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Investissement de 6 488 milliards de VND pour élargir l'autoroute Cam Lo

Việt NamViệt Nam25/10/2024


Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a signé la décision n° 1244/QD-TTg du 23 octobre 2024 approuvant la politique d'investissement pour le projet d'extension de l'autoroute Nord-Sud dans la section Est, Cam Lo - La Son.

Investissement de 6 488 milliards de VND pour étendre l'autoroute Cam Lo - La Son à 4 voies

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a signé la décision n° 1244/QD-TTg du 23 octobre 2024 approuvant la politique d'investissement pour le projet d'extension de l'autoroute Nord-Sud dans la section Est, Cam Lo - La Son.





Une section de l'autoroute Cam Lo - La Son.
Une section de l'autoroute Cam Lo - La Son.

Le projet est mis en œuvre dans les provinces de Quang Tri et de Thua Thien Hue dans le but de contribuer à la mise en œuvre réussie de la résolution n° 66/2013/QH13 du 29 novembre 2013 et de la résolution n° 63/2022/QH15 du 16 juin 2022 de l'Assemblée nationale ; Compléter progressivement le réseau de transport régional selon le plan, promouvoir le rôle du corridor économique Nord-Sud reliant les localités, en assurant la synchronisation et la modernité ; Améliorer la capacité d'exploitation, assurer la sécurité du trafic sur l'autoroute Cam Lo - La Son et promouvoir l'efficacité de l'autoroute Nord-Sud à l'Est. Créer une dynamique pour promouvoir le développement socio-économique, contribuant à assurer la sécurité et la défense régionales ; promouvoir le potentiel et les atouts de la province de Quang Tri, de la province de Thua Thien Hue en particulier et des provinces des régions du Centre-Nord et du Centre-Centre en général.

L'investissement total du projet est d'environ 6 488 milliards de VND

Selon la décision, la longueur du parcours est d'environ 98,35 km. L'itinéraire suit l'autoroute Cam Lo - La Son en service. Point de départ (Cam Lo) au Km0+000, reliant le point final du projet d'autoroute, section Van Ninh - Cam Lo, dans la commune de Cam Hieu, district de Cam Lo, province de Quang Tri. Le point final (La Son) se situe à environ Km102+200, reliant le point de départ du projet La Son - Hoa Lien dans la commune de Loc Bon, district de Phu Loc, province de Thua Thien Hue.

Investissement dans l'élargissement de la chaussée, du revêtement et des travaux sur l'itinéraire de 2 voies à 4 voies. Les normes techniques sont conformes aux normes techniques de l'itinéraire actuel en exploitation, autoroute de catégorie 80 selon TCVN 5729-2012 et QCVN 115:2024/BGTVT.

Il s’agit d’un projet du groupe A, investi sous forme d’investissement public.

L'investissement total du projet s'élève à environ 6 488 milliards de VND provenant du budget de l'État. En particulier, le capital de réserve général du plan d'investissement public à moyen terme du budget central pour la période 2021-2025 correspondant à l'augmentation des recettes du budget central en 2023 approuvé par l'Assemblée nationale dans la résolution n° 142/2024/QH15 du 29 juin 2024 est de 5 488 milliards de VND. La source de capital du plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030 est de 1 000 milliards de VND.

L'organisme directeur du projet est le ministère des Transports.

Sélectionner un entrepreneur qualifié pour mettre en œuvre le projet

Le Vice-Premier Ministre a demandé au Ministère des Transports d'assumer l'entière responsabilité de la proposition d'approbation de la politique d'investissement du Projet et des informations et données contenues dans le Rapport d'étude de préfaisabilité du Projet, les informations rapportées sur l'acceptation et l'explication des avis d'évaluation du Ministère de la Planification et de l'Investissement et des ministères, branches et localités concernés ; Organiser la préparation et l’approbation du rapport d’étude de faisabilité du projet conformément aux dispositions de la loi ;

Effectuer des procédures d'évaluation des impacts environnementaux, des besoins d'utilisation des terres, de la conversion des terres forestières, des chantiers de construction, des mines de matériaux, etc. conformément aux réglementations légales pendant le processus de préparation, d'évaluation, de soumission pour approbation du rapport d'étude de faisabilité du projet et de mise en œuvre du projet.

Organiser la sélection des entrepreneurs qualifiés pour mettre en œuvre le Projet conformément aux réglementations légales, en garantissant la publicité, la transparence, la qualité, l'efficacité et le progrès ; Ne laissez pas la négativité ou le gaspillage entraîner la perte des biens et du capital de l’État ;

Le ministère des Transports travaille en étroite collaboration avec le Comité populaire de la province de Quang Tri, le Comité populaire de la province de Thua Thien Hue et les ministères et agences concernés dans le processus de mise en œuvre du projet ; Effectuer des inspections et surveiller l'avancement et la qualité des travaux de construction conformément aux réglementations légales.

Le ministère de la Planification et de l’Investissement est entièrement responsable du contenu de l’évaluation du rapport d’étude de préfaisabilité du projet ; Présider et coordonner avec les ministères, branches et localités concernés pour examiner et équilibrer les sources de capitaux afin de mettre en œuvre le projet dans les délais et conformément aux réglementations légales ; Inspecter et superviser la mise en œuvre de la présente décision et en faire rapport au Premier ministre conformément aux dispositions de la loi.

Les comités populaires des provinces de Quang Tri et de Thua Thien Hue sont chargés d'organiser la construction et la mise en œuvre des travaux de déblaiement et de réinstallation des sites ; Modifier l'usage du sol (le cas échéant) conformément aux dispositions de la loi, conformément aux documents approuvés par les autorités compétentes sur l'échelle, la superficie, l'emplacement et l'avancement de la mise en œuvre du projet, de la planification et des plans d'utilisation du sol connexes.

Dans le même temps, les comités populaires des provinces de Quang Tri et de Thua Thien Hue coordonnent avec le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement, le ministère des Transports et les ministères et branches concernés l'exploitation des mines de matériaux communs dans la région selon la planification, conformément aux réglementations légales, en fonction de l'avancement du projet...





Source : https://baodautu.vn/dau-tu-6488-ty-dong-mo-rong-cao-toc-cam-lo—la-son-len-4-lan-xe-d228168.html


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