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Préparez soigneusement les conditions d'accueil de la 5ème Délégation d'Inspection de la CE

Việt NamViệt Nam23/10/2024


Selon le plan, début novembre 2024, la délégation d'inspection de la Commission européenne (CE) se rendra au Vietnam pour inspecter les travaux de prévention et de lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Cette inspection est extrêmement importante, car elle constitue l'examen final de la CE pour tirer une conclusion qui peut supprimer l'avertissement « carton jaune » pour les produits de la mer exploités au Vietnam.

Quelques tâches de base accomplies

Ces derniers temps, les secteurs et les localités de la province ont déployé des efforts pour mettre en œuvre sérieusement et pleinement des tâches et des solutions pour lutter contre la pêche INN et améliorer les infrastructures des ports de pêche. Jusqu'à présent, un certain nombre de tâches et de travaux clés ont été essentiellement achevés, obtenant des résultats positifs, d'une importance importante, contribuant à l'objectif de supprimer le « carton jaune » INN et de développer durablement l'industrie de la pêche. En conséquence, la province a strictement contrôlé les navires de pêche à haut risque pour les empêcher de violer les eaux étrangères. La mise en œuvre de l'enregistrement et de la délivrance des licences de pêche pour les navires de pêche conformément à la circulaire 06/2024/TT-BNNPTNT a atteint près de 99 %. Le contrôle des navires de pêche entrant et sortant des ports, le déploiement du système eCDT et le contrôle des sorties dans les ports, ainsi que le traçage de l'origine sont sérieusement mis en œuvre. L'avancement des procédures de réparation et de restauration des infrastructures des ports de pêche est au centre des préoccupations, certains éléments ayant déjà commencé leur construction.

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Certaines tâches et travaux clés ont été en grande partie achevés, obtenant des résultats positifs. Photo : N. Lan.

Il reste cependant quelques tâches à accomplir pour garantir les objectifs fixés et les progrès réalisés. L'immatriculation selon la circulaire n° 06 pour les navires de pêche d'une longueur de 12 mètres ou plus est lente. Le nombre de navires de pêche enregistrés mais qui n’ont pas encore obtenu ou renouvelé de permis de pêche est encore important. De nombreux navires INN entrant et sortant des ports de pêche sans être pris en charge ont affecté la traçabilité et la certification de l’origine des produits aquatiques exploités pour les entreprises. Le traitement des infractions administratives, notamment le traitement des navires de pêche perdant leur connexion VMS en mer, est très rare. Les progrès dans la mise en œuvre des projets visant à améliorer les infrastructures des ports de pêche, à draguer les canaux et à gérer la pollution environnementale dans les zones portuaires de pêche ont été lents.

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Les autorités ne sont pas déterminées à faire respecter la loi et à traiter les violations.

On peut constater qu'outre la faible sensibilisation d'une partie des pêcheurs au respect de la loi, la raison en est que certaines unités et certains individus n'ont pas sérieusement mis en œuvre les tâches et les devoirs qui leur ont été assignés, et les forces fonctionnelles ne sont pas déterminées à faire respecter la loi et à traiter les violations. Lors de la réunion du Comité directeur provincial de lutte contre la pêche INN au cours des neuf premiers mois de l'année, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a souligné : Pour préparer les conditions de travail avec la 5e délégation d'inspection de la CE, les secteurs et les localités doivent se concentrer sur le dépassement des limitations et des lacunes dans le travail de lutte contre la pêche INN et les tâches assignées par le Comité populaire provincial. En conséquence, la tâche la plus importante reste de prévenir les violations des eaux étrangères, ce qui exige que le commandement provincial des gardes-frontières, la police provinciale, les autorités locales et les unités concernées continuent de renforcer la gestion et de surveiller de près les navires à haut risque et les membres d'équipage qui ont violé et ont été arrêtés par des pays étrangers, et de ne pas laisser résolument les navires de pêche de la province violer les eaux étrangères.

