BTO-C'est la directive du vice-président du Comité populaire provincial Nguyen Hong Hai aux départements, branches et secteurs lors de la séance de travail avec la délégation de travail de l'Administration des routes du Vietnam le matin du 15 août 2024.
La délégation, dirigée par Mme Phan Thi Thu Huyen, directrice adjointe de l'administration routière du Vietnam, a travaillé sur le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 28B. La délégation a été accueillie et a travaillé avec le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, ainsi qu'avec les dirigeants des départements, branches et localités concernés.
Le Conseil de gestion du projet 5 de l'Administration routière du Vietnam a rendu compte de l'avancement du projet d'amélioration et de modernisation de la route nationale 28B à travers les provinces de Binh Thuan et de Lam Dong, approuvé par le ministère des Transports en novembre 2023. L'itinéraire est long d'environ 68 km, dont la section à travers la province de Binh Thuan est d'environ 51 km, la section à travers la province de Lam Dong est d'environ 17 km, comprenant : La section du Km0 au Km28 est une route plate de niveau III, la largeur de la plate-forme est de 12 m, la largeur de la surface de la route est de 11 m. Le tronçon du km 28 au km 69 est une route de montagne de grade III, avec une largeur de plate-forme de 9 m et une largeur de surface de route de 8 m. Structure de chaussée en béton bitumineux. L'investissement total du projet est de 1 435 milliards de VND, la source de capital du budget de l'État dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période (2021 - 2025). L'administration routière du Vietnam est l'investisseur du projet.
Le projet comprend deux lots de travaux : le premier lot concerne la construction du tronçon allant du kilomètre 0+000 au kilomètre 42+000. Le comité de gestion du projet (5) procède actuellement à la sélection des entrepreneurs et n'a pas encore démarré les travaux. Le lot de construction n° 2 pour le tronçon Km42+000 - Km51+114 a commencé le 19 avril 2024 et devrait être achevé le 15 septembre 2025. Les entrepreneurs mettent en œuvre la construction selon le calendrier établi. À la fin du mois de juillet 2024, le comité de gestion du projet 5 avait organisé la remise sur le terrain de 624/2 470 pieux de déblaiement de site ajustés au centre de développement du fonds foncier du district de Bac Binh et à 5 communes et villes concernées. En ce qui concerne les procédures liées à la conversion de la zone forestière à un autre usage du projet en raison de l'ajustement de la limite de défrichement des terres, le Comité de gestion du projet 5 a soumis une demande au ministère de l'Agriculture et du Développement rural pour examiner et évaluer les dossiers d'enquête et évaluer l'état actuel des forêts et des terres non forestières dans la zone, demandant une décision sur la politique visant à modifier l'usage des forêts pour mettre en œuvre le projet. Dans le même temps, le Comité de gestion du projet 5 s'est coordonné avec le Comité populaire du district de Bac Binh pour déterminer l'emplacement des travaux d'infrastructure technique en fonction de la limite des pieux de déblaiement du site ajustée conformément aux dispositions de la loi.
Dans le passé, le Comité populaire du district de Bac Binh s'est activement coordonné avec les unités concernées pour recevoir les dépôts nécessaires au déblaiement du site et à l'ajustement du projet. Cependant, le Comité de gestion du projet 5 n'a pas encore terminé les travaux de déblaiement et d'ajustement du site sur le terrain, de sorte que le Comité populaire du district n'a aucune base pour mener à bien les prochaines étapes visant à mettre en œuvre les procédures d'indemnisation et de soutien à la réinstallation, ainsi que les procédures de récupération des terres pour le projet. Concernant la relocalisation des éléments d'infrastructure technique affectant le site du projet, le Comité populaire du district de Bac Binh a terminé l'étude de conception des éléments qui doivent être relocalisés.
S'exprimant lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a déclaré : Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 28B à travers la province de Binh Thuan est une route importante au service du développement socio-économique de la province. Il est donc nécessaire que les départements, les directions et les localités se concentrent sur la mise en œuvre, en s’efforçant d’achever le projet d’ici le 31 décembre 2025. Afin d'accélérer la mise en œuvre du projet, le vice-président du Comité populaire provincial a demandé au Comité de gestion du projet 5 d'élaborer de manière proactive un schéma routier clé afin que le Comité populaire du district de Bac Binh dispose d'une base pour effectuer les travaux de déblaiement du site. Parallèlement, coordonner avec les localités le nettoyage du site, en particulier la mesure, l'inventaire et la gestion des problèmes qui surviennent.
L'objectif est de remettre le terrain public à l'unité de construction pour mettre en œuvre le projet d'ici septembre 2024. Le vice-président du Comité populaire provincial a également demandé au Conseil de gestion du projet 5 de se coordonner avec le Département de l'agriculture et du développement rural pour mener à bien les procédures relatives aux zones forestières, à la conversion des terres forestières et à l'attribution des terres forestières. Le ministère des Transports prend connaissance de la situation et organise des réunions hebdomadaires sur le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 28B à travers la province, rendant ainsi compte au Comité populaire provincial pour surveiller et encourager l'accélération des progrès de la mise en œuvre.
Mme Phan Thi Thu Huyen, directrice adjointe de l'administration routière du Vietnam, a remercié les dirigeants de la province de Binh Thuan pour avoir soutenu le Comité de gestion du projet 5 dans la mise en œuvre du projet de modernisation et de rénovation de la route nationale 28B. Dans les temps à venir, Mme Phan Thi Thu Huyen a demandé au Comité de gestion du projet 5 de coordonner de manière proactive avec les départements, les branches, les secteurs et les localités de la province de Binh Thuan pour accélérer la mise en œuvre de ce projet et d'envoyer du personnel pour travailler directement avec les localités dans l'exécution de la tâche de nettoyage du site. En ce qui concerne le décaissement et les autres questions du projet, l'Administration routière du Vietnam mettra en œuvre de manière proactive, dans le but de ne pas laisser le projet prendre du retard...
Source : https://baobinhthuan.com.vn/den-thang-9-2024-ban-giao-mat-bang-dat-cong-thi-cong-du-an-quoc-lo-28b-123161.html
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