Los coches ecológicos están cada vez más extendidos en Vietnam

Los coches ecológicos aparecen en la mayoría de los segmentos

Con una serie de modelos de automóviles totalmente eléctricos e híbridos lanzados en 2023, los automóviles ecológicos ahora han cubierto muchos segmentos y rangos de precios en el mercado vietnamita, incluidos los populares y los de lujo.

En primer lugar, debemos mencionar la aparición de un segmento completamente nuevo: los mini coches eléctricos, siendo Wuling Hongguang Mini EV el primer nombre lanzado a mediados de año. No mucho después, VinFast anunció información y las primeras imágenes del VF 3, antes de mostrar este modelo en la exposición que tuvo lugar a principios de julio.

Dos modelos de mini coches eléctricos Wuling Hongguang Mini EV (izquierda) y VinFast VF 3 (derecha).

En abril de 2023 comenzará a entregarse a los clientes el SUV totalmente eléctrico de la clase A VinFast VF 5 Plus. En el segmento B-SUV, VinFast VF 6 también acepta depósitos desde el 20 de octubre.

Al mismo tiempo, según algunas fuentes, el modelo VinFast VF 7 C-SUV probablemente se presentará a fines de noviembre, comenzará a aceptar depósitos desde principios de diciembre y entregará el primer lote de automóviles antes del Año Nuevo Lunar 2024 si el progreso de la producción va según lo programado.

Hyundai también entró oficialmente en el mercado de vehículos eléctricos puros en Vietnam con el primer modelo de automóvil ampliamente vendido, el Ioniq 5, perteneciente al grupo de SUV de tamaño mediano y producido en el país.

Hyundai Ioniq 5 se fabrica en Vietnam.

En el segmento de los SUV grandes, los primeros coches VinFast VF 9 fueron entregados a los clientes el 27 de marzo y hay planes para exportarlos internacionalmente.

Mientras tanto, en el segmento de automóviles de lujo, las marcas también introdujeron muchos modelos de automóviles eléctricos puros en el mercado vietnamita.

Después de lanzar el sedán grande BMW i7 en abril, BMW continuó presentando el SUV totalmente eléctrico BMW iX3 y el auto deportivo BMW i4 a fines de julio.

El BMW XM cuesta 10,99 mil millones de VND en Vietnam.

Después del EQS, Mercedes-Benz lanzó simultáneamente tres modelos SUV puramente eléctricos en la exposición organizada por la compañía en septiembre, entre ellos el EQB 250, el EQE 500 4Matic y el EQS 500 4Matic.

Al mismo tiempo, el grupo de automóviles híbridos e híbridos enchufables también tendrá muchos nuevos representantes en 2023, entre ellos Toyota Yaris Cross (segmento SUV de clase B); Haval H6, Honda CR-V 2024 (SUV clase C); Hyundai SantaFe Híbrido (SUV clase D); Toyota Innova Cross (MPV) y BMW XM: el modelo de BMW más caro en Vietnam.

Un transporte público más respetuoso con el medio ambiente

No sólo los automóviles de pasajeros, muchos vehículos de transporte público en Vietnam también han comenzado a ser electrificados o a utilizar combustibles respetuosos con el medio ambiente como el gas natural comprimido (GNC).

Según datos publicados en el taller "Promoción de la conversión a vehículos eléctricos" organizado recientemente por el periódico Giao thong, los autobuses eléctricos son operados actualmente por la compañía VinBus con 239 vehículos en Hanoi con 9 rutas (excluidas las rutas internas) y 167 vehículos; en Ciudad Ho Chi Minh con una ruta y 21 vehículos; y en la isla de Phu Quoc (Kien Giang) con tres rutas y 51 vehículos.

Sin embargo, los autobuses eléctricos representan actualmente alrededor del 2,8% del número total de autobuses a nivel nacional y se estima que tienen un gran margen de desarrollo.

Autobús eléctrico VinBus.

Mientras tanto, los autobuses de GNC están funcionando en tres provincias y ciudades de todo el país con un total de 702 vehículos, incluidos 139 vehículos en Hanoi, 496 vehículos en Ciudad Ho Chi Minh y 67 vehículos en Binh Duong. Los autobuses de GNC representan aproximadamente el 8% de la flota total de autobuses a nivel nacional y representan casi el 75% de la flota de autobuses ecológicos (incluidos los autobuses de GNC y los autobuses eléctricos).

En julio de 2023, 16 localidades habían registrado empresas para operaciones de taxis eléctricos, incluidas Lam Dong, Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh, Thua Thien Hue, Khanh Hoa, Da Nang, Binh Dinh, Ninh Thuan, Quang Nam, Quang Ninh, Kien Giang, Thai Nguyen, Vinh Phuc, Bac Ninh, Thanh Hoa y Quang Binh.

Se pone a prueba en Hai Phong un modelo de bicicleta pública. Foto: Chi Vu.

También existe transporte público de pasajeros mediante ferrocarril urbano. En Hanoi, la línea 2A (Cat Linh - Ha Dong) ya se ha puesto oficialmente en funcionamiento, mientras que la línea 3 (estación Nhon - Hanoi) está en construcción, con un avance general que alcanza actualmente el 75%.

En Ciudad Ho Chi Minh, se espera que la Línea 1 del Metro (Ben Thanh - Suoi Tien) se complete en 2023 y entre en operación comercial a partir de julio de 2024, mientras que la Línea 2 del Metro (Ben Thanh - Tham Luong) entre en operación a partir de 2030.

Al mismo tiempo, el modelo de bicicleta pública también se está poniendo a prueba en muchas localidades como Ciudad Ho Chi Minh (500 bicicletas), Vung Tau (100 bicicletas), Quy Nhon, Da Nang (300 bicicletas), Hai Phong (500 bicicletas) y, más recientemente, Hanoi.

Fuente: https://xe.baogiaothong.vn/xe-xanh-ngay-cang-phu-rong-tai-viet-nam-192231117143347206.htm