« 3 équipes, 4 équipes » pour la construction de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang

La forme de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang se révèle progressivement.

Actuellement, les entrepreneurs se concentrent sur le déblaiement des collines, la traversée des rivières pour ouvrir des routes afin de créer des chantiers de construction avec des millions de mètres cubes de terre et de roches creusés et remblayés. Au km 23, tronçon traversant la commune de Tu Quan (Yen Son), des dizaines de véhicules motorisés et des centaines d'ouvriers ont été mobilisés pour niveler le terrain. Ce tronçon est actuellement en phase d'ouverture et de nivellement de la route. D'autres travaux sont également en cours de construction, comme des égouts souterrains et des passages souterrains pour les usagers de la route. Cependant, la difficulté actuelle est que l'ensemble du tracé manque d'une grande quantité de terre de remblai en raison des réglementations en vigueur.

Le tronçon de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang traversant le district de Yen Son prend progressivement forme.

Selon le Comité provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation, à la fin du mois d'octobre, tous les 6/6 lots de construction de routes et de ponts sur l'itinéraire avaient été déployés simultanément avec 90 équipes de construction. La valeur réalisée a atteint environ 14,55 %.

M. Le Duc Tranh, directeur du conseil d'administration du groupe Deo Ca, a déclaré : L'unité est responsable de la construction du lot 24, d'une valeur de 720 milliards de VND. Début novembre, l’entrepreneur avait réalisé environ 25 % de la production du projet. Auparavant, depuis juin jusqu'à aujourd'hui, de fortes pluies se sont fréquemment produites dans la province, avec jusqu'à 20 jours de pluie par mois. Surtout en septembre dernier, après la tempête numéro 3, les travailleurs de la ligne ont dû arrêter temporairement pour surmonter les conséquences. Pour assurer l'avancement du contrat signé avec l'investisseur, et dans l'esprit de l'appel du Premier ministre à une compétition de pointe de « 500 jours et nuits pour terminer 3 000 km d'autoroute », l'unité de construction a élaboré des plans d'heures supplémentaires et de quarts de travail supplémentaires. Actuellement, l’unité dispose de chantiers de construction pour 15/20 ponts et a déployé 15/20 équipes de construction. À chaque point du pont, l'unité s'est également divisée en 2 ou 3 équipes de construction pour accélérer la progression avec un total de 250 ouvriers et 150 pièces d'équipement et de machines.

Le lot n° 21, situé dans le district de Ham Yen, est en cours de construction par une coentreprise de Hiep Phu Company Limited et de Construction Service and Trade Joint Stock Company 68 du km 43 au km 43+600, avec une longueur totale de construction de 1,82 km et une valeur totale du lot d'environ 200 milliards de VND. Sur les chantiers de construction, de nos jours, une série d'excavatrices et de camions opèrent les uns après les autres pour assurer le transport et la coordination du sol, le bruit des machines résonnant à travers les montagnes et les forêts. Actuellement, l'autoroute a pris forme petit à petit après chaque tour d'excavatrices et de bulldozers.

M. Nguyen Thanh Hai, directeur adjoint de Hiep Phu Company Limited, directement en charge de la construction sur le site, a partagé : Actuellement, l'unité a réalisé environ 22 % du volume du projet, y compris le système d'égouts techniques, la plate-forme routière et les éléments en béton. Lors de la récente inondation, l'unité s'est concentrée sur les travaux de drainage et de moulage des composants.

S'efforcer de remettre 100 % du site à l'unité de construction

Selon M. Hoang Van Hai, directeur adjoint du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation provinciale, pour assurer des progrès conformément au plan, au cours des derniers mois de 2024, l'unité s'efforce de remettre 100 % du site à l'unité de construction ; Demander aux entrepreneurs directs de concentrer leurs ressources pour mettre en œuvre la construction en 3 équipes et 4 équipes afin de compenser les retards dus aux problèmes de déblaiement du site et aux conditions météorologiques défavorables. Il est prévu qu'en 2024, la construction atteindra 30 % de la valeur du contrat et que l'ensemble du projet sera achevé en 2025, conformément aux directives du Premier ministre.

Français Selon le rapport du Comité provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation, l'une des difficultés actuelles dans la mise en œuvre du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang est la question du déblaiement du site avec de nombreux goulots d'étranglement liés à 265 ménages qui n'ont pas approuvé le plan d'indemnisation et payé l'indemnisation de construction en raison de problèmes qui doivent être résolus : Terrains gérés par des fermes forestières ; Les terres des ménages sont liées aux terres des entreprises forestières. Français Il existe également quelques difficultés liées à la provenance des matériaux de remblai dans certains lots d'appel d'offres... Lors de l'inspection visant à accélérer l'avancement de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang par le président du Comité populaire provincial Nguyen Van Son et les dirigeants des départements et branches fin octobre, le président du Comité populaire provincial a demandé au Département des ressources naturelles et de l'environnement d'orienter d'urgence les investisseurs et les localités pour qu'ils mettent en œuvre le projet conformément aux dispositions de la loi. Concernant les difficultés et les obstacles à la mobilisation de la population pour la relocalisation et la réinstallation, le président du Comité populaire provincial a demandé aux localités de mobiliser tous les niveaux, le Front de la Patrie et les organisations sociopolitiques pour participer au mouvement populaire. Les localités doivent prendre des mesures drastiques, disposer de plans de mise en œuvre spécifiques et considérer les travaux de déblaiement des sites comme une tâche essentielle ; Là où il y a des difficultés et des problèmes, c'est là qu'ils sont résolus. Le chef est responsable des travaux de déblaiement du site et considère cela comme un critère d'évaluation de la mise en œuvre des tâches en 2024.

Il a souligné que le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang est d'une grande importance, un projet national clé, répondant à la campagne d'émulation de pointe « 500 jours et nuits d'émulation pour achever 3 000 km d'autoroute » lancée par le Premier ministre. Par conséquent, les investisseurs, les unités de construction et les localités doivent redoubler d’efforts pour surmonter les difficultés, profiter des conditions météorologiques favorables et accélérer de toute urgence la mise en œuvre des projets ; exigences pour assurer le progrès ainsi que l’assurance technique et qualité.

Avec la participation drastique des dirigeants provinciaux et la mise en œuvre proactive des entrepreneurs et des unités de construction, l'achèvement rapide de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang créera les conditions permettant aux populations des deux localités de Tuyen Quang et Ha Giang en particulier et des provinces du centre et montagneuses du nord en général de se développer de manière globale et durable.

Source : https://baotuyenquang.com.vn/3-ca-4-kip-thi-cong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-201643.html