Selon Neowin , une offre d'emploi publiée sur le site allemand Gulp.de révèle que l'industrie ferroviaire du pays utilise toujours Windows 3.11 (plus précisément Windows for Workgroups 3.11). Bien que l'offre d'emploi ait été supprimée par la suite par Siemens Mobility – qui fournit des services à la compagnie ferroviaire publique Deutsche Bahn (DB) – le contenu de l'offre d'emploi a été repris par la publication locale Heise Online .
Windows 3.11 est utilisé sur les trains à grande vitesse ICE 1 et ICE2 en Allemagne
L'offre d'emploi montre que la Deutsche Bahn recherche un administrateur système ayant des connaissances sur les anciens systèmes d'exploitation, en particulier Windows for Workgroups 3.11. La tâche présentée à l'administrateur est de gérer les mises à jour et la maintenance du système hérité publié en novembre 1993. L'article précise que Windows for Workgroups 3.11 prend en charge le système d'affichage du véhicule, montrant au conducteur toutes les données techniques importantes en temps réel.
Un rapport de Tom's Hardware suggère que le système est très probablement utilisé dans les trains à grande vitesse ICE 1 et ICE 2, des trains de l'ancien réseau ferroviaire ICE allemand construits entre 1989 et 1997. Comme le note Bild , 36 % des trains longue distance allemands ont été retardés en 2023, avec des retards de six minutes ou plus, bien qu'il n'y ait aucune indication que Windows 3.11 soit à l'origine de ces retards.
Siemens Mobility a confirmé l'authenticité de l'offre d'emploi à Heise Online, expliquant que les trains et les infrastructures ferroviaires ont une durée de vie de 30 ans ou plus. L'entreprise a assuré à ses clients qu'ils « continueraient à utiliser en toute sécurité les systèmes existants qui ont été testés et vérifiés selon les normes de l'industrie », et a déclaré que Siemens Mobility fournissait une assistance et une maintenance tout au long du cycle de vie du produit.
Siemens Mobility a également ajouté que de nouveaux systèmes sont développés à l'aide de produits logiciels existants, voire en utilisant l'intelligence artificielle (IA). Il ne serait cependant pas surprenant que ces systèmes modernes fonctionnent encore sous Windows 10 ou 11 en 2054.
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