BTO - C'est l'une des directives du vice-président du Comité populaire provincial Nguyen Hong Hai lors de la réunion en ligne du Comité directeur provincial contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) dans l'après-midi du 26 février. Étaient également présents à la réunion les dirigeants des organismes membres du Comité directeur provincial de lutte contre la pêche INN ; Équipes et groupes professionnels provinciaux relevant du Groupe de travail intersectoriel et connexion en ligne aux districts côtiers, aux villes et aux villages.
Selon le rapport du Comité provincial de pilotage de la lutte contre la pêche INN, depuis le début de l'année, le travail de diffusion, de propagation et de vulgarisation des lois et règlements sur la lutte contre la pêche INN continue de recevoir une attention particulière et est régulièrement mis en œuvre par les secteurs et les localités. Parallèlement, une coordination étroite et un soutien actif sont assurés entre les forces, les secteurs et les localités dans la mise en œuvre des tâches de patrouille, d'inspection, de contrôle et de traitement des infractions, permettant ainsi de contrôler strictement les navires de pêche à haut risque et d'empêcher les navires de pêche de violer les eaux étrangères. Depuis février 2023, aucun navire de pêche de la province de Binh Thuan n'a été détecté violant les eaux étrangères.
En outre, les travaux d'immatriculation des navires de pêche conformément à la circulaire n° 06/2024/TT-BNNPTNT ont été achevés dans le délai prescrit dans la circulaire (31 décembre 2024). Selon l'annonce, toute la province compte 2 804 bateaux de pêche « 3 no » d'une longueur de 6 m ou plus. À ce jour, 2 710 navires de pêche ont été enregistrés conformément à la circulaire 06, atteignant 100 % des navires de pêche qualifiés (Tuy Phong 769 navires ; Bac Binh 6 navires ; Phan Thiet 478 navires ; Ham Thuan Nam 101 navires ; La Gi 827 navires, Ham Tan 212 navires et Phu Quy 317 navires). Sur les 94 navires restants examinés, seuls 5 navires de pêche « 3 non » existent encore mais les propriétaires ne se sont pas enregistrés (Tuy Phong 4 navires ; Phan Thiet 1 navire).
En outre, les travaux de contrôle des navires de pêche entrant et sortant des ports, de contrôle de la production dans les ports et de mise en œuvre du système de traçabilité électronique des produits de la mer (eCDT) sont menés avec sérieux. Au cours du mois, les forces fonctionnelles et les autorités locales ont mené des patrouilles, des inspections, des contrôles et des interventions sur les navires de pêche violant les activités du secteur de la pêche, notamment la pêche INN. Depuis le début de l'année jusqu'à maintenant, 20 infractions administratives ont été sanctionnées / plus de 195 millions de VND...
Lors de la réunion, les membres du Comité directeur ainsi que les dirigeants locaux ont analysé en profondeur un certain nombre de problèmes et de difficultés existants, soulignant que le nombre de navires de pêche qui se sont enregistrés mais n'ont pas encore obtenu/ré-obtenu de licences de pêche est toujours élevé. Jusqu'à présent, il y a encore 1 481 bateaux de pêche qui n'ont pas terminé les procédures d'octroi ou de renouvellement de licences, mais le travail de gestion et de contrôle n'est pas strict. Le travail de gestion des navires de pêche perdant la connexion VMS en mer n’a pas été effectué sérieusement et strictement. Plusieurs projets visant à améliorer les infrastructures des ports de pêche, à draguer les chenaux et à traiter la pollution environnementale dans les zones portuaires de pêche sont en cours de construction et ne sont pas encore achevés, ce qui affecte considérablement l'entrée, la sortie, l'ancrage, l'accostage et le déchargement des navires de pêche.
Après avoir écouté les opinions lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a souligné que pour répondre aux exigences et aux recommandations de la délégation d'inspection de la CE, Binh Thuan doit faire plus d'efforts, se concentrer sur la mise en œuvre de solutions et de tâches clés avec l'ensemble du pays pour supprimer le « carton jaune » INN lors de la 5e inspection.
En particulier, la tâche primordiale est de ne pas laisser les navires de pêche violer les eaux étrangères et de traiter avec rigueur les navires de pêche contrevenants ; Renforcer l’inspection et la supervision des groupes de navires à haut risque. En outre, lancer une période de pointe pour effectuer l’enregistrement, l’inspection et la délivrance des licences de pêche pour les navires de pêche qualifiés, en garantissant la rapidité, la synchronisation et l’exactitude. Pour les navires non qualifiés ou les propriétaires de navires qui ne coopèrent pas, la liste sera envoyée au commandement provincial des gardes-frontières pour supervision et ne sera pas autorisée à quitter le port pour exploitation.
Le vice-président du Comité populaire provincial a demandé que pour les cas de navires de pêche de plus de 15 m perdant la connexion VMS avant le 31 décembre 2024, les localités doivent vérifier spécifiquement et tenir des registres pour surveiller chaque cas. Proposer que le ministère de l’Agriculture et du Développement rural étudie et promulgue une procédure synchrone et stricte pour le stockage des dossiers. En outre, il faut appliquer strictement le travail des statistiques, contrôler les navires de pêche entrant et sortant du port, surveiller la sortie du port et retracer l'origine des produits aquatiques conformément à la réglementation. Outre la réémission des licences, l'enregistrement et l'inspection des navires de pêche, le commandement provincial des gardes-frontières et le sous-département des pêches sont tenus de coordonner le traitement des infractions.
En outre, le ministère de l'Agriculture et du Développement rural est tenu d'accélérer la réparation et la restauration des dommages et de la dégradation du quai 200 à 400 CV du port de pêche de La Gi ; dragage d’urgence de l’estuaire de La Gi ; Suivre de près le ministère de l'Agriculture et du Développement rural dans la proposition de faire du port de Phu Quy un port désigné pour les navires de pêche opérant du large au quai, contribuant à une mise en œuvre plus efficace du travail de lutte contre la pêche INN...
Source : https://baobinhthuan.com.vn/don-suc-thuc-hien-cac-giai-phap-nhiem-vu-trong-tam-de-go-the-vang-iuu-trong-dot-thanh-tra-lan-5-128195.html
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