Le 9 décembre, le Comité de gestion du projet 85 (ministère des Transports) a organisé une cérémonie pour lancer la construction du lot 15-XL pour la construction du pont Dai Ngai 1 et des routes d'accès aux deux extrémités du pont, dans le cadre du projet d'investissement pour la construction du pont Dai Ngai.
Les dirigeants du ministère des Transports, des provinces de Tra Vinh et de Soc Trang, des investisseurs et des entrepreneurs ont procédé à la cérémonie d'inauguration du pont Dai Ngai 1. Photo : Phuong Anh
Le lot 15-XL pour la construction du pont Dai Ngai 1 et des routes d'accès aux deux extrémités du pont a une valeur de construction totale de 3 907 milliards de VND.
Le pont Dai Ngai 1 mesure plus de 3 km de long, le pont principal mesure 2,59 km de long et 21,5 m de large, traversant le canal Dinh An de la rivière Hau, près de l'estuaire de la mer de l'Est, reliant le district de Tra Cu (province de Tra Vinh) au district de Cu Lao Dung (province de Soc Trang).
Le pont à haubans principal possède 2 tours en forme de A de 110 m de hauteur (à partir du tablier du pont), schéma de travée principale (210+450+210) m. C'est le deuxième plus grand pont à haubans du Vietnam, après le pont de Can Tho et égal au pont de Vam Cong.
Le package 15-XL est mis en œuvre par un consortium d’entrepreneurs dirigé par Deo Ca Group. Délai de mise en œuvre 1 250 jours, achèvement prévu juin 2028.
Perspective du pont Dai Ngai 1. Photo : To Hung
Une fois achevé, le pont Dai Ngai 1, ainsi que les ponts Rach Mieu, Ham Luong et Co Chien, amélioreront la capacité de transport de la région du delta du Mékong, créant des liaisons routières pratiques entre les provinces côtières du sud et avec Ho Chi Minh-Ville ; raccourcir le temps de trajet, réduire les coûts de transport, développer le commerce et briser le monopole de la route nationale 1A.
Le projet d'investissement de construction du pont Dai Ngai est situé sur la route nationale 60 d'une longueur de 15 km, commençant à l'intersection avec la route nationale 54 dans la commune de Hung Hoa, district de Tieu Can (province de Tra Vinh), et se terminant à l'intersection avec la route nationale Nam Song Hau dans la commune de Long Duc, district de Long Phu (province de Soc Trang). Il s'agit d'un projet du groupe A, un projet de trafic routier de catégorie spéciale, avec un capital d'investissement de 7 962 milliards de VND. L'ensemble du projet comprend 5 intersections et 7 ponts, répartis en 4 lots.
Source : https://laodong.vn/giao-thong/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-o-viet-nam-1432478.ldo
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