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Pékin fait preuve de bonne volonté, l’UE est-elle déterminée ?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế13/07/2024


L'Allemagne, membre dirigeant de l'Union européenne (UE), s'abstiendra lors du vote des États membres de l'UE sur l'imposition de tarifs temporaires sur les voitures électriques fabriquées en Chine, le 15 juillet.
Đánh thuế xe điện Trung Quốc: EU
Les voitures électriques chinoises entrant en Europe sont soumises à des droits de douane temporaires pouvant atteindre 37,6 %. (Source : FT)

Il s’agit du premier test du soutien des États membres de l’UE à l’affaire commerciale historique de Bruxelles.

L'imposition provisoire de droits de douane allant jusqu'à 37,6 % sur les véhicules électriques importés de Chine ne nécessite pas le soutien des États membres, mais l'imposition finale des droits de douane pourrait être bloquée si une majorité qualifiée des 27 membres de l'UE s'y oppose.

S'abstenir lors de cette première étape serait perçu comme une démonstration de soutien à Bruxelles alors qu'elle poursuit ses négociations avec Pékin sur le plus grand litige commercial de l'UE à ce jour.

L'UE a imposé des droits de douane sur les voitures électriques chinoises en raison de « subventions publiques injustes », malgré l'avertissement de Pékin selon lequel cette décision déclencherait une guerre commerciale. L'UE a lancé une enquête en 2023 sur les constructeurs chinois de voitures électriques afin de déterminer si les subventions de l'État réduisent injustement les prix des voitures électriques chinoises des constructeurs automobiles de l'UE.

Plus tôt, le 8 juillet, le ministère chinois du Commerce avait déclaré que le pays avait fait preuve de la « plus grande sincérité » lors des consultations liées à l'enquête de l'UE sur les subventions aux véhicules électriques, tout en soulignant que les commentaires attribués à un responsable de l'UE étaient « totalement incompatibles avec les faits ».

Dans le communiqué, le ministère a affirmé que la Chine espère que la partie européenne fera preuve de sincérité, encouragera les consultations et parviendra à une solution mutuellement acceptable dès que possible.

« La Chine est obligée de prendre toutes les mesures pour défendre ses droits et ses intérêts contre tout acte grave d’abus des règles et de répression de la Chine », indique le communiqué.

L'ambassadeur de l'UE en Chine, Jorge Toledo, a déclaré plus tôt dans la journée que Pékin n'avait répondu que récemment à la demande de négociations de l'UE.

Dans la dernière initiative de la Chine, le 10 juillet, la Chine a annoncé sa prochaine étape après que l'UE a ajouté des tarifs temporaires sur les véhicules électriques importés du pays. En conséquence, selon une annonce sur son site officiel, le ministère chinois du Commerce a déclaré qu'il lancerait une enquête sur les barrières commerciales et d'investissement, concernant les réglementations pertinentes que l'UE a appliquées dans son enquête anti-subventions contre les entreprises chinoises.

Selon le ministère, l'enquête a été menée à la demande de la Chambre nationale de commerce pour l'importation et l'exportation de machines et d'équipements électroniques. La plainte concerne principalement des produits tels que les locomotives, les équipements photovoltaïques, l’énergie éolienne et l’inspection de sécurité.

L'enquête devrait durer jusqu'au 10 janvier 2025, mais pourrait être prolongée de trois mois dans des circonstances exceptionnelles.



Source : https://baoquocte.vn/danh-thue-xe-dien-trung-quoc-bac-kinh-the-hien-thien-chi-cao-eu-cuong-quyet-den-dau-278578.html

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