Leviers politiques pour soutenir l'industrie des matériaux de construction

Signaux positifs

En 2024, le Premier ministre a présidé une conférence nationale pour écouter les opinions des entreprises, des associations industrielles, les rapports du ministère de la Construction et des ministères, des branches et des localités sur la situation actuelle de l'industrie des matériaux de construction dans notre pays et analyser et évaluer la situation réelle pour orienter les tâches à effectuer. Sur la base des résultats des discussions et du consensus de la conférence, le Premier ministre a publié la Directive n° 28/CT-TTg du 26 août 2024 sur un certain nombre de solutions pour éliminer les difficultés et les obstacles, promouvoir la production et la consommation de ciment, de fer, d'acier et de matériaux de construction.

Le développement de matériaux de construction verts et respectueux de l’environnement est une tendance inévitable. Photo : Thien An

En particulier, revoir les mécanismes, les politiques et les institutions visant à encourager l’investissement dans le développement rapide et durable de l’industrie des matériaux de construction, au service de la production et des affaires des entreprises, contribuant au développement socio-économique du pays. Restructuration des conditions de remboursement de la dette, ajustement à la baisse des taux d’intérêt des prêts ; Rechercher et ajuster les politiques fiscales sur les exportations de clinker de ciment pour assurer la compétitivité avec les autres pays exportateurs de ce produit, tout en étant cohérent avec l'Accord de partenariat transpacifique global et progressiste (PTPGP) sur la non-imposition de taxes à l'exportation sur les marchandises en provenance des pays qui ont signé l'accord...

Après la publication de la Directive n° 28/CT-TTg, de nombreuses localités ont émis des plans et des programmes pour réaliser les tâches assignées ; Le secteur des entreprises a mis en œuvre de manière active et proactive des solutions pour économiser l’énergie, les matières premières, les coûts des intrants de production et réduire les coûts intermédiaires afin d’améliorer la capacité, la compétitivité et de chercher à élargir les marchés de consommation des produits. Dans le même temps, les ministères et les branches ont activement examiné et étudié les mécanismes et les politiques nécessaires pour mettre en œuvre les tâches assignées dans la Directive n° 28/CT-TTg.

Le ministère de la Construction a publié la circulaire n° 10/2024/TT-BXD sur la gestion de la qualité des produits et marchandises de matériaux de construction afin de renforcer la gestion de la qualité des produits et marchandises lors de la production, de l'exportation, de l'importation, de la circulation sur le marché et pendant l'utilisation.

À partir de là, il faut filtrer et distinguer clairement les matériaux et produits de construction de bonne qualité et ceux de mauvaise qualité pour gérer chaque groupe de sujets de manière plus précise et plus efficace. Encourager l’amélioration de la production et de la consommation de matériaux et de biens de construction de bonne qualité et traiter rapidement les violations (le cas échéant) des organisations et des individus produisant et commercialisant des matériaux et des biens de construction de mauvaise qualité qui ne répondent pas aux normes et réglementations techniques ; Des réglementations spécifiques et transparentes distinguent les produits et biens de matériaux de construction (groupe 2) qui peuvent entraîner des risques en termes de qualité de construction, de santé et d'environnement des produits de matériaux de construction courants qui ne peuvent pas entraîner de risques (groupe 1) et sont liés aux lois douanières (application des codes des marchandises, application des taux de taxe à l'exportation, des taux de taxe à l'importation, etc.).

La consommation du marché va augmenter.

Selon le rapport, d'ici 2024, la capacité de production totale des principaux matériaux de construction du Vietnam aura atteint environ 120 millions de tonnes de ciment, 830 millions de m2 de carreaux, 26 millions de produits sanitaires en céramique, 330 millions de m2 de verre de construction, 20 milliards de briques en terre cuite et 12 milliards de briques non cuites (standard). En particulier, la production de ciment et de tuiles est parmi les meilleures au monde, la qualité des matériaux de construction est garantie pour répondre aux normes internationales. La valeur totale des revenus annuels de l’industrie des matériaux de construction, y compris l’acier de construction, est estimée à environ 50 milliards USD, soit près de 12 % du PIB national.

Toutefois, la situation mondiale et régionale, complexe et imprévisible, en constante évolution, peut avoir des répercussions sur la production et le commerce des matériaux de construction. Le développement remarquable de la science et de la technologie nécessite en particulier la promotion de la production de matériaux avancés, de matériaux plus performants et de matériaux respectueux de l'environnement...

