Cours du métal cuivre au 11 février : légère baisse

Le cuivre à la Bourse des métaux de Londres (LME) a chuté de 0,1% à 9 402 dollars la tonne, le zinc a augmenté de 0,1% à 2 842 dollars, l'étain a augmenté de 0,1% à 31 145 dollars, le plomb est resté stable à 1 993,5 dollars et le nickel a augmenté de 0,2% à 15 790 dollars. Les contrats à terme sur l'aluminium à trois mois sur le LME ont légèrement augmenté de 0,2 % à 2 633,5 $ la tonne.

Les contrats à terme sur l'aluminium à la Bourse de Shanghai (SHFE) ont augmenté de 0,3% à 20 550 yuans la tonne, après avoir atteint leur plus haut niveau depuis début décembre 2024.

Le cuivre SHFE a augmenté de 0,8% à 77 370 yuans, le nickel a augmenté de 0,4% à 127 680 yuans, le zinc est resté inchangé à 23 805 yuans, le plomb a augmenté de 0,4% à 17 160 yuans et l'étain a augmenté de 0,3% à 259 000 yuans.

Dimanche, le président américain Donald Trump a déclaré qu'il imposerait un nouveau tarif de 25 % sur toutes les importations d'acier et d'aluminium aux États-Unis, en plus des tarifs existants sur les métaux, dans une autre escalade majeure de sa refonte de la politique commerciale.

Le président américain a déclaré qu’il annoncerait des tarifs « réciproques », effectifs presque immédiatement, qui s’appliqueraient à tous les pays et correspondraient aux tarifs imposés par chaque pays.

Les tarifs imminents ont créé un écart de prix transatlantique inhabituellement large, la prime pour le contrat à terme sur le cuivre Comex de référence de New York s'élevant à plus de 800 dollars la tonne par rapport aux prix de Londres, le plus élevé depuis au moins début 2020. Le cuivre Comex était en hausse de 2 % lundi à plus de 10 000 dollars la tonne.

Tom Price, analyste chez Panmure Liberum, a déclaré que la prime élevée aux États-Unis reflétait un marché « déformé », reflétant des inquiétudes concernant une « offre restreinte » plutôt que la raison plus courante d'une demande accrue.

La prime américaine plus élevée reflète « les attentes selon lesquelles les prix seront plus élevés à l'avenir en raison des tarifs douaniers », a déclaré Daria Efanova, directrice de la recherche chez Sucden Financial.

Le cuivre est largement utilisé dans les équipements électriques tels que le câblage et les moteurs, tandis que l'aluminium est un matériau léger utilisé dans de nombreuses industries, notamment l'automobile et l'aérospatiale.

Le cuivre est introduit dans les entrepôts de Comex sur la base dite « droits acquittés », ce qui signifie que tous les droits doivent être payés avant que le métal ne soit introduit dans l'installation. Cela signifie que les fournitures importées avant l’entrée en vigueur des tarifs ne seront pas affectées par ces derniers.

Les stocks de cuivre du Comex ont grimpé en flèche l’année dernière et ont continué d’augmenter cette année. « Les gens cherchent à se protéger pour ne pas avoir à payer le prix du cuivre plus les tarifs douaniers », a déclaré William Adams, directeur de la recherche sur les métaux de base chez Fastmarkets.

Les prix de l'acier et des métaux précieux tels que l'argent et l'or ont également atteint des niveaux records aux États-Unis, les traders se précipitant pour accéder aux métaux physiques avant d'éventuels droits de douane. Les tarifs potentiels sur l’acier et l’aluminium auraient probablement un impact particulièrement important sur les fonderies d’aluminium canadiennes, qui fournissent environ 44 % de la demande d’aluminium des États-Unis.

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