Vol d'essai à l'aéroport de Long Thanh en décembre

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a ordonné aux unités d'achever la construction de l'aéroport de Long Thanh d'ici le 31 décembre. Parallèlement, testez le premier vol à ce moment pour mettre le projet en service, célébrant les événements majeurs du pays.

Il faudrait construire un train reliant Tan Son Nhat à Long Thanh

Le 20 mars à 21h00, le Premier ministre Pham Minh Chinh a terminé sa séance de travail avec l'investisseur et les entrepreneurs du projet de l'aéroport de Long Thanh après avoir examiné l'avancement des travaux et connecté les voies de circulation dans l'après-midi.

La délégation a offert des cadeaux pour encourager les ingénieurs et les ouvriers qui construisent la route reliant l'aéroport de Long Thanh. Photo : Minh Tue

En conclusion de la réunion, le Premier ministre a réitéré l'objectif d'achever la construction de l'aéroport de Long Thanh d'ici la fin de cette année. Il faut se dépêcher de terminer l'aéroport tôt pour accueillir les grands événements du pays. « Le premier vol d'essai doit avoir lieu d'ici le 31 décembre », a réitéré le Premier ministre.

Entrant dans les détails des projets composants, dans lesquels le projet composant 1, la construction du siège des agences de gestion de l'État du ministère de l'Agriculture est lente mais l'unité a promis de l'achever d'ici le 31 décembre, le Premier ministre a demandé d'établir un calendrier précis, « des personnes claires, un travail clair, des responsabilités claires ».

Le projet de composante 2 (travaux de gestion des vols) pouvant être testé d'ici octobre, le Premier ministre a demandé à la Vietnam Airports Corporation (ACV) de se coordonner étroitement avec la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) pour être prête pour les vols d'étalonnage.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh et le ministre Tran Hong Minh ont encouragé les ouvriers qui construisent l'aéroport de Long Thanh. Photo : Minh Tue

Le Premier ministre a estimé que la charge de travail la plus lourde concerne le projet de composante 3 (terminal, piste, parking et route d’accès à l’aéroport). Actuellement, tous les dossiers d’appel d’offres progressent bien, la route de raccordement ayant atteint plus de 75 %. Le Premier ministre a demandé de continuer à accélérer la construction des lots pour les achever d'ici le 31 décembre.

Concernant le projet de volet 4 qui n'a pas encore été mis en œuvre sur le terrain, le Premier ministre a estimé que les progrès sont très préoccupants, notamment la partie hangar de maintenance des avions. Le Premier ministre a demandé que les hangars 1 et 2 soient attribués à Vietnam Airlines pour déploiement ; Les lots 3 et 4 sont attribués à Vietjet pour mise en œuvre. Il a souligné que les intérêts nationaux doivent être prioritaires, en garantissant des services de maintenance à long terme pour les compagnies aériennes nationales et étrangères. Bien que cela ne soit pas encore mis en pratique, le Premier ministre a également demandé aux unités d'accélérer leurs travaux pour les terminer avant le 31 décembre.

En ce qui concerne l'approvisionnement en sable et en pierre pour la construction, le Premier ministre a demandé à la province de Dong Nai d'essayer de mener à bien les procédures pour ouvrir de nouvelles mines, augmenter la capacité et assurer le volume d'approvisionnement pour les investisseurs.

Lors de la réunion, le Premier ministre a demandé que l'aéroport de Long Thanh soit pratiquement terminé d'ici décembre. Photo : Minh Tue

Concernant l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, le Premier ministre a félicité la province de Ba Ria - Vung Tau et les entrepreneurs pour leur excellente construction du projet de la composante 3. La section investie par le Project Management Board 85 doit être achevée cette année. Le projet composant 1 à travers la province de Dong Nai tente également d'accélérer le déblaiement du site, en travaillant en 3 équipes et 4 équipes pour terminer plus tôt.

En outre, le Premier ministre a également suggéré de construire une route reliant l'aéroport de Tan Son Nhat à l'aéroport de Long Thanh, de préférence en métro, ce qui peut être plus coûteux mais stable à long terme.

Cérémonie d'inauguration de l'aéroport de Long Thanh à la fin de l'année

Lors de son rapport à la délégation de travail, le vice-ministre de la Construction, Pham Minh Ha, a déclaré que pour l'aéroport de Long Thanh, les investisseurs et les entrepreneurs s'efforcent actuellement d'accélérer les progrès de la construction.

Le premier projet (siège de l'aéroport, siège des douanes, service de gestion de l'immigration, siège de la police locale) étant accéléré, il sera opérationnel en décembre. En particulier, la construction du siège de l'agence de quarantaine animale débutera avant mai et devrait être achevée en décembre.

Projet de composant 2 (travaux de contrôle de vol), la tour de contrôle du trafic aérien a terminé la construction brute, la structure en acier du sommet de la tour est en cours d'installation. La construction a été achevée en juin, l'installation des équipements a commencé fin septembre, les tests ont commencé en octobre et la mise en service a eu lieu en décembre.

Aperçu du projet d'aéroport de Long Thanh. Photo : Minh Tue

Les lots de base du projet composant 3 (terminal, piste, tablier, route d'accès à l'aéroport) répondent aux progrès requis. Terminal passagers avec de nombreux éléments terminés, sur le point de retirer le toit principal. La voie de raccordement T1 est en principe ouverte à la circulation ; La piste devrait être achevée avant le 30 avril.

Le projet composant 4 (terminal de fret, entrepôt de fret, zone de nettoyage des avions, zone de maintenance des équipements au sol, zone de restauration en vol) a sélectionné un investisseur. Les investisseurs se sont engagés à finaliser le projet d'ici décembre prochain. Le problème actuel est la répartition du travail entre les unités. Vietnam Airlines et Vietjet sont toutes deux intéressées à investir dans ces projets et se sont engagées à les terminer en décembre.

Dans un rapport détaillé sur le projet de composante 3, M. Nguyen Tien Viet, directeur général adjoint de la Vietnam Airports Corporation (ACV), a déclaré que la piste en béton a été achevée et que le pavage en asphalte sera terminé dans environ 30 jours. La ligne de connexion T1 sera ouverte à la circulation avant le 30 avril et la ligne T2 sera ouverte à la circulation le 2 septembre. Le projet de tablier devait être terminé en août, mais il a été suspendu et devrait être pratiquement terminé d'ici le 31 décembre.

Le plus difficile est le lot d'infrastructures portuaires internes (considéré comme l'élément vital du projet) avec un investissement de 11 000 milliards de VND, qui devrait être achevé d'ici septembre 2026, mais l'entrepreneur tente de le reprogrammer pour l'achever d'ici le 31 décembre. La construction du système d'alimentation automatique en carburant devrait être terminée d'ici le 31 décembre, et l'équipement d'exploitation importé sera installé ultérieurement.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté le terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh.

M. Viet a déclaré que les dirigeants d'ACV sont en route pour négocier avec les fabricants d'équipements pour essayer de raccourcir les délais de livraison, en essayant de tout livrer et de tout installer au début de cette année. Le lot 5.10 (aérogare passagers) est le cœur du projet, l'aile 1 est maintenant couverte, les ailes 2 et 3 sont réalisées à 60% et la toiture de l'étape 1 sera terminée d'ici mai.

« Fin décembre, nous pourrons prendre un vol technique et couper le ruban pour inaugurer l'aéroport de Long Thanh », a affirmé M. Viet.

Source : https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-bay-thu-nghiem-o-san-bay-long-thanh-trong-thang-12-192250320210951027.htm