Selon l'évaluation, le court-circuit d'une batterie de moto lorsque le véhicule n'est pas utilisé est rare. Cependant, de nombreux incendies liés à cette cause se sont produits, laissant des conséquences très graves pour les personnes et les biens.
L'un des incendies les plus graves impliquant une batterie de moto s'est produit dans un mini-immeuble d'appartements dans le quartier de Khuong Dinh (Thanh Xuan, Hanoi).
L'incendie a tué 56 personnes et en a blessé 37. Après enquête, les autorités ont déterminé que la cause de l'incendie était un court-circuit électrique dans la ligne de batterie du scooter.
Auparavant, le 21 avril 2022, Hanoi a également enregistré un grave incendie dans le district de Dong Da. L'incendie a coûté la vie à cinq personnes. La cause de l'incendie provient également d'un court-circuit électrique dans la batterie d'un scooter situé au premier étage.
À Hô Chi Minh-Ville, le 23 mars 2018, dans le 8e arrondissement, un incendie majeur s'est également produit dans l'immeuble Carina, tuant 13 personnes et en blessant 28 autres. Les autorités ont déterminé que l'incendie provenait d'un court-circuit dans la batterie d'une moto.
Selon les experts en prévention et lutte contre les incendies, les incidents liés aux explosions de batteries de motos sont très rares, mais pas impossibles. Les principales causes sont les courts-circuits de la batterie entre les pôles positifs et négatifs, les lignes électriques surchargées, les frottements entre matériaux non métalliques provoquant des étincelles...
Comment éviter un court-circuit sur la batterie d'une moto ?
Un court-circuit dans une batterie de moto entraînant un incendie ou une explosion est un phénomène rare, mais il s'est déjà produit et a laissé des conséquences très graves. Le risque d'incendie et d'explosion lié à un court-circuit de la batterie d'une moto peut survenir à tout moment, sur n'importe quel véhicule.
Par conséquent, les utilisateurs de motos doivent entretenir régulièrement leurs motos dans des installations réputées pour minimiser ce risque.
Selon les experts en prévention des incendies, de nombreux utilisateurs de motos ne prêtent pas attention au calendrier d'inspection et d'entretien périodiques du véhicule, et n'apportent leur moto en réparation que lorsqu'ils rencontrent des problèmes.
Selon les recommandations des fabricants de motos, les batteries de motos ont une durée de vie moyenne d'environ 1,5 à 2 ans. Les piles utilisées au-delà de cette durée présentent un risque élevé d’incendie et d’explosion.
De plus, les experts en prévention des incendies recommandent également de ne pas modifier le véhicule, d'installer des accessoires supplémentaires, des jouets, etc. Ces produits sont souvent d'origine inconnue, ne garantissent pas la qualité et peuvent affecter le fonctionnement et la sécurité du véhicule, entraînant un risque d'incendie.
Les experts en prévention des incendies notent également que les propriétaires de voitures doivent également se méfier des animaux tels que les chiens, les chats ou surtout les rats qui peuvent mordre les fils électriques. C'est également l'une des causes pouvant entraîner des dommages et une explosion des batteries de moto.
Parallèlement à cela, lors du stockage des motos dans la maison, les propriétaires ne doivent pas laisser la moto trop près d'objets inflammables ou combustibles pour éviter d'éventuels risques.
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