Llega una nueva primavera, trayendo consigo fe y esperanza. El ambiente primaveral se percibe en las obras de construcción de importantes proyectos de tráfico. Los ingenieros y obreros se dedicaron apresurada y urgentemente a completar metros de tramos de carreteras y puentes. Los contratistas están haciendo esfuerzos para acelerar el avance de la construcción de la etapa final, para que importantes obras de tránsito puedan ponerse en funcionamiento pronto, facilitando el viaje de las personas y allanando el camino para promover el desarrollo socioeconómico de la provincia.
Fuerza motriz
Cuando los primeros kilómetros de la ruta Este-Oeste se hayan completado básicamente, conectando con la intersección con la Autopista Mai Son - Carretera Nacional 45, la forma de una importante carretera interregional e interprovincial se va volviendo gradualmente más clara. Al observar la nueva y espaciosa carretera que está a punto de entrar en funcionamiento, el Sr. Nguyen Van Truong, un funcionario jubilado de la ciudad de Tam Diep, dijo: "En poco tiempo, la carretera que atraviesa la ciudad ha adquirido un aspecto diferente. Este cambio no solo es significativo en términos de tráfico, sino que también marca el desarrollo de la localidad. Al presenciar el cambio en nuestra ciudad natal, todos estamos entusiasmados. Esperamos que, cuando la carretera esté terminada, siga creando impulso para el desarrollo socioeconómico de la joven ciudad".
El Proyecto de Inversión en la Construcción de la Carretera Este-Oeste en la Provincia de Ninh Binh (Fase I) ha sido identificado por el Comité Ejecutivo Provincial del Partido, período XXII, 2020-2025, como un proyecto clave que debe completarse lo antes posible para crear impulso y un avance en el desarrollo socioeconómico de la provincia en el futuro inmediato y con una visión estratégica y de largo plazo. El proyecto (fase I) tiene una longitud de 23 km desde Tam Diep hasta Nho Quan. Este es el proyecto de conexión de tráfico interregional más grande jamás realizado en la provincia de Ninh Binh, creando un eje de tráfico estratégico, que se conecta sincrónicamente con el sistema de tráfico de la provincia; conectando los centros económicos con el Complejo Escénico Trang An, Patrimonio Cultural y Natural de la Humanidad, la zona montañosa de Cuc Phuong y la zona costera de Kim Son con gran potencial; abrir espacios, crear nuevos espacios y dinamismo para promover el desarrollo socioeconómico de la provincia de forma rápida y sostenible.
El camarada Pham Quoc Chinh, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial, dijo: Se están realizando trabajos de limpieza del sitio en 8 carriles en toda la ruta. Hasta el momento las localidades han cedido 20,2/22,9 km de terrenos. El inversor está coordinando con las unidades pertinentes para dirigir la aceleración del progreso, esforzándose por poner el proyecto en funcionamiento en 2025. La ruta completada conectará sincrónicamente con importantes ejes de tráfico nacional como: la autopista Norte-Sur en el Este, la Carretera Nacional 1A, la carretera costera, el ferrocarril Norte-Sur... abriendo una dirección de conexión con la ruta de Ho Chi Minh y una conexión interregional entre la región Noroeste (Hoa Binh, Son La) y el Delta del Río Rojo.
El Sr. Le Anh Tu, director de Thanh Trung Construction and Trading Company Limited, representante del contratista de la empresa conjunta, compartió: Aprovechando el clima soleado, el contratista reunió a cientos de ingenieros y trabajadores, movilizando toda la maquinaria y los materiales para la construcción. Además, los contratistas consultores y supervisores y los inversores están siempre presentes en el sitio de construcción para supervisar la calidad y las técnicas de construcción, así como para garantizar el progreso propuesto.
Actualmente, las unidades están ejecutando la construcción de la plataforma de la carretera en el sitio entregado, básicamente completando el pavimento asfáltico y conectando la primera sección de la ruta Este-Oeste con la intersección de la Autopista Mai Son - Carretera Nacional 45. Los contratistas se están enfocando en la construcción de alcantarillas transversales. Los puentes Ma Chanh, Song Van, Xuan Vien... están básicamente terminados, se están completando los tableros y las barandillas de los puentes. El valor de implementación alcanzó casi el 40% del contrato.
