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| Construir una marca nacional para la industria mecánica, incorporando los productos vietnamitas a la cadena de suministro global. |
"Promocionar la exportación de productos mecánicos" es el tema de la última conferencia de promoción comercial con el sistema de oficinas de comercio exterior (agosto de 2023) organizada por el Ministerio de Industria y Comercio en forma de cooperación directa y en línea con 63 provincias y ciudades y oficinas comerciales vietnamitas en el exterior.
Fuerza impulsora del crecimiento económico nacional
En la economía moderna, fuertemente integrada y en constante desarrollo de hoy, cuanto mayor sea el mercado internacional en el que dominen los productos y marcas de un país, más fuerte será la economía de ese país. Se puede decir que las marcas de productos, las marcas comerciales y las marcas nacionales tienen una relación muy estrecha e interactúan, influenciándose directamente entre sí.
La ingeniería mecánica es una de las industrias con una larga historia y es identificada por el Partido y el Estado como una industria "columna vertebral", desempeñando el papel de fuerza impulsora para el crecimiento de la economía nacional, expandiendo la producción y los negocios, especialmente en algunos grupos de industrias como moldes mecánicos, ingeniería mecánica de alta tecnología, maquinaria, equipos, repuestos, etc.
Al hablar en la Conferencia "Promoción de la exportación de productos mecánicos", el Director del Departamento de Promoción Comercial (Ministerio de Industria y Comercio) Vu Ba Phu evaluó que la industria mecánica ha logrado un crecimiento notable, ha aumentado la tasa de localización y ha creado una fuerza impulsora para promover el desarrollo industrial y económico. Creando así, directa e indirectamente, puestos de trabajo para millones de trabajadores.
Sin embargo, según las evaluaciones, aunque el índice de competitividad industrial de Vietnam se está reduciendo cada vez más, el país ocupa el puesto 44 a nivel mundial. Sin embargo, la cifra anterior incluye productos industriales en manos de empresas de inversión extranjera directa (IED), mientras que los de las empresas mecánicas, de procesamiento y de manufactura vietnamitas tienen una participación mucho menor.
Al mismo tiempo, la tasa de crecimiento de la productividad laboral industrial también es muy baja en comparación con otros países de la región; La innovación tecnológica es lenta y se encuentra en gran medida por detrás del promedio mundial; Hay una escasez de recursos humanos calificados y de alta calidad en la industria. Por otra parte, la transformación estructural de la industria de procesamiento y manufactura aún es lenta, involucrando principalmente actividades de procesamiento y ensamblaje en el segmento bajo de la cadena de valor global. Vietnam no ha sido proactivo en cuanto a fuentes de insumos para la producción, teniendo que importar hasta el 91,2% de los materiales de producción, lo que conduce a bajas tasas de localización y valor agregado interno. Muchos productos de la industria mecánica de Vietnam no son lo suficientemente competitivos, en parte debido a la falta de productos "de marca".
Sin embargo, en realidad, aunque no hay muchas marcas "famosas", la industria mecánica vietnamita también ha contribuido con marcas típicas que han establecido una cierta posición en el mercado mundial, como Hoa Phat, Vinfast, Thanh Cong, Thaco... La industria mecánica nacional también ha fabricado una serie de subsectores de productos con ventajas competitivas a nivel nacional y regional, como los subsectores de productos de fabricación de estructuras de acero, fabricación de bienes no estándar, fabricación de una serie de máquinas, equipos, repuestos para satisfacer las necesidades de la electricidad, el petróleo y el gas, la explotación minera, la producción de materiales de construcción, fabricación de una serie de máquinas agrícolas, procesamiento, conservación de productos agrícolas, forestales y mariscos, ensamblaje de automóviles, construcción de buques oceánicos, buques de pasajeros y transporte acuático...
Según los datos de evaluación de Brand Finance, la marca Hoa Phat está valorada en 620 millones de dólares y es la única empresa de fabricación de acero y maquinaria entre las 16 marcas más valiosas de Vietnam en 2023.
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| El Grupo Hoa Phat fue homenajeado en la ceremonia de presentación de sus productos, que alcanzaron la categoría de Marca Nacional en 2022. (Fuente: hoaphat.com) |
Actualmente, Hoa Phat ocupa el primer lugar en participación de mercado en Vietnam en los campos de acero para construcción y tuberías de acero, y se encuentra entre los 5 mayores fabricantes de láminas de acero galvanizado. En el mercado internacional, los productos y marcas de Hoa Phat están presentes en 30 países y territorios en los 5 continentes y están protegidos en muchos países importantes. Durante muchos años consecutivos, la marca Hoa Phat ha sido seleccionada como marca nacional y la marca más fuerte de Vietnam.