Le chef du département de recherche et développement de produits de VCC International Investment and Trade Joint Stock Company, Nguyen Hai Nam, a déclaré que l'industrie de la construction du Vietnam a apporté des contributions importantes à la croissance économique nationale. Cependant, les activités de construction ont également de nombreux impacts négatifs sur l’environnement, représentant 38 % des émissions mondiales. L’utilisation de ciment et d’adhésifs tels que le formaldéhyde et le PU sont des facteurs contribuant à la pollution de l’air, il est donc inévitable de trouver des solutions écologiques.

Actuellement, l'entreprise recherche et développe la colle de lignine (un polymère organique, représentant 10 à 30 % de la biomasse végétale), une solution alternative durable, contribuant à réduire les émissions de CO2 pendant le processus de production, valorisant les déchets de l'industrie papetière et ayant diverses applications dans l'industrie de la construction comme l'industrie du contreplaqué, l'industrie du papier et de l'emballage, la construction, le ciment, l'industrie textile et de la teinture, l'agriculture et l'élevage...

« Le Vietnam dispose d'une importante quantité de matières premières à base de lignine, issues de l'industrie de la pâte à papier et de la biomasse, pour développer une technologie de colle locale. Il est donc nécessaire de coopérer entre les entreprises, l'État et les instituts de recherche afin de produire en masse de la colle à base de lignine, de réduire les coûts et de promouvoir une industrie de la construction écologique », a déclaré M. Nguyen Hai Nam.

Concernant la demande du marché, le directeur adjoint du Département des sciences, de la technologie, de l'environnement et des matériaux de construction (ministère de la Construction) Le Van Ke a déclaré qu'en 2025 et dans les années à venir, notre pays continuera à déployer la construction du système d'autoroutes Nord-Sud avec l'objectif d'atteindre 3 000 km d'ici la fin de 2025, 5 000 km d'ici la fin de 2030 et environ 9 000 km d'ici la fin de 2050 ; projets et ouvrages clés du trafic national tels que la route Ho Chi Minh, la rocade 4 - région de la capitale Hanoï, les rocades 3 et 4 de la ville de Ho Chi Minh, la ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, les lignes ferroviaires urbaines, l'aéroport international de Long Thanh ; de nombreux projets dans les domaines de l'énergie, de l'irrigation, de l'irrigation, des parcs industriels, des zones économiques, des travaux d'infrastructures sociales urbaines et rurales tels que des écoles, des hôpitaux, des centres de divertissement, des complexes hôteliers, des hôtels, des restaurants... ; Construire au moins 1 million de logements sociaux pour les personnes à faibles revenus et d’autres programmes et projets de construction de logements, ainsi que l’énorme demande de logements de la population… il y aura une énorme demande de matériaux de construction.

Alors que des solutions synchrones continuent d’être déployées conformément à la directive n° 28/CT-TTg relative au perfectionnement des mécanismes politiques ; Appliquer la science et la technologie et transformer la production industrielle, en particulier la production verte ; promouvoir le marché, en mettant l’accent sur la lutte contre la contrebande, la fraude commerciale, les produits contrefaits et les produits d’imitation ; Développer le marché à l'échelle nationale et internationale... Par conséquent, on peut prédire que le marché de la consommation de produits et de biens de matériaux de construction augmentera dans les temps à venir pour répondre aux besoins de construction nationaux et en même temps exporter vers les marchés d'autres pays du monde.

 

D’ici 2030, le Vietnam vise à achever son industrialisation et sa modernisation, devenant ainsi un pays industrialisé moderne ; parmi les 3 premiers pays de la région ASEAN en matière d’industrie. Au cours de la période 2030-2045, il s’agira de donner la priorité au développement de nouvelles générations de l’industrie des technologies de l’information et des télécommunications, d’équipements haut de gamme, de nouveaux matériaux et de la biotechnologie. Vision 2045, le Vietnam devient un pays industrialisé moderne.

Directeur adjoint du Département des sciences, de la technologie, de l'environnement et des matériaux de construction, ministère de la Construction, Le Van Ke

Source : https://kinhtedothi.vn/don-bay-chinh-sach-ho-tro-nganh-vat-lieu-xay-dung.html