Abrir espacio para el desarrollo

La provincia de Ninh Binh ha identificado uno de los tres avances en el período 2020-2025 como el desarrollo de una infraestructura de transporte de conectividad sincrónica, moderna y interregional. En particular, centrarse en la inversión en obras de tráfico importantes y crear impulso para atraer inversiones es un factor importante para promover el desarrollo socioeconómico y la reestructuración económica, convirtiendo a Ninh Binh en un polo de crecimiento de la región del Delta del Río Rojo.
Por ello, desde el inicio del mandato, el Comité Provincial del Partido ha emitido numerosas resoluciones y programas de acción sobre el desarrollo de la infraestructura de transporte, de los cuales la Resolución No. 10-NQ/TU, de fecha 14 de diciembre de 2021 sobre la construcción de infraestructura sincrónica, desarrollo de áreas urbanas civilizadas y modernas en el período 2021-2025, con visión a 2030, ha definido claramente el objetivo de centrarse en invertir en infraestructura de transporte importante, garantizar la conectividad regional e interregional, ampliar el espacio urbano, crear espacio y fuerza motriz para el desarrollo socioeconómico.
El Comité Permanente del Partido Provincial sigue aplicando el punto de vista de fortalecer el liderazgo y la dirección en materia de inversión pública, lo que requiere centrarse en la rápida y completa implementación de cada proyecto, su puesta en marcha, la promoción de la eficiencia, la creación de la base y la fuerza motriz para atraer inversiones, el desarrollo de la socioeconomía, la dirección de la asignación de capital concentrado, la priorización de los proyectos clave y los proyectos con potencial de finalización temprana. El Comité Popular Provincial continúa decidido a ejecutar y desembolsar proyectos de inversión pública.
Para fines de 2023, Ninh Binh completará y pondrá en funcionamiento muchos proyectos importantes y estratégicos como: La ruta que conecta la Carretera Nacional 12B con la Carretera Nacional 21B desde el Puente Tu hasta el Puente Co; Coordinó la inauguración del tramo Mai Son-Carretera Nacional 45; Se completó básicamente el pavimento asfáltico y se conectó la primera sección de la ruta Este-Oeste con la intersección de la Carretera Mai Son - Carretera Nacional 45; Básicamente se completaron algunas secciones y puentes sobre el río Vac del Proyecto de Carretera DT.482; Completar trámites e iniciar construcción del Puente Cha La; Implementar la construcción de terraplenes en ambas orillas del río Van desde el Puente Lim hasta el Puente Van Sang... Esto es de especial importancia, creando una fuerza motriz para promover fuertemente el desarrollo socioeconómico de la provincia en el futuro inmediato y tiene una visión estratégica y de largo plazo; reducir la mayor parte del tráfico que se dirige a los centros urbanos de la provincia; crear condiciones favorables para aprovechar el potencial y las fortalezas de zonas antes consideradas “tierras bajas” debido a las limitaciones del tráfico; abriendo nuevos espacios y espacios para el desarrollo socioeconómico rápido y sostenible de la provincia de Ninh Binh y otras provincias.
También en el período 2021-2025, Ninh Binh realizará estudios, llevará a cabo procedimientos de inversión o investigaciones y propondrá inversiones en la construcción: Ruta Este-Oeste (fase II); Autopista Ninh Binh - Hai Phong (sección que atraviesa la provincia de Ninh Binh); El plan para conectar la ruta Este-Oeste con la ruta Ho Chi Minh para conectar y sincronizar con las provincias del Noroeste, creando conectividad interregional entre el Delta del Río Rojo y las regiones montañosas y centrales del Norte.
Con la atención y la dirección drástica del Comité Central del Partido, la Asamblea Nacional, el Gobierno y la estrecha coordinación entre ministerios, sucursales y localidades, la provincia de Ninh Binh se ha esforzado por completar la tarea de desarrollar un sistema de infraestructura de transporte sincrónico y moderno, creando una estructura de transporte más razonable, eficiente y profesional, contribuyendo a la implementación exitosa de la Resolución No. 30-NQ/TW, de fecha 23 de noviembre de 2022 del Politburó sobre el desarrollo socioeconómico y la garantía de la defensa y seguridad nacional en la región del Delta del Río Rojo hasta 2030, con una visión hasta 2045 y la Resolución del 22º Congreso Provincial del Partido de Ninh Binh, convirtiendo pronto a Ninh Binh en una provincia bastante desarrollada en la región del Delta del Río Rojo.
Nguyen Thom
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