(NLDO) - Le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que d'ici le 31 décembre 2025, l'aéroport de Long Thanh doit être pratiquement achevé afin que des vols d'essai puissent être effectués.
Dans l'après-midi du 20 mars, le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté les lieux et offert des cadeaux aux ouvriers du chantier de construction de l'aéroport de Long Thanh.
Ici, le Premier ministre espère que les ouvriers surmonteront toutes les difficultés, travailleront « 3 équipes, 4 équipes », « mangeront et dormiront vite », « surmonteront le soleil, surmonteront la pluie, ne perdront pas face à la tempête », « ne discuteront que du travail, ne discuteront pas de la retraite » pour accélérer l'avancement de la construction des éléments ; Dans le même temps, nous nous concentrons sur la garantie de la qualité, des exigences techniques, de l’esthétique, de la sécurité du travail et de l’assainissement de l’environnement.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh inspecte le terminal de l'aéroport de Long Thanh
Selon les rapports des autorités, la valeur totale du projet composant 3 (travaux essentiels dans l'aéroport avec un investissement total de 99 000 milliards de VND) a jusqu'à présent atteint près de 40 % de la valeur totale du volume mis en œuvre ; 3/14 packages ont été essentiellement terminés et la construction de 8/11 packages est actuellement en cours ; Nous sélectionnons actuellement des entrepreneurs en construction pour les packages 3/11.
Pour le lot 5.10 (terminal passagers), le rendement de construction a atteint 35,36%.
En ce qui concerne les pistes, les voies de circulation et les parkings d’avions, la production de construction a atteint 76,34 % ; Il est prévu que la piste et la voie de circulation soient achevées et mises en service technique avant le 30 avril 2025.
Actuellement, tous les dossiers d'appel d'offres du projet de la composante 3 – Aéroport de Long Thanh, phase 1 – sont en cours de mise en œuvre urgente. ACV et les entrepreneurs s'efforcent de concentrer toutes leurs ressources pour achever l'ensemble des travaux avant le 31 décembre 2025.
Le terminal de l'aéroport de Long Thanh a terminé l'installation du toit en acier.
Pendant ce temps, les projets de la composante 1 (siège des agences de gestion de l'État), de la composante 2 (travaux servant à la gestion des vols)... sont accélérés par les autorités et les unités de construction.
En conclusion de la séance de travail à l'aéroport de Long Thanh, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que d'ici le 31 décembre 2025, l'aéroport de Long Thanh doit être pratiquement achevé afin que des vols d'essai puissent être effectués.
Le Premier ministre a demandé que l'objectif d'achèvement des travaux d'ici fin 2025 reste inchangé. Si les progrès ne sont pas garantis, des personnes seront remplacées. Parallèlement, une fois l’aéroport terminé, il faudra également achever les projets de transport de liaison.
Concernant le projet de la composante 1 (sièges des agences), les autres ministères et services respectent globalement le calendrier. Le Premier ministre a demandé au ministère de l'Agriculture et de l'Environnement de tenir son engagement d'achever le projet de siège des agences de quarantaine d'ici fin 2025. Si ce projet n'est pas mené à bien, il continuera d'examiner et de gérer les responsabilités avec une vision claire des personnes, du travail, des progrès, des responsabilités et des résultats.
Le Premier ministre inspecte l'avancement des travaux des lignes T1 et T2 reliant l'aéroport de Long Thanh. Jusqu'à présent, le rendement a atteint près de 76%, l'ouverture du trafic technique sur la ligne T1 est prévue le 30 avril 2025, la ligne T2 complète en juillet 2025, les intersections complètes, l'acceptation complète, la mise en service le 2 septembre 2025 (3 mois avant la date prévue).
En évaluant les projets de composantes 2 et 3, le Premier ministre a déclaré que la charge de travail la plus lourde reste le projet de composante 3 ; Demandez aux investisseurs d’inciter les entrepreneurs à accélérer la progression des colis et des articles qui sont en retard.
Pour le projet de composante 4, le Premier ministre a décidé de céder immédiatement les lots 1 et 2 à Vietnam Airlines, les lots 3 et 4 à Vietjet pour la zone de maintenance des avions ; exiger des unités qu’elles placent les intérêts nationaux en premier; Cet élément doit être complété avant le 31 décembre 2025, garantissant une technologie moderne pour répondre aux exigences. Les agences de gestion de l’État créent un accès égal pour les entreprises.
Source : https://nld.com.vn/thu-tuong-yeu-cau-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-dung-tien-do-196250320213717748.htm
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