O la marca THACO, aunque no está entre las mejores, fue galardonada por sexta vez consecutiva como Marca Nacional de Vietnam. THACO es una corporación multisectorial, en la que los automóviles juegan un papel clave, creando valores sostenibles. Actualmente, THACO distribuye una gama completa de productos: turismos, autobuses, camiones y vehículos especializados de marcas automovilísticas internacionales (KIA, Mazda, Peugeot, BMW; Foton, Mitsubishi Fuso). Hasta ahora, la tasa de localización de los vehículos fabricados por THACO AUTO ha alcanzado el 20 - 60% (la más alta en Vietnam hoy en día); Al mismo tiempo, crea oportunidades para desarrollar campos como la mecánica, la agricultura y otras industrias, atrayendo a muchas empresas a invertir y contribuir al progreso de la economía del país.
Se puede decir que construir y desarrollar la industria mecánica del país es muy difícil, pero es inevitable. Sólo cuando un país tiene una industria manufacturera mecánica fuerte, no inferior a otros países, puede ser autosuficiente, garantizar la defensa nacional, la seguridad y el desarrollo socioeconómico, especialmente en la volátil situación mundial actual. Por ello, el Estado necesita tener políticas específicas para invertir en el desarrollo de la industria mecánica con marcas fuertes.
Incorporando productos mecánicos más profundamente a la cadena de suministro global
Según datos preliminares, en los últimos años nuestro país ha importado del exterior alrededor de 40 mil millones de dólares al año en equipos, maquinarias y materiales de producción para todo el sector económico, incluida la producción industrial, la agricultura, la construcción de infraestructura, los servicios y la defensa y seguridad nacional. Es un mercado bastante grande que muchos países quieren pero no pueden tener.
El Sr. Nguyen Chi Sang, Vicepresidente y Secretario General de la Asociación de Ingeniería Mecánica de Vietnam, dijo que si bien las cifras actuales de importación y exportación de la industria de la ingeniería mecánica son grandes, la mayoría de ellas pertenecen al sector de inversión extranjera directa (IED), mientras que la proporción de empresas vietnamitas es bastante modesta.
En realidad, los clientes extranjeros reconocen muchas limitaciones de las empresas mecánicas vietnamitas; En el cual las habilidades de búsqueda de clientes son limitadas. Además, no hay artículos tradicionales; no hay representantes de ventas en bloque ni una colaboración estrecha en la adquisición de clientes; renuencia a cambiar la escala de producción y limitaciones en el uso del comercio electrónico para la producción y los negocios.
Al mismo tiempo, las empresas compiten principalmente en precios de mano de obra y materiales, dependiendo de China, y no comprenden completamente las disposiciones de las leyes comerciales en algunos mercados como la UE, los EE. UU., África, etc. Por lo tanto, la asociación recomienda que la Oficina Comercial de Vietnam en los mercados extranjeros apoye firmemente a las empresas mecánicas nacionales, especialmente proporcionándoles información sobre el mercado. Al mismo tiempo, el Ministerio de Industria y Comercio debe apoyar la conexión de las empresas del sector con compradores extranjeros. Apoyar a las empresas para que participen en los canales de comercio electrónico; Apoyar la síntesis de datos y la demanda del mercado
Según la Sra. Truong Thi Chi Binh, vicepresidenta y secretaria general de la Asociación de Industrias de Apoyo de Vietnam (VASI), el mercado de productos mecánicos ha experimentado una disminución de alrededor del 20% en los pedidos, y algunas empresas han experimentado una disminución más severa del 30-40%. Pero también el sector de la ingeniería mecánica cuenta con muchos nuevos clientes debido al cambio en la producción. Mientras tanto, la capacidad de las empresas nacionales ha tenido cambios positivos. Además de eso, muchas etapas de producción de las empresas vietnamitas son capaces de competir con las empresas chinas e indias.
La Sra. Truong Thi Chi Binh también señaló que los Emiratos Árabes Unidos (EAU) se consideran un mercado potencial para los productos mecánicos vietnamitas, sin embargo, las empresas enfrentan dificultades de pago.
