L'aéroport international de Da Nang (CHK) a annoncé qu'il percevrait des frais de service sur les voies prioritaires à compter du 1er janvier 2025. Si cette mesure est mise en œuvre, ce sera le premier aéroport du pays à facturer ce service. Il y a actuellement de nombreuses questions sur l’annonce ci-dessus.
À partir du 1er janvier 2025, l'aéroport international de Da Nang commencera à mettre en œuvre un service de voie prioritaire. Les frais de service sont de 100 000 VND/personne, applicables aux clients nationaux et internationaux. Les enfants de moins de 2 ans sont gratuits, les enfants de 2 à 12 ans bénéficient de 50 % de réduction.
Les compagnies aériennes réagissent
Immédiatement après que l'aéroport de Danang a annoncé la collecte des frais de service ci-dessus, Vietjet Aviation Joint Stock Company (Vietjet) a envoyé un échange écrit.
L'aéroport international de Da Nang percevra des frais de service sur les voies prioritaires à partir du 1er janvier 2025. (Photo : DB).
En conséquence, Vietjet a déclaré que selon la circulaire 53/2019/TT-BGTV, les éléments liés aux frais, taxes et prix des services pour les passagers sont des éléments réglementés par l'État. Et les passagers ont rempli leurs obligations en matière de taxes et de services pour le vol lors de l'achat des billets d'avion.
Selon Vietjet, les passagers ont rempli leur obligation de payer pour les services de sécurité aérienne, donc exiger des passagers qu'ils paient un supplément pour les services de voie prioritaire sur l'infrastructure aéroportuaire existante est « contraire à la réglementation sur la stabilisation des prix, des frais et des taxes ».
Bamboo Airways a également cité la clause 3, article 12 de la même circulaire et a déclaré que : la perception unilatérale par l'aéroport de Da Nang de frais de service supplémentaires pour certains passagers utilisant les voies prioritaires (généralement des passagers avec des billets de classe C) augmentera le prix du service, ce qui n'est pas conforme à la réglementation de l'État.
Expliquant cela, l'aéroport international de Danang a déclaré : Le service d'allée prioritaire est un service non aéronautique, non inclus dans le système de services aéronautiques émis par l'État.
En conséquence, le décret 05/2021 du gouvernement sur la gestion et l'exploitation des aéroports et des CHK stipule que ce travail est organisé et mis en œuvre par les entreprises CHK, sans affecter les autres chaînes de services.
« Pour déployer le service, l'aéroport international de Da Nang a fait rapport aux agences de gestion compétentes de l'État telles que le ministère des Transports, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam et l'Autorité centrale des aéroports », a déclaré l'aéroport international de Da Nang.
Aéroport de Danang : Si vous souhaitez utiliser la voie prioritaire, vous devez payer des frais supplémentaires
Selon l'aéroport international de Danang, le service PSSC conformément à la circulaire 53/2019/TT-BGTVT n'inclut pas la fourniture de voies prioritaires aux points de contrôle de sécurité. Cependant, jusqu'à présent, l'aéroport international de Da Nang a autorisé certains passagers prioritaires des compagnies aériennes (généralement des passagers de classe affaires) à utiliser les voies prioritaires au point de contrôle de sécurité du terminal et à ne pas facturer les services de voies prioritaires.
Cependant, selon l'aéroport de Danang, en réalité, les compagnies aériennes et leurs agents vendent toujours des services et facturent aux passagers des services Fast track (service rapide) entre 100 000 et 900 000 VND par passager. Cela conduit à une surcharge des services prioritaires pour les sujets prioritaires de la politique sociale (personnes âgées, enfants, personnes handicapées, femmes enceintes, etc.).
Il est donc raisonnable et dans les limites de l'autorité du port que CHK « rappelle » ce service gratuit de longue date et facture des frais.
M. Phan Kieu Hung, directeur de l'aéroport international de Da Nang, a déclaré que l'aéroport soutiendrait les compagnies aériennes utilisant des voies prioritaires jusqu'au 28 février 2025, avec la bonne volonté d'aider les compagnies aériennes à émettre des billets aux passagers de classe affaires plus tôt.
À partir du 1er mars 2025, les compagnies aériennes ou les passagers qui souhaitent utiliser les voies prioritaires doivent acheter des frais de service.
Selon l'avocat Thanh Tra (cabinet d'avocats FDVN, Barreau de la ville de Da Nang), le service de péage sur voie prioritaire n'est pas spécifiquement réglementé comme un service de sécurité aérienne (décret 92/2015/ND-CP du 13 octobre 2015 du gouvernement) mais est un service non aéronautique, fourni conformément aux dispositions de l'article 70 du décret 05/2021/ND-CP du 25 janvier 2021.
Actuellement, la loi n’interdit pas les services non aéronautiques dans les zones autorisées aux activités de services aéroportuaires. Si les compagnies aériennes et les entreprises de services mènent leurs activités commerciales, paient leurs impôts conformément à la loi, assurent la sécurité aérienne, n’entravent pas les activités de sécurité des vols et ne causent pas de dommages, alors les affaires sont normales.
Source : https://www.baogiaothong.vn/cang-hang-khong-da-nang-can-cu-vao-dau-de-thu-phi-loi-di-uu-tien-192241205150739591.htm
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