Prix de l'acier dans le Nord
Selon SteelOnline.vn, marque d'acier Hoa Phat, avec ligne d'acier laminé CB240 à 13 690 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 13 840 VND/kg.
Ligne de bobines d'acier CB240 de marque Viet Y à 13 640 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 13 740 VND/kg.
Viet Duc Steel, avec une ligne de bobines d'acier CB240 à 13 640 VND/kg, la barre d'acier nervurée D10 CB300 est au prix de 13 840 VND/kg.
Viet Sing Steel, avec une bobine d'acier CB240 au prix de 13 600 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 a un prix de 13 800 VND/kg.
VAS Steel, avec une ligne de bobines d'acier CB240 à 13 600 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 13 700 VND/kg.
Prix de l'acier dans la région centrale
Hoa Phat Steel, avec une ligne de bobines d'acier CB240 à 13 690 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 13 840 VND/kg.
Viet Duc Steel, actuellement la bobine d'acier CB240 est à 13 940 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 14 340 VND/kg.
VAS Steel vend actuellement des bobines d'acier CB240 à 13 910 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 13 960 VND/kg.
Prix de l'acier dans le Sud
Hoa Phat Steel, acier laminé CB240 à 13 690 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 13 840 VND/kg.
Acier VAS, ligne de bobines d'acier CB240 à 13 700 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 13 800 VND/kg.
Prix de l'acier en bourse
Les barres d'armature à la Bourse à terme de Shanghai (SHFE) pour livraison en octobre 2025 ont chuté de 9 yuans à 3 370 yuans/t.
Les contrats à terme sur le minerai de fer ont été touchés cette semaine par la montée des tensions commerciales entre les États-Unis et la Chine et par les signes de ralentissement de la croissance chinoise qui ont alimenté les inquiétudes du marché, faisant chuter fortement les prix sur les principales bourses.
Les contrats à terme sur le minerai de fer à la bourse chinoise de Dalian (DCE) et à la bourse de Singapour ont chuté, reflétant l'inquiétude croissante suscitée par la guerre tarifaire entre les États-Unis et la Chine.
Les prix à terme du minerai de fer DCE ont chuté après avoir ouvert en hausse, fluctuant à la baisse tout au long de la journée. Le contrat de mai le plus échangé a finalement clôturé à 801 yuans la tonne, en baisse de 0,99 %.
Les droits de douane de 10 % imposés par le gouvernement américain sur les importations en provenance de Chine ont conduit à des représailles immédiates sous la forme de droits de douane chinois sur les marchandises, mettant à rude épreuve le commerce mondial. Ces tensions, combinées au ralentissement de l'activité industrielle et des services en Chine, pourraient réduire la demande de minerai de fer et de matières premières connexes, préviennent les analystes d'ANZ.
Le marché s'inquiète également des droits de douane de 15 % imposés par la Chine sur le charbon américain, ce qui ajoute de la pression sur l'importante industrie sidérurgique. Pendant ce temps, les problèmes logistiques causés par les tempêtes en Australie occidentale entravent les expéditions de Rio Tinto, exacerbant les défis d'approvisionnement mondial.
De nouvelles tensions commerciales se propagent sur les marchés mondiaux, affectant particulièrement les matières premières liées à la production d’acier. Alors que les tarifs douaniers bouleversent le commerce international, les investisseurs doivent se préparer à une éventuelle volatilité des prix des matières premières et surveiller les secteurs sensibles aux politiques commerciales.
Les perturbations opérationnelles actuelles auxquelles Rio Tinto est confronté en raison des tempêtes ajoutent une couche supplémentaire d’incertitude, avec des effets potentiels de débordement sur la chaîne d’approvisionnement.
Ce scénario met en évidence les impacts plus larges de la guerre commerciale et du ralentissement économique. Alors que la dynamique économique de la Chine montre des signes de tension, les marchés internationaux pourraient être confrontés à des implications plus larges, affectant les stratégies économiques mondiales.
Source : https://kinhtedothi.vn/gia-thep-hom-nay-6-2-giam-nhe-do-lo-lang-ve-cang-thang-thuong-mai.html
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