Hanoi fixe la date de début du projet d'investissement pour la construction du pont de Tu Lien

Báo Đầu tưBáo Đầu tư04/03/2025

Selon le président du comité populaire de la ville. Hanoi Tran Sy Thanh, Hanoi commencera la construction du projet de pont Tu Lien le 19 mai 2025, suivi du pont Tran Hung Dao. Le pont Ngoc Hoi sera construit dès que le Premier ministre aura approuvé l'investisseur.


Hanoi fixe la date de début du projet d'investissement pour la construction du pont de Tu Lien

Selon le président du comité populaire de la ville. Hanoi Tran Sy Thanh, Hanoi commencera la construction du projet de pont Tu Lien le 19 mai 2025, suivi du pont Tran Hung Dao. Le pont Ngoc Hoi sera construit dès que le Premier ministre aura approuvé l'investisseur.

Pour le projet du pont Tu Lien et les routes aux deux extrémités du pont, la longueur totale est d'environ 5,15 km, le point de départ se connecte à la rue Nghi Tam (district de Tay Ho), le point d'arrivée passe par l'intersection avec la rue Truong Sa. Voie d'accès au pont du lac de l'Ouest (viaduc et route parallèle) avec une échelle prévue B=48m ; Route d'accès Est Anh échelle selon planification B=60m. Investissement total : 20 171 840 milliards de VND, utilisant le capital du budget de la ville.

Pour le projet du pont Ngoc Hoi, la longueur totale du pont Ngoc Hoi et des routes d’accès aux deux extrémités du pont est d’environ 7,5 km ; Dans lequel, la longueur du pont principal et du pont d'accès est de 7,2 km avec B = 33 m ; La route au début du pont du côté de Hung Yen mesure environ 300 m avec B = 60 m. Construction de routes parallèles des deux côtés ; Section transversale du projet B=60÷80m. Investissement total de 11 844 milliards de VND, utilisant le capital budgétaire.

Pour le projet de pont Tran Hung Dao, la longueur totale est d'environ 5,6 km, le point de départ est l'intersection Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong (district de Hoan Kiem) ; Le point final se connecte à la rue Vu Duc Than (quartier de Long Bien). Les voies d'accès aux deux extrémités du pont sont dotées d'une section transversale de B = 30 m et d'une longueur totale d'environ 2,25 km (0,25 km vers le centre-ville, 2,0 km vers le district de Long Bien). L'investissement total du projet s'élève à 15 967 238 milliards de VND, utilisant le capital budgétaire.

Projet de pont de Tu Lien et routes aux deux extrémités du pont, longueur totale d'environ 5,15 km.

Par rapport aux progrès prévus, l’approbation de la politique d’investissement a eu environ 40 jours de retard. Par conséquent, l’objectif de démarrer les projets le 19 mai 2025 sera confronté à de nombreux défis.

Pour accélérer les progrès, le Département des Transports a proposé que le Comité populaire de la ville désigne bientôt le Conseil de gestion du projet comme investisseur pour mettre en œuvre les prochaines étapes. Parallèlement, proposer un mécanisme spécifique pour raccourcir les délais d’évaluation, d’approbation et d’appel d’offres, en veillant à ce que le dégagement du site atteigne au moins 50 % avant le début de la construction et soit achevé au deuxième trimestre 2026.

Le vice-président du Comité populaire de la ville, Duong Duc Tuan, a déclaré que les ponts de Tu Lien et de Ngoc Hoi seront investis sous forme d'EPC (conception, fourniture d'équipements et construction), tandis que le pont Tran Hung Dao peut appliquer le modèle BT pour mobiliser des ressources socialisées.

Afin d'accélérer les progrès du déblaiement du site, le Comité populaire de la ville a décidé de mettre en œuvre immédiatement le projet de réinstallation, la zone de réinstallation concentrée étant située dans le district de Dong Anh. Les terrains dotés d’infrastructures achevées seront convertis à cette fin.

Soulignant que les projets de construction de ponts sont une tâche politique qui doit être mise en œuvre immédiatement, le président du Comité populaire de la ville, Tran Sy Thanh, a déclaré que la construction de trois ponts sur le fleuve Rouge est une « étape test » importante pour que Hanoi atteigne son objectif de croissance de plus de 8 % en 2025.

En conséquence, la Ville appliquera un mécanisme spécial pour accélérer le déblaiement du site. Si nécessaire, la méthode de mise en œuvre peut être ajustée pour garantir progrès et efficacité.

Le Bureau du Comité populaire de la ville publiera un avis de conclusion, attribuant des tâches claires à chaque unité, département et branche. Le Département de la Construction va rétablir un plan détaillé, dans l'esprit de ne pas « revenir en arrière », déterminé à démarrer le projet du pont Tu Lien le 19 mai.

« Hanoi appliquera le mécanisme d'appel d'offres, appliquera le mécanisme appliqué dans le projet de chemin de fer urbain dans un esprit de mise en œuvre proactive, rendra compte au Premier ministre et les dirigeants de la ville assumeront la responsabilité. «Pendant le processus de mise en œuvre, si les unités, les départements, les branches, les districts, les villes rencontrent des difficultés ou des problèmes, ils doivent immédiatement en informer les dirigeants de la ville pour une résolution rapide», a déclaré le président du Comité populaire de la ville.



Source : https://baodautu.vn/ha-noi-chot-thoi-gian-khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-tu-lien-d249916.html

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