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1 000 personnes ne possèdent que 63 voitures, le ministère de l'Industrie et du Commerce se fixe comme objectif de consommer plus d'un million de voitures d'ici 2030

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ19/09/2024


1000 dân mới có 63 xe ô tô, nuôi tham vọng năm 2030 tiêu thụ trên 1,1 triệu chiếc - Ảnh 1.

Production automobile d'une entreprise nationale - Photo : H.HANH

Le ministère de l'Industrie et du Commerce vient de publier le projet de décision du Premier ministre sur la « Stratégie de développement de l'industrie automobile vietnamienne jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045 » pour commentaires.

En conséquence, le projet expose le point de vue du développement de l'industrie automobile sur la base d'un « bond en avant » des fortes tendances de changement de production et de consommation, de l'utilisation de véhicules à combustibles fossiles aux véhicules à faible consommation de carburant, aux véhicules électriques, aux véhicules hybrides, aux véhicules à énergie solaire, aux biocarburants et autres nouveaux carburants verts...

L'échelle de la consommation et de la production a presque triplé

L'industrie automobile développera des percées dans la recherche, le commerce et le transfert de technologie de projets visant à produire et à assembler des voitures électriques, utilisant de nouvelles énergies et respectueuses de l'environnement.

Tous les secteurs d’activité maximiseront leur potentiel, en encourageant l’expansion de la consommation intérieure avec une taille de marché suffisamment grande.

Le projet fixe un objectif spécifique selon lequel, d’ici 2030, la croissance moyenne du marché automobile sera de 14 à 16 % par an, les ventes totales de voitures atteignant environ 1 à 1,1 million d’unités ; La proportion de véhicules électriques et de véhicules hybrides et à énergie solaire atteindra 350 000 unités, les véhicules assemblés et fabriqués dans le pays augmenteront à un rythme de 18 à 20 % par an, avec une production atteignant 600 000 à 700 000 unités, et la consommation en 2023 sera de 302 000 unités.

D'ici 2045, la croissance du marché sera de 11 à 12 %, avec un nombre total de véhicules atteignant 5 à 5,7 millions d'unités, dont 4,3 à 4,4 millions de véhicules électriques et de véhicules utilisant l'énergie hybride, solaire et le carburant vert, représentant 80 à 85 %.

La production de véhicules assemblés dans le pays a augmenté en moyenne de 13 à 14 %, la production atteignant 4 à 4,6 millions d'unités, ce qui représente 80 à 85 % de la demande intérieure.

Entre-temps, selon les statistiques de l'Institut de politique et de stratégie industrielle et commerciale, la production annuelle de l'ensemble de l'industrie atteint environ 460 000 produits.

Parmi ces produits, les voitures particulières représentaient en moyenne 200 000 produits, les camions et les voitures particulières 215 000 produits. Le ratio de voitures pour 1 000 personnes au Vietnam en 2023 est de 63 voitures/1 000 personnes.

Le projet fixe également un objectif d’exportation de 14 milliards USD pour les moyens de transport, les composants et les pièces automobiles d’ici 2030 ; 2024 pour atteindre 36 milliards USD.

D'ici 2030, il sera possible de commencer à produire certaines pièces importantes dans la transmission, la boîte de vitesses et le moteur, capables de fournir 55 à 60 % (en valeur) des composants et des pièces de rechange pour l'assemblage et la production automobile nationale.

D’ici 2045, s’efforcer de devenir un fournisseur important de nombreux types de composants et de pièces de rechange pour l’industrie automobile régionale et mondiale. Répondre à plus de 80 à 85 % (en valeur) de la demande de composants et de pièces détachées pour l'assemblage et la production automobile nationale.

Donner la priorité au développement de véhicules respectueux de l'environnement

Sur cette base, le ministère de l’Industrie et du Commerce donne des directives spécifiques. Il s'agit notamment de développer des groupes de produits prioritaires, notamment des camions et des voitures particulières de 10 places ou plus, de développer des petits camions polyvalents pour la production agricole et rurale, ainsi que des voitures particulières à moyenne et courte distance.

Pour les voitures particulières jusqu'à 9 places, nous développerons des petites voitures personnelles économes en carburant, des voitures électriques, des voitures hybrides, des voitures solaires, des voitures utilisant des biocarburants et de nouveaux carburants verts...

Les véhicules spécialisés sont la production et l'assemblage de certains types de véhicules très demandés (camions à béton, camions-citernes, véhicules servant à la sécurité, à la défense, etc.) ; encourager la production de petits véhicules agricoles multifonctionnels (combinant le transport de marchandises avec une ou plusieurs fonctionnalités…).

En ce qui concerne le soutien à l’industrie, la haute technologie sera abordée et appliquée pour fabriquer des pièces et des composants importants tels que des transmissions, des boîtes de vitesses, des moteurs, des carrosseries de voitures, etc. afin que le Vietnam puisse produire et assumer le rôle de maillon de la chaîne d’approvisionnement et de production mondiale.

Avec des tâches spécifiques, le ministère prévoit de rechercher et de construire des centres de recherche, de conception et de fabrication automobiles dans trois régions ; Élaborer une feuille de route pour la conversion des véhicules à combustibles fossiles aux véhicules électriques, avec des politiques prioritaires pour le développement de la production, de l’assemblage et de l’importation de voitures électriques ; Développer des infrastructures connexes telles que des bornes de recharge, des stations-service, des transformateurs, des systèmes de normes techniques de construction...

Le ministère a également mis en place des politiques visant à encourager le développement de la consommation intérieure, notamment des incitations fiscales spéciales à la consommation ; réduire les frais d’immatriculation des véhicules HEV, PHEV et BEV ; Accompagner les clients dans le paiement des frais de stationnement, des taxes environnementales pour les véhicules électriques et l’utilisation de nouvelles énergies ; soutenir le développement des industries de soutien, des ressources humaines, de la science et de la technologie...



Source : https://tuoitre.vn/1-000-dan-moi-co-63-o-to-bo-cong-thuong-dat-muc-tieu-nam-2030-tieu-thu-tren-1-trieu-xe-20240919084400677.htm

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