Le trafic de marchandises et de véhicules à la frontière de Cau Treo a fortement diminué

Việt NamViệt Nam25/09/2023

La route principale du côté laotien a été érodée, de sorte que le nombre de personnes, de véhicules et de marchandises passant par la porte frontière internationale de Cau Treo (Huong Son, Ha Tinh) a été faible ces derniers temps.

Le trafic de marchandises et de véhicules à la frontière de Cau Treo a fortement diminué

Les inondations historiques survenues au Laos début août ont endommagé de nombreuses structures.

Les inondations historiques survenues au Laos début août ont provoqué des glissements de terrain dans de nombreux tronçons de l'artère de circulation reliant la capitale Vientiane au Vietnam (via les postes-frontières de Nam Phao au Laos et de Cau Treo au Vietnam) ; La situation la plus grave est celle de la zone du col de Dat (route nationale 8, à environ 80 km du poste frontière).

Jusqu'à présent, votre camp n'a pas pu surmonter les conséquences, les glissements de terrain n'ont pas été complètement dégagés, donc les camions lourds ne peuvent pas passer, seules les voitures, les camionnettes et les camions légers peuvent passer. On prévoit qu’il faudra encore 4 à 5 mois pour réparer cette importante voie de transport.

Le trafic de marchandises et de véhicules à la frontière de Cau Treo a fortement diminué

La zone de transit des véhicules et des marchandises en attente des procédures du Laos vers le Vietnam ne compte que quelques camions chaque jour.

Le chauffeur Nguyen Cong The (résidant à Loc Ha) a déclaré : « Nous transportons du minerai sur la route du port de Vientiane – Vung Ang, en passant par le poste frontière de Cau Treo. Il y a 3 itinéraires de votre côté qui peuvent être utilisés, mais actuellement nos véhicules ne peuvent pas transporter de marchandises à travers le poste frontière de Cau Treo car l'autoroute 8 est en cours d'érosion.

Nous, les chauffeurs, avons également envisagé d'éviter la route traversant le district de Na Kai (province de Kham Muon), mais la limite de poids était limitée, n'autorisant la circulation que des véhicules de moins de 17 tonnes ; La route qui traverse Vieng Thong est à environ 100 km plus loin, la route est mauvaise donc certains voyages doivent changer de pneus et le risque de sécurité est élevé. Par conséquent, nous sommes obligés de changer d'itinéraire de dédouanement via le poste frontière de Cha Lo de Quang Binh".

Le trafic de marchandises et de véhicules à la frontière de Cau Treo a fortement diminué

La zone de rassemblement des véhicules et des marchandises en attendant les procédures du Vietnam au Laos est déserte.

Parce que les véhicules et les marchandises ne peuvent pas circuler et que le nombre de personnes entrant et sortant du pays a diminué, la porte frontière internationale de Cau Treo est dans une atmosphère morose depuis près de 2 mois. Dans les zones de transit du fret, on trouve seulement quelques voitures, camionnettes, camionnettes légères et véhicules transportant des produits agricoles en provenance des districts limitrophes de la province de Bolikhamxay ; Les véhicules lourds de transport de marchandises (notamment les camions de minerai et d'eau douce...) sont totalement absents.

Les zones de réception, de traitement des documents, de procédures de dédouanement, de flux d'exportation et d'importation... sont très calmes.

Le trafic de marchandises et de véhicules à la frontière de Cau Treo a fortement diminué

Auparavant, la zone proche de ce poste frontière (côté laotien) était toujours bordée de véhicules et de marchandises sur plus d'1 km en attente de dédouanement, mais elle est désormais déserte.

La porte frontière de Nam Phao au Laos se trouve dans une situation similaire. Les marchandises et les véhicules sont rares et il y a moins de passages de personnes qu'au cours de la période précédente. Depuis la porte frontière de Nam Phao jusqu'à l'intérieur du Laos, il y avait auparavant de nombreux véhicules et marchandises en attente de dédouanement sur plus d'un kilomètre, mais maintenant la route est déserte.

Le trafic de marchandises et de véhicules à la frontière de Cau Treo a fortement diminué

Dédouanement abandonné

Le chef de la branche douanière du poste frontière international de Cau Treo, Le Minh Duc, a informé : « La forte diminution actuelle du nombre de personnes, de marchandises et de véhicules passant par la douane est très préoccupante, affectant directement les activités d'import-export, l'immigration, la collecte du budget et le développement socio-économique de la province. Depuis près de 2 mois, la quantité de marchandises passant par la porte frontière a diminué d'environ 60 à 70 % et les principales marchandises sont actuellement des produits agricoles provenant des zones frontalières des pays voisins.

Français En raison de glissements de terrain sur la seule route de transport de marchandises lourdes au Laos, du 1er août au 22 septembre, le chiffre d'affaires total des importations et des exportations n'a atteint que 29,701 millions USD, en baisse de 44 % par rapport à la même période en 2022. Étant donné que les articles à forte taxe ont été détournés pour le transport et le dédouanement via d'autres postes frontières (principalement Quang Binh), les recettes budgétaires au poste frontière de Cau Treo au cours des près de 2 derniers mois n'ont atteint que 24 milliards de VND, en baisse de 66,3 % par rapport à la même période l'année dernière.

Il est prévu que cette situation perdurera encore pendant de nombreux mois, entraînant des difficultés dans la réalisation des tâches politiques de l'unité.

Le trafic de marchandises et de véhicules à la frontière de Cau Treo a fortement diminué

Scène déserte dans la zone d'immatriculation des véhicules à l'immigration.

Le capitaine Vo Anh Tuan, chef du poste frontière international de Cau Treo, a déclaré : « Depuis près de 2 mois, le nombre de véhicules passant la douane a diminué à seulement 200 à 300 véhicules/jour et le nombre de personnes entrant et sortant du pays a diminué à 700 à 800/jour (une diminution d'environ 50 %) ; Le nombre d'organisations, de particuliers et de ménages commerciaux passant par le poste frontière a fortement diminué par rapport aux mois précédents.

Actuellement, nous nous coordonnons avec d’autres forces fonctionnelles au poste frontière et à vos côtés pour recueillir des informations, surveiller de manière proactive la situation et nous connecter pour gérer la situation. En outre, les gardes-frontières de Ha Tinh ont également soutenu et aidé l'autre partie avec des produits de première nécessité, des ressources humaines, du matériel et des équipements pour l'aider à surmonter cette situation le plus rapidement possible.

Tien Dung


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