Les entreprises veulent saisir l'opportunité

Le Vietnam devrait figurer parmi les 15 plus grandes économies d’Asie d’ici 2025 et parmi les 20 plus grandes économies mondiales d’ici 2030. La communauté d’affaires vietnamienne évolue pour ne pas être absente à ce tournant.

Le Vietnam parmi les 15 plus grandes économies d'Asie : les entreprises veulent saisir une opportunité « unique dans leur vie »

Le Vietnam devrait figurer parmi les 15 plus grandes économies d’Asie d’ici 2025 et parmi les 20 plus grandes économies mondiales d’ici 2030. La communauté d’affaires vietnamienne évolue pour ne pas être absente à ce tournant.

Aspiration à apporter le « nid d'aigle » au Vietnam

« Nous ne construirons pas seulement des nids pour accueillir les aigles, mais nous voulons également déplacer l'ensemble du nid d'aigles au Vietnam », a déclaré M. Nguyen Canh Tinh, directeur général de Vietnam National Shipping Lines (VIMC) lors d'une conversation assez spéciale fin 2024. Autour de lui se trouvent des membres clés du personnel de VIMC et quelques collègues, mais du secteur économique privé.

Auparavant, M. Tinh avait évoqué son aspiration à porter l'industrie maritime vietnamienne vers de nouveaux sommets, l'ambition de concurrencer directement Singapour, la Malaisie et plus loin, avec la décision de s'associer à Mediterranean Shipping Company (MSC), la plus grande compagnie maritime au monde, dont le siège est à Genève (Suisse). La stratégie consiste à développer la flotte internationale de conteneurs du Vietnam et à investir dans le port de transit international de Can Gio, avec un investissement total de plus de 5 milliards USD.

MSC dispose d'une flotte d'une capacité de plus de 23 millions d'EVP par an, soit 18 % de la flotte mondiale. Les lignes de service de MSC desservent plus de 500 ports maritimes internationaux. En investissant dans le port de Can Gio, la compagnie maritime délocalisera une partie de ses opérations de transit au Vietnam. Cela signifie que le « nid d'aigles » reviendra au Vietnam, ce qui attirera de nombreux aigles. Bien sûr, il reste encore beaucoup à faire, mais la voie est toute tracée », a expliqué M. Tinh au sujet du plan stratégique de VIMC.

Les choses ne seraient probablement pas si spéciales s'il y a une dizaine d'années, VIMC - alors Vinalines - était au bord de la faillite après un voyage glorieux, la fierté du Vietnam avant cela. M. Tinh se souvient encore des premiers jours où il a commencé le processus de restructuration, se transformant en VIMC il y a 4 ans, les mots affichés sur l'ascenseur, par lequel tous les officiers et employés devaient passer, étaient « changer ou mourir ». La cession de capitaux en dehors de l'industrie, la réduction, la dissolution, la fusion et la mise en faillite de nombreuses entreprises membres sont les solutions que la Société a mises en œuvre pour réduire son nombre de 83 à 34 et continuera de le réduire. Le bureau comptait 400 personnes, 31 départements, maintenant il y a 130 personnes, 10 départements ; applique un système de gestion moderne, avec des conseils stratégiques des plus grands experts mondiaux...

Beaucoup de choses sont très difficiles, et pour les entreprises publiques, c'est encore plus difficile en raison du mécanisme, des politiques et de 30 ans d'histoire de formation et de développement, mais M. Tinh a déclaré que tout le monde est uni pour le faire non seulement en raison du plan assigné, mais aussi en raison du désir de changer, de relancer l'entreprise et d'être présent dans le développement du pays.

« En ce moment, le slogan que nous avons choisi de diffuser dans l’ascenseur est de connecter le monde », a déclaré M. Tinh, avec une fierté non dissimulée.

État d'esprit dans un moment « une fois tous les mille ans »

En partageant l'histoire de la renaissance de VIMC avec les dirigeants de plusieurs grandes entreprises et entreprises privées au Vietnam, M. Nguyen Canh Hong, directeur général de la société par actions Eurowindow, a déclaré qu'il ne s'agissait pas de comparer les entreprises publiques ou privées.

