Les ventes mondiales de véhicules électriques devraient augmenter de 31 % d'ici 2023

L'année dernière, les ventes mondiales de véhicules purement électriques et hybrides ont atteint 13,6 millions d'unités, soit une hausse de 31 % par rapport à 2022, selon le cabinet d'études de marché Rho Motion.

Parmi ceux-ci, les véhicules purement électriques représentaient 9,5 millions d’unités et les véhicules hybrides 4,1 millions d’unités. Rho Motion a déclaré que le seul mois de décembre 2023 avait établi un record pour le mois de ventes de voitures électriques le plus important de l'histoire, avec 1,5 million d'unités.

Cependant, la croissance des ventes mondiales de véhicules électriques a ralenti à 60 % en 2022, ce qui est logique, déclare Charles Lester, directeur des données chez Rho Motion. « On ne peut pas espérer doubler chaque année », a-t-il déclaré.

Les ventes de véhicules purement électriques devraient augmenter de 50 % aux États-Unis et au Canada, et de 27 % et 15 % respectivement en Europe et en Chine en 2023. Tesla est le leader des ventes du segment avec 1,8 million d'unités, en hausse de près de 38 % par rapport à 2022.

Les clients regardent les voitures électriques dans un showroom BYD à Shanghai. Photo : Reuters — Les clients regardent les voitures électriques dans un showroom BYD à Shanghai. Photo : *Reuters*

BYD arrive en deuxième position avec 1,62 véhicule purement électrique vendu. En outre, le géant chinois des véhicules électriques a également vendu 1,4 million de véhicules hybrides supplémentaires. Ils ont récemment choisi la Hongrie comme site pour leur première usine de voitures électriques en Europe.

Le marché mondial des véhicules électriques en 2024 devrait présenter plusieurs défis. Après des années de croissance rapide, certains constructeurs craignent que les ventes de voitures électriques en Europe et ailleurs soient confrontées à une demande plus faible, les clients retardant leurs décisions en attendant l'arrivée de modèles meilleurs, plus petits et moins chers dans les deux à trois prochaines années.

En outre, M. Charles Lester prédit que les ventes de véhicules électriques en Europe pourraient être affectées par la décision soudaine de l'Allemagne de réduire les subventions aux véhicules électriques. La Commission européenne a ouvert une enquête pour déterminer si les entreprises chinoises bénéficient de subventions pour vendre à des prix inférieurs à ceux du marché.

Aux États-Unis, des constructeurs comme Ford et GM ont réduit ou reporté leurs projets de construction d’usines de véhicules électriques. De plus, certains modèles, dont la Mustang Mach-E de Ford et le modèle E de Tesla, ne sont plus admissibles au crédit d'impôt de 7 500 $ en vertu de la Loi sur l'amortissement. Ces évolutions pourraient également affecter l’offre et la demande sur ce marché.

Le marché vietnamien rattrape progressivement la tendance mondiale de l’électrification. Ce week-end, du 13 au 14 janvier, au parc Yen So, à Hanoi, le journal VnExpress a organisé l'exposition de véhicules électriques du Vietnam, avec un espace pour exposer des modèles de voitures électriques et hybrides de près d'une douzaine de marques automobiles, ainsi que des marques d'accessoires de l'industrie. De plus, l'exposition est aussi une fête familiale avec des activités de camping, des jeux, de la nourriture et des animations.

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