S'exprimant lors de la cérémonie, M. Nguyen Van Dang, directeur général de Thanh Thanh Phat Passenger Transport Company Limited, a déclaré : « En tant que l'un des endroits ayant le plus grand potentiel de développement touristique au Vietnam, le district de Con Dao a non seulement une grande valeur historique, mais est également une destination idéale avec une nature vierge et un riche écosystème marin. » Cependant, au fil des années, le trafic reliant Con Dao aux autres provinces et villes du pays est resté limité, rendant les déplacements difficiles pour les résidents et les touristes.
Les délégués coupent le ruban pour inaugurer la route de transport fluvial de Ho Chi Minh-Ville à Con Dao (province de Ba Ria Vung Tau)
Face à cette réalité, la ligne de transport fluvial Ho Chi Minh Ville - Con Dao est née avec la mission de se connecter plus rapidement, plus facilement et plus en toute sécurité, contribuant à réduire la pression sur les modes de transport existants, en particulier l'aviation - qui dépend des conditions météorologiques et de la capacité de l'aéroport.
Une fois mise en service, cette voie de transport réduira le temps de trajet, aidant les personnes et les touristes à avoir des options plus flexibles et plus pratiques lors de leur voyage vers Con Dao ; promouvoir le développement du tourisme, élargir les possibilités d'explorer Con Dao à des coûts plus raisonnables, créer les conditions pour que davantage de touristes puissent accéder à cette destination attrayante. En même temps, il soutient le commerce et le développement économique, en aidant le transport de marchandises et de spécialités locales entre Con Dao et le continent à se dérouler plus rapidement et plus facilement.
« En tant qu'opérateur de cette ligne de transport, nous nous engageons à investir dans une flotte moderne, garantissant des normes de sécurité et de haute qualité, répondant aux besoins de voyage des passagers ; à fournir des services professionnels et dédiés, visant à offrir l'expérience la plus confortable et la plus pratique aux résidents et aux touristes. De là, nous accompagnons les autorités locales et les entreprises touristiques pour bâtir un écosystème touristique de plus en plus développé à Con Dao », a déclaré M. Nguyen Van Dang.
Le véhicule utilisé est le bateau rapide Phu Quy Express, d'une capacité de 374 places, dont 94 sièges.
Saluant la détermination des entreprises à exploiter cette nouvelle voie de transport de passagers, le directeur adjoint du département des transports de Ho Chi Minh-Ville, Bui Hoa An, a affirmé que la ville accorde une attention particulière au transport de passagers par voie fluviale pour développer la socio-économie et partager la pression du trafic routier. En 2024, Ho Chi Minh-Ville a également exploité la ligne fixe Ho Chi Minh-Ville - Con Dao, mais en raison de certaines conditions objectives défavorables concernant l'accès au trafic, elle a été temporairement suspendue.
Actuellement, la base juridique est disponible - la planification de la zone Nha Rong - Khanh Hoi a été ajustée d'un port de fret à un port de passagers, de sorte que le point de départ du déplacement de la zone Nha Rong - Khanh Hoi sur la nouvelle ligne de train est totalement pratique en termes de trafic. L'exploitation de la ligne de transport Ho Chi Minh Ville - Con Dao a reçu le consensus et la connexion des deux localités et une grande attention de la part de la population, démontrant le développement du transport fluvial et du tourisme fluvial dans la ville.
« Je demande aux unités de continuer à améliorer la qualité et le service, à garantir la sécurité des déplacements sur la ligne de train à grande vitesse reliant Hô-Chi-Minh-Ville à Con Dao, afin de répondre aux besoins de déplacement des personnes. Parallèlement, il faut créer les conditions propices au développement socio-économique de Hô-Chi-Minh-Ville, Con Dao et Vung Tau », a ordonné le chef du ministère des Transports.
280 lits dans le train, répondant aux besoins maximum des passagers
La ligne de ferry à grande vitesse Ho Chi Minh-Ville - Con Dao dispose de 374 sièges, soit un maximum de 1 voyage par jour. Le hors-bord partira de Ho Chi Minh-Ville au port de Saigon, District 4 à 7h00 (heure 17h30). Le voyage de retour part du port de pêche de Ben Dam ou du port de passagers de Con Dao, dans le district de Con Dao, à 11h30. Le premier bateau est prévu pour le 29 mars.
Les prix des billets de train sont proposés par les entreprises en fonction du type de siège et du groupe de passagers. Dans lequel les clients achetant des billets en semaine (du lundi au jeudi) sont les plus bas à 720 000 - 990 000 VND ; Les billets couchettes coûtent entre 800 000 et 1 250 millions de VND. Le week-end (du vendredi au dimanche), les prix des billets sont ajustés à la hausse, le prix le plus bas pour un siège étant de 790 000 VND et le plus élevé de 1 090 millions de VND. Les billets de nuit pour le week-end coûtent le moins cher, soit 880 000 VND, et le plus cher, soit 1 370 millions de VND.
Le prix actuel du billet proposé par la compagnie comprend le billet d'entrée au port et le transfert en voiture électrique de la porte à la zone du train à grande vitesse. De plus, les passagers peuvent prendre des motos ou des voitures jusqu'au port du District 4 pour prendre le hors-bord.
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