peuple du tunnel de Vinh Moc.
De chaque côté du tunnel, profond de 1,8 m et large de 0,8 m, se trouvent de petites cellules, qui sont des pièces dans lesquelles vit une famille de 3 à 4 personnes. En outre, dans le tunnel, il y a également une salle d'une capacité de 50 à 60 personnes, utilisée pour des réunions, des projections de films, des arts du spectacle et d'autres travaux tels que : tableau d'affichage, maternité, 3 puits d'eau, toilettes, poste de chirurgie, infirmerie, cuisine (cuisine Hoang Cam). Durant les années de guerre acharnées, 17 bébés sont nés ici.
Les tunnels de Vinh Moc disposent également d'un système de tranchées reliant les villages tunnels et les tunnels entre eux, créant ainsi un « système de villages tunnels » continu dans toute la région. De 1965 à 1968, l'ensemble du district de Vinh Linh a creusé 2 098 km de tranchées.
Les tranchées permettent non seulement d'éviter les pertes causées par les bombes et les obus à faible puissance destructrice et à faible rayon, mais permettent également aux gens de se déplacer à temps pour servir le combat de manière plus flexible. C'est pourquoi ce système de tranchées a été creusé dans tous les villages et communes du district de Vinh Linh à cette époque. Le système de tranchées relie les maisons aux champs, de tunnel à tunnel, de village à village, de commune à commune. Le système de tranchées dans les tunnels de Vinh Moc à cette époque n'était pas seulement destiné aux piétons mais aussi aux vélos, même les animaux tels que les buffles, les vaches et les cochons pouvaient se déplacer sous les tranchées pour prévenir et réduire le risque lorsque les bombes tombaient.
Avec de telles valeurs historiques, depuis 1976, les tunnels de Vinh Moc sont reconnus comme une relique historique et culturelle nationale ; En 2014, il a été reconnu comme Monument National spécial.
Manh Thang
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