Estados Unidos también es un destino atractivo pero exige altos estándares. Por lo tanto, es necesario el apoyo de la Oficina Comercial para que las empresas puedan aprovechar las oportunidades de acceder al mercado y satisfacer los requisitos de los socios.
El Sr. Nguyen Manh Hung, Representante Jefe de la Oficina de Promoción Comercial de Vietnam en Nueva York, compartió que el sector de ingeniería mecánica juega un papel importante en la economía de Estados Unidos, especialmente en la fabricación de automóviles. En el próximo tiempo, el sector de ingeniería mecánica de EE. UU. se centrará en la tendencia de aplicar tecnología avanzada, producir vehículos eléctricos y productos sostenibles y respetuosos con el medio ambiente.
Además de ser un importante fabricante de ingeniería mecánica, Estados Unidos también es un país con diversas necesidades de importación. Entre los productos importados se incluyen maquinaria industrial, aeronaves civiles, computadoras, accesorios para semiconductores, maquinaria agrícola y la industria papelera. Automóvil, autopartes.
Por lo tanto, aún hay mucho margen para exportar al mercado estadounidense. Las empresas nacionales necesitan abastecerse de bienes de forma proactiva y cumplir con las regulaciones del mercado; Cuenta con certificados de calidad para garantizar los estándares de seguridad, dependiendo de cada industria y producto específico.
Como mercado de exportación tradicional de productos mecánicos vietnamitas, la facturación de exportaciones de productos mecánicos representa el 5% de la facturación total de exportaciones de Vietnam a Japón. Según el Sr. Ta Duc Minh, consejero comercial de la Oficina Comercial de Vietnam en Japón, Japón está implementando una nueva política para evitar la dependencia de China para el suministro y expandirse a los países de la ASEAN; incluido Vietnam.
Por otro lado, las empresas mecánicas japonesas son principalmente pequeñas y medianas, de larga trayectoria, y el propietario de esta empresa quiere trasladarla, pero en un país con una población envejecida, esto es relativamente difícil, por lo que planea ir a Vietnam para encontrar oportunidades de cooperación en la producción.
Hay muchas oportunidades, pero la industria mecánica de Vietnam todavía depende de materias primas importadas, como acero y aluminio de alta tecnología, lo que constituye una debilidad para el desarrollo de la industria. Por lo tanto, la Oficina de Comercio recomienda que las empresas mecánicas nacionales inviertan más en investigación y desarrollo de productos, para poder participar más profundamente en la cadena de suministro global.
El Sr. Ngo Khai Hoan, Subdirector del Departamento de Industria (Ministerio de Industria y Comercio), enfatizó que para apoyar a las empresas, el Departamento de Industria ha coordinado la implementación de muchos programas de apoyo para la industria mecánica, especialmente promoviendo el comercio en la industria de procesamiento y fabricación. Por otra parte, el Departamento ha coordinado la implementación de actividades para mejorar la capacidad de las empresas como la organización de actividades de capacitación para consultores con el objetivo de difundir este conocimiento a las empresas nacionales.
Por el lado de las empresas de IED, el Departamento ha coordinado la implementación de dos programas típicos como son la capacitación de ingenieros de moldes y la participación en conexiones. Respecto a la propuesta de la asociación de ampliar el alcance y la escala de participación en importantes ferias y exposiciones especializadas, se investigará y se llevarán a cabo actividades de implementación apropiadas en el futuro.
Según los expertos del Ministerio de Industria y Comercio, aunque el potencial de mercado de la industria es muy grande, diversificar y ampliar el mercado para las empresas de la industria mecánica todavía es muy difícil debido a la competitividad insuficiente, a no poder construir una marca y a no ser conocido por los clientes potenciales. Por ello, el Gobierno y el Primer Ministro han ordenado con firmeza y precisión a los ministerios, sucursales y localidades implementar muchas soluciones para eliminar las dificultades y promover el crecimiento.
Además, el Ministerio de Industria y Comercio ha implementado simultáneamente numerosas medidas para apoyar la producción y las empresas nacionales, diversificar las fuentes de suministro y los socios, mejorar la promoción comercial, ampliar los mercados y seguir manteniendo y consolidando su posición en los mercados con acuerdos de libre comercio; Coordinar con los ministerios y sucursales pertinentes para apoyar a las empresas en la respuesta a las barreras comerciales y las medidas de defensa comercial.
Con suerte, en el futuro, la industria mecánica vietnamita contribuirá con muchos nombres nuevos a la lista de productos que logran la marca nacional de Vietnam y avanzan firmemente hacia el mundo.
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