Ce matin (6 janvier), la compagnie de chemin de fer urbain n°1 (HURC 1) a déclaré qu'après 2 semaines de fonctionnement, la ligne de métro n°1 a fait circuler 3 029 trains, desservant plus de 1,7 million de passagers, soit une augmentation de 300 % par rapport au plan.

Dont, le jour de pointe du Nouvel An, le 1er janvier, la ligne de métro 1 a desservi 275 144 voyages avec 246 trains.

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Les passagers font la queue pour monter à bord du train de métro numéro 1 le 1er janvier. Photo : Nguyen Hue

Le HURC 1 a estimé que le fonctionnement de la ligne de métro 1 est fondamentalement stable et répond bien aux besoins d'expérience de la population. Cependant, au-delà des signaux positifs, l'équipe d'exploitation a découvert que de nombreux passagers violaient la culture et la sécurité du métro.

Plus précisément, de nombreux passagers utilisent des appareils dangereux et prennent des photos, notamment des trépieds (un dispositif permettant de supporter des appareils photo, des caméscopes ou des téléphones) dans les gares et dans les trains, ce qui provoque des obstructions.

De nombreux passagers se sont penchés par la porte EWD (une porte utilisée uniquement par le personnel de la gare en cas d'urgence) pour prendre des photos, ignorant les rappels du personnel et continuant à se déplacer vers d'autres endroits pour prendre des photos. Il y a des cas de déshabillage, de manque de bonnes manières lors de la prise de photos.

De nombreux passagers commettent l’erreur de bloquer le quai et les portes du train en attendant que leurs proches montent ou descendent, ce qui crée un danger. Bien que les portes du train s'ouvrent et se ferment en seulement 30 secondes, certains passagers tentent toujours de sortir ou de monter dans le train pendant que les portes se ferment. Les passagers ont également franchi la ligne d'avertissement de sécurité malgré les rappels, obligeant le personnel de la gare à intervenir à plusieurs reprises.

De plus, de nombreux passagers ne faisaient pas la queue à l'entrée, aux escaliers mécaniques et aux trains, provoquant des désordres. Il y a des cas de bousculades et de bousculades pour monter ou descendre rapidement du train, ce qui entraîne des risques pour la sécurité.

De nombreux passagers ne coopèrent pas pour créer des cartes d'embarquement ou scanner des codes QR lors de l'entrée/sortie de la porte d'embarquement, car ils pensent que c'est une expérience gratuite et n'ont pas besoin de le faire. Les passagers sont toujours autorisés à apporter de la nourriture et des boissons dans la zone du terminal ; j'ai intentionnellement amené des animaux de compagnie dans des sacs à dos mais je les ai libérés en montant sur le quai, affectant l'espace commun...

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