Vietnam tiene muchas oportunidades para aprovechar e implementar el modelo de Zona de Libre Comercio (FTC) para mejorar su competitividad en la cadena de suministro global.
La información fue presentada en el taller “Cadena de suministro global: Tendencias y oportunidades para Vietnam” organizado por el Departamento de Importación y Exportación (Ministerio de Industria y Comercio) en coordinación con la Universidad de Industria de Hanoi y la Asociación de Desarrollo de Recursos Humanos de Logística de Vietnam (VALOMA) en la tarde del 21 de febrero en Hanoi.
El taller se realizó para implementar la Conclusión del Ministro de Industria y Comercio en el Aviso No. 418/TB-BCT del 17 de diciembre de 2024 luego de una sesión de trabajo con el Profesor John Kent sobre servicios logísticos. Al taller asistieron representantes del Departamento de Importación y Exportación (Ministerio de Industria y Comercio); Representantes de escuelas: Universidad Industrial de Hanoi; Universidad de Electricidad; Universidad de Economía y Tecnología Industrial; Universidad de Industria de Vietnam - Hungría; Escuela Central de Formación y Desarrollo de Funcionarios de la Industria y el Comercio; Representante de VALOMA; estudiantes de economía, comercio, logística
Vietnam tiene muchas oportunidades para implementar modelos de FTC y FTZ.
En la apertura del taller, el Dr. Kieu Xuan Thuc, rector de la Universidad de Industria de Hanoi, dijo que en el contexto de una integración económica internacional cada vez más profunda y una competencia feroz entre las principales economías del mundo, los modelos de Zona de Libre Comercio (FTZ) y País de Libre Comercio (FTC) se están convirtiendo en una fuerte tendencia de desarrollo en el mