Les électeurs de la ville de Can Tho recommandent au ministère de la Construction d'investir et de connecter de manière synchrone le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud avec des composants pour relier en douceur les grandes villes, y compris la ville de Can Tho.

En réponse à cette pétition, le ministère de la Construction a déclaré que la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud approuvée par l'Assemblée nationale pour l'investissement commencera à la gare de Ngoc Hoi (Hanoï) et se terminera à la gare de Thu Thiem (Hô-Chi-Minh-Ville).

La ligne ferroviaire mesure 1 541 km de long et a un écartement de 1 435 mm. Sa construction devrait débuter en 2027 et s'achever en 2035.

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Les électeurs de la ville de Can Tho proposent de construire un réseau ferroviaire reliant la ligne à grande vitesse Nord-Sud. Photo : Nguyen Hue

En accord avec la proposition des électeurs, le ministère de la Construction a déclaré que pour maximiser l'efficacité des investissements dans les chemins de fer à grande vitesse, il est nécessaire de rechercher et d'investir dans les chemins de fer reliant les chemins de fer à grande vitesse.

Actuellement, dans la planification du réseau ferroviaire, la planification provinciale pour la période 2021-2030 et la vision 2050 des localités situées le long de la ligne ferroviaire à grande vitesse, le développement des lignes ferroviaires urbaines reliées aux lignes ferroviaires à grande vitesse a été essentiellement orienté.

« Concernant la ligne ferroviaire à grande vitesse reliant la ville de Can Tho, dans la planification du réseau ferroviaire pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, la ligne Ho Chi Minh-Ville - Can Tho a été prévue pour avoir une longueur d'environ 174 km, avec un écartement de 1 435 mm, et une feuille de route d'investissement avant 2030.

Actuellement, le ministère de la Construction met en œuvre les travaux de préparation d'un rapport d'étude de préfaisabilité à soumettre aux autorités compétentes pour approbation de la politique d'investissement, en s'efforçant d'achever l'exploitation synchrone avec la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud", a informé le ministère de la Construction.

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