Le 17 novembre 2025, la ligne de bus électrique d'une capacité maximale de 60 personnes a été remise aux unités de transport de Hanoi Transerco et Bao Yen pour être mise en service en 2025. Il s'agit de la dernière ligne de véhicules, étudiée et développée pour optimiser l'espace urbain, contribuant à promouvoir l'objectif d'atteindre 100% de bus verts d'ici 2035 de la capitale.
La nouvelle gamme de bus électriques de VinFast présente deux configurations, dont une capacité de 60 sièges (24 sièges) et de 30 sièges (18 sièges), intégrant de nombreuses fonctionnalités modernes qui peuvent être personnalisées en fonction des exigences de l'unité d'exploitation.
Parmi eux, le premier lot de 66 bus électriques qui vient d'être livré par VinFast à Transerco et Bao Yen a une capacité maximale de 60 personnes, dont 24 sièges, 34 places debout, un espace pour les fauteuils roulants et un siège conducteur.
Le lot de véhicules livrés dans ce lot a des dimensions de Longueur x Largeur x Hauteur de 8 610 x 2 470 x 3 220 (mm), empattement de 4 850 mm, poids à vide de 9 300 kg, équipé d'un moteur électrique refroidi par eau, traction arrière, vitesse maximale jusqu'à 80 km/h. La batterie de la voiture est de type LFP.
La voiture est équipée d'une suspension pneumatique avant/arrière, d'un système de direction assistée hydraulique, de freins à disque avant/arrière et de technologies de sécurité avancées telles que le système de freinage antiblocage (ABS), l'assistance au freinage d'urgence (BA), la répartition électronique de la force de freinage (EBD), le système de capteur anti-pincement des portes avant/arrière, le système de signalisation, les lumières LED, les boutons...
Similaire au premier modèle de bus électrique intelligent exploité par VinBus dans de nombreuses provinces et villes du pays, la nouvelle ligne de bus dispose également d'un système permettant d'abaisser le plancher du véhicule, ce qui permet aux fauteuils roulants de se déplacer facilement de haut en bas, répondant ainsi aux normes d'un bus public civilisé et convivial pour tous.
Mme Duong Thi Thu Trang, directrice générale adjointe de VinFast Global Business, a déclaré : « Avec sa taille compacte, adaptée aux déplacements en ville et dans les zones résidentielles surpeuplées, et respectueuse de l'environnement, sans émanations d'essence, sans bruit, la nouvelle ligne de bus électrique de VinFast créera une dynamique pour promouvoir la transformation verte des transports publics au Vietnam. Pour accélérer le processus de verdissement, VinFast s'engage à appliquer la meilleure politique de prix, une politique de garantie supérieure et à fournir des solutions de charge flexibles, adaptées aux conditions réelles des unités de transport.
Dans un avenir proche, le nouveau lot de bus électriques de VinFast sera mis en service sur 04 lignes de circulation avec des points de départ et d'arrivée respectivement comprenant : la ligne 05 (Mai Dong - Université des ressources naturelles et de l'environnement de Hanoi) ; Route 39 (Parc Nghia Do - Mai Dong (Stationnement Den Lu)); Route 47 (comprenant la branche 47A : Long Bien - Bat Trang et la branche 47B : Université nationale d'économie - Kieu Ky) et la route 59 (Dong Anh - Académie agricole du Vietnam).
Selon le plan, d’ici 2025, tous les bus sur les lignes ci-dessus seront entièrement remplacés par des bus électriques. La conversion aux bus électriques portera le nombre total de lignes de la ville converties en bus électriques à 14, en plus des 10 lignes de bus électriques actuellement exploitées par Vinbus. Selon la feuille de route, d'ici 2035, la proportion de bus dans la capitale atteindra 100% de véhicules électriques.
Actuellement, VinFast continue de développer de nouveaux modèles de bus électriques avec des conceptions et des tailles adaptées aux caractéristiques du trafic local, favorisant rapidement le « verdissement » des transports publics selon la feuille de route définie dans la décision 876-QD/TTg du Premier ministre./.
Vietnam.vn
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