Les garde-côtes et les forces des garde-côtes se coordonnent pour patrouiller et contrôler les moyens de transport afin de saisir et de saisir les produits marins. Photo n.-lan-3-.jpg
La force des pêches patrouille en mer. Photo : N. Lan

Peak suit de près les tâches clés

Français En outre, le Département des pêches continue de coordonner avec les localités pour se concentrer sur l'achèvement de l'enregistrement et de l'octroi de licences de pêche pour les navires de pêche conformément à la circulaire 06 et sur l'octroi et le renouvellement de licences de pêche pour les groupes de navires enregistrés qui n'ont pas de licences ou dont les licences ont expiré en octobre 2024. Les localités doivent renforcer la gestion des navires de pêche dans la zone, en particulier l'achat et le transfert de navires de pêche doivent garantir le respect des procédures prescrites ; Continuer à encourager et à compléter l'enregistrement des groupes de navires de 12 mètres et plus. En particulier, le Département des pêches (Centre provincial de surveillance des navires de pêche) est tenu d’organiser une permanence 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour surveiller et superviser les navires de pêche opérant en mer ; notification en temps opportun des navires de pêche franchissant la frontière ou perdant la connexion en mer, conformément aux procédures et aux réglementations ; Surveiller la gestion des navires de pêche présentant des signes d’infraction jusqu’à la fin de l’incident.

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Surveiller les navires de pêche opérant en mer grâce au système VMS.

En outre, le Conseil provincial de gestion des ports de pêche est tenu d’ordonner aux ports de pêche de réaliser des statistiques complètes et sérieuses sur les navires de pêche entrant et sortant des ports, de collecter des journaux de pêche et de surveiller la production au quai ; Gérer et conserver les dossiers de manière stricte et conformément à la réglementation. Français En ce qui concerne les difficultés et les problèmes liés à la confirmation de l'origine des produits aquatiques pour les entreprises du port de pêche de Phan Thiet, le Département de l'agriculture et du développement rural doit présider et coordonner avec les secteurs concernés pour travailler avec le Conseil de gestion du port de pêche provincial et le Conseil de gestion du port de pêche de Phan Thiet pour examiner les mesures de gestion, mettre en œuvre strictement le travail de contrôle de la pêche INN pour les navires de pêche, l'achat, le transbordement et le courtage au port, traiter strictement les violations et assurer l'exploitation légale des matières premières pour la transformation et l'exportation. Les forces fonctionnelles (garde-frontières, surveillance des pêches) ont renforcé les patrouilles, les inspections et les contrôles sur les quais et les plages temporaires, ont traité de manière stricte les navires de pêche de 15 mètres ou plus qui n'accostent pas aux ports de pêche, ont assigné des navires de pêche hauturière à accoster dans les ports pour décharger des produits aquatiques et ont signalé des cas de violation des réglementations sur les journaux de pêche et les zones de pêche...

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Renforcer le travail de compréhension de la situation, de vérification et de traitement strict des violations.

En ce qui concerne l'application de la loi et le traitement des violations, le vice-président du Comité populaire provincial a demandé aux forces fonctionnelles de renforcer le travail de compréhension de la situation, de vérification et de traitement strict des violations ; traiter avec rigueur les individus irresponsables qui aident et couvrent les contrevenants. En ce qui concerne le traitement des navires de pêche qui ont perdu la connexion et traversé les frontières maritimes, le groupe de travail au niveau du district (groupe de travail intersectoriel en vertu de la décision n° 1608/QD-UBND du 28 août 2024) est tenu d'organiser d'urgence l'inspection, la vérification et le traitement définitif des cas de navires de pêche qui ont perdu la connexion d'octobre 2023 à aujourd'hui. Nommer le chef du groupe de travail intersectoriel - Département de l'agriculture et du développement rural pour présider et coordonner avec les unités concernées l'inspection de la vérification et du traitement d'un certain nombre d'unités et de localités ; Partager les résultats de vérification et de traitement avec la police provinciale à des fins de surveillance et d'inspection...

Aux côtés de 28 provinces et villes côtières à travers le pays, Binh Thuan a affirmé ses efforts et sa détermination à mettre en œuvre les exigences du gouvernement et de la CE en matière de contrôle et d'exploitation de la pêche INN. Dans le but d'une gestion responsable des pêches et d'un développement durable, nous nous efforçons avec l'ensemble du pays de retirer rapidement le « carton jaune » de la CE.



Source : https://baobinhthuan.com.vn/chuan-bi-chu-dao-cac-dieu-kien-don-doan-thanh-tra-cua-ec-lan-5-125073.html

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