En tant que président du Red Star Business Club, qui rassemble des hommes d'affaires exceptionnels, sélectionnés par l'Association des jeunes entrepreneurs du Vietnam au cours des 25 dernières années, depuis 1999, M. Hong a une « alliance Red Star » avec de nombreux grands noms, tels que M. Vu Van Tien, président du conseil d'administration du groupe Geleximco ; M. Tran Ba Duong, président du conseil d'administration du groupe Thaco ; M. Tran Dinh Long, président du groupe Hoa Phat ; M. Nguyen Trung Chinh, Président du Groupe CMC, M. Ho Minh Hoang, Président du Groupe Deo Ca... La stratégie clé de cette alliance est de résoudre les défis de connexion difficiles des entreprises vietnamiennes. Le club sponsorise de nombreux projets de start-up et constitue le point focal de nombreuses opportunités d'investissement et d'affaires, notamment après une série de réunions et de séances de travail avec les localités alors que la situation commerciale de nombreuses entreprises est encore très difficile après la pandémie...

Mais cette fois, l’opportunité est vue sous un jour nouveau, comme une collaboration entre de grandes entreprises des secteurs public et privé ; sur le même objectif, qui est de créer des chaînes de valeur vietnamiennes, de construire des alliances vietnamiennes pour aller à l'étranger et de rivaliser sur le marché international.

« Nous devons travailler ensemble pour faire un gâteau plus grand, créer plus d'avantages, au lieu de nous faire concurrence sur le marché intérieur, dans le gâteau existant qui fait face à une concurrence féroce », a partagé M. Hong.

C’est ce que dit le monde des affaires, au lieu des comparaisons de longue date entre les deux secteurs d’activité nationaux. Ainsi, les projets qui nécessitent beaucoup d'efforts et de ressources pour pouvoir participer aux grands projets et travaux nationaux qui ont été et sont en train de prendre forme, comme l'aéroport de Long Thanh, la phase II de l'autoroute Nord-Sud, le projet de ligne à grande vitesse... ainsi que les projets de soutien à l'industrie, à l'agriculture de haute technologie... n'appartiendront pas seulement aux entreprises privées ou publiques.

M. Nguyen Xuan Phu, président du groupe Sunhouse, a même affirmé qu'il s'agissait d'une opportunité « unique dans une vie » pour les entrepreneurs nés à cette époque.

« Je viens de me rendre en Corée. Ils souhaitent vendre une usine de semi-conducteurs pour environ 50 millions de dollars, alors qu'un nouvel investissement représenterait 150 à 200 millions de dollars. Je me suis également rendu en Chine pour visiter une usine d'écrans OLED. Ils recherchent des opportunités de coopération avec des entreprises vietnamiennes. C'est une opportunité pour les entreprises vietnamiennes de participer à la chaîne de production de biens et de services, de remplacer les produits chinois et de bénéficier des flux de capitaux. Grâce à cette opportunité, les entreprises vietnamiennes se transformeront », a déclaré M. Phu.

Les points forts de cette « opportunité du millénaire » sont clairs, notamment la tendance à la double transformation, la position géopolitique du Vietnam et surtout les changements dans les flux d’investissement mondiaux à mesure que la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine pourrait devenir plus compliquée.

Le « plus gros gâteau » envisagé ne profitera pas uniquement aux grandes entreprises. Car après les poignées de main entre Vingroup, FPT, Viettel avec NVIDIA dans les domaines de l'IA, des semi-conducteurs, ou la décision d'aller à l'étranger pour rechercher des technologies liées au ferroviaire, préparer toutes les ressources pour répondre aux critères de sélection en tant qu'entrepreneurs pour des projets ferroviaires à grande vitesse..., les petites et moyennes entreprises dans les connexions en bénéficient toutes. Les nouveaux modèles économiques, basés sur la technologie, Internet, l’innovation des plateformes numériques… ont tous leur place.

« Il ne peut y avoir de seconde chance si nous voulons contribuer au tournant de l'économie vietnamienne. Les entreprises vietnamiennes doivent véritablement évoluer, très rapidement, pour ne pas être laissées pour compte », estime M. Phu.

La prospérité arrive tôt

Selon le Dr Nguyen Dinh Cung, ancien directeur de l’Institut central de gestion économique, le monde des affaires vietnamien ne se trouve pas seulement confronté à de grandes opportunités provenant des flux de capitaux ou des tendances de développement.

« L'énorme changement dans la réflexion sur la construction institutionnelle sous la direction du secrétaire général To Lam, en particulier la détermination d'abandonner la mentalité selon laquelle « si vous ne pouvez pas le gérer, alors interdisez-le » en supprimant les goulots d'étranglement institutionnels et en perfectionnant les mécanismes et les politiques, les entreprises auront un environnement pour se développer, c'est certain », a affirmé M. Cung.

Il ne peut y avoir de seconde chance si vous souhaitez contribuer au changement décisif de l’économie vietnamienne. Les entreprises vietnamiennes doivent vraiment changer, à un rythme très rapide, pour éviter d’être laissées pour compte.

Il faut rappeler qu'il y a 25 ans, lorsque la loi sur les entreprises de 1999, dont le principe était que « les entreprises sont autorisées à faire tout ce qui n'est pas interdit par la loi », est entrée en vigueur, le nombre d'entreprises nouvellement créées en 2000 était équivalent au nombre d'entreprises des 10 années précédentes. C’est cette équipe qui a créé une nouvelle vitalité de développement, donnant à l’économie une position nouvelle, digne et confiante dans le système économique mondial que le Vietnam vient de rejoindre.

De nombreux grands groupes économiques privés au Vietnam naissent à cette époque.

Cependant, jusqu’à 96 % des entreprises vietnamiennes sont encore des petites et moyennes entreprises. Même la tendance à la miniaturisation, le manque d'entreprises de taille moyenne et la mentalité de « craindre de grandir, ne pas oser grandir » existent toujours, comme le montre clairement la lenteur des investissements dans le secteur privé au cours des dernières années. La cause est en partie due à l’épidémie, mais aussi en partie à la congestion et aux nombreuses barrières dans l’environnement des affaires.

« Imaginez un environnement économique comparable à une autoroute à cinq voies. Si vous fermez deux ou trois voies et multipliez les points de contrôle, la vitesse des véhicules devra être réduite et ils risquent de s'arrêter. Les risques sont incalculables. Si nous abandonnons l'idée d'interdire si nous n'y parvenons pas et pensons plutôt à promouvoir et à encourager le développement, les routes seront dégagées, les entreprises pourront tourner à plein régime, l'argent se transformera en argent et les opportunités se transformeront bientôt en richesse et en biens matériels… », a expliqué M. Cung.

On prévoit que le Vietnam figurera parmi les 20 plus grandes économies du monde d'ici 2030. Selon le Fonds monétaire international (FMI), l'économie vietnamienne atteindra une taille de 506 milliards de dollars en 2025, se classant au 33e rang mondial. Ce chiffre est passé de 433 milliards USD et de la 34e place en 2023, nettement supérieur à la 37e place en 2020. Cependant, si l'on convertit en parité de pouvoir d'achat (PPA) pour comparer la force économique entre les pays, le FMI prévoit que le PIB du Vietnam en PPA en 2024 sera d'environ 1 559 milliards USD, se classant 25e/192e au monde et pourrait atteindre environ 2 343 milliards USD en 2029, entrant officiellement dans le top 20 des plus grandes économies du monde, à égalité avec la Chine, les États-Unis, l'Inde, le Japon, l'Indonésie, l'Allemagne, la Russie, le Brésil, la Turquie, le Royaume-Uni, la France, le Mexique, l'Italie, la Corée du Sud, l'Arabie saoudite, l'Espagne, le Canada, l'Égypte et le Bangladesh.

Cette prévision a largement dépassé le rapport de recherche World 2050 de PricewaterhouseCoopers (PwC) publié en 2017. En conséquence, le Vietnam rejoindra le Top 20 en 2050, avec un PIB (PPA) de 3 176 milliards USD.

En 2015, le Gouvernement vise un taux de croissance à deux chiffres, bien supérieur à l’objectif assigné par l’Assemblée nationale. Autrement dit, le Vietnam ne souhaite pas seulement atteindre la ligne d’arrivée rapidement, mais aussi se placer rapidement sur la même scène que les plus grandes économies, créant ainsi un élan pour conquérir les prochaines étapes.

Cette opportunité unique n’est pas réservée uniquement au monde des affaires…

Source : https://baodautu.vn/viet-nam-vao-top-15-nen-kinh-te-lon-chau-a-doanh-nghiep-muon-nam-co-hoi-ngan-nam-co-mot-d237281.html