Bon voyage, construisons l'avenir

(QBĐT) - C'est le thème de l'Année de la sécurité routière 2025. Pour mettre en œuvre avec succès ce thème, le Comité national de sécurité routière a défini 3 objectifs majeurs, notamment : Réduire les accidents de la circulation (TNGT) sur les 3 critères ; se conformer volontairement à la loi et construire une culture de circulation sûre ; Surmonter les embouteillages et la pollution dus aux activités de circulation, et prévenir les embouteillages prolongés dans les grandes villes et les zones urbaines du pays, les principaux axes de circulation et les principaux pôles de circulation.

Mettre en œuvre activement 3 objectifs

Le contenu du thème de l’Année de la sécurité routière 2025 a été déployé par le Comité provincial de sécurité routière, les agences, les unités et les localités en conjonction avec des tâches spécifiques. Dans le but de réduire les accidents de la circulation sur ces trois critères, les autorités renforcent actuellement la coordination de nombreuses solutions adaptées à la situation pratique. Malgré de nombreuses nouvelles tâches, le Département de la police de la circulation de la police provinciale, l'une des forces principales, a organisé et déployé des forces dans les localités et les bases, en particulier dans les zones clés, pour assurer des patrouilles fermées, une gestion stricte et le maintien de l'ordre et de la sécurité routière.

Depuis le début de l'année 2025, lorsque la loi sur la sécurité routière et le décret n° 168 du gouvernement sont officiellement entrés en vigueur, dans lesquels le décret n° 168 sur les sanctions administratives pour les violations de l'ordre et de la sécurité routières a augmenté les sanctions pour de nombreux actes, la sensibilisation des participants à la circulation s'est progressivement améliorée. Boire de l'alcool, griller les feux rouges, conduire à des vitesses supérieures à la limite de vitesse prescrite... sont des comportements fondamentalement limités, mais le tableau de la sécurité routière de la province présente de nombreux points positifs.

La situation des parents qui ne portent pas de casque à leurs enfants se produit encore dans les écoles.

En ce qui concerne l'objectif de surmonter les embouteillages et la pollution dus aux activités de circulation, et de ne pas permettre des embouteillages prolongés, à Quang Binh, les embouteillages locaux ne se produisent que pendant les vacances et le Têt. En particulier, le point de « goulot d'étranglement » du pont Gianh avant et après le Têt a été préparé par les autorités afin que la congestion ne dure pas longtemps. En TP. Dong Hoi, pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation pendant le feu d'artifice pour célébrer le Nouvel An, au pont Nhat Le, aux intersections et carrefours importants... des forces sont déployées pour réguler rapidement la circulation.

Faites du « voyage en toute sécurité » une habitude

Pour atteindre l'objectif de l'Année de la sécurité routière 2025, la création de « voyages sûrs », le respect volontaire de la loi et la construction d'une culture de la circulation sûre font partie des éléments clés. Outre les changements positifs, certaines personnes ont encore tendance à traiter avec les autorités au lieu de réaliser que le respect strict des réglementations en matière d’ordre et de sécurité routière permet de se protéger et de protéger la communauté.

Les images et comportements facilement visibles sont les excès de vitesse, les dépassements de voie, les dépassements illégaux... sur des routes où il n'y a pas de forces de police ni de caméras pour « sanctionner immédiatement » les véhicules. Le comportement consistant à ne pas porter de casque, à transporter trois personnes et à rouler de front… se produit encore dans certains villages et écoles. Pendant le Têt, il y a encore une situation de consommation d'alcool et de participation à la circulation parce que les gens pensent que pendant le Têt, les autorités arrêteront les patrouilles et les contrôles ou laisseront tout simplement faire.

Pour construire une culture de la circulation et former chaque citoyen à la conscience de soi, les deux solutions principales sont d'augmenter les patrouilles, de contrôler et de gérer strictement les infractions pour créer un effet dissuasif et de promouvoir la propagande pour sensibiliser les participants à la circulation. Le fait que les autorités mettent activement en œuvre le décret n° 168 et le mettent en pratique s’est avéré efficace.

Le directeur adjoint du département de la Justice, Truong Quang Sang, a déclaré que la diffusion et la vulgarisation des lois sur la sécurité routière constituent l'un des contenus essentiels et cohérents auxquels le secteur de la Justice et le Conseil provincial de diffusion et d'éducation du droit accordent une attention particulière. Depuis le début de l'année 2025, le Conseil provincial de diffusion et d'éducation du droit a coordonné la mise en œuvre de nombreuses activités de propagande sur la loi sur la sécurité et l'ordre routiers, décret n° 168, auprès des cadres, des membres du parti et du peuple. Le travail de propagande continue d’être une solution importante pour contribuer à sensibiliser et à former la conscience de soi des personnes participant à la circulation.

Dieu Cam

Source : https://www.baoquangbinh.vn/phap-luat/202503/hanh-trinh-an-toan-kien-tao-tuong-lai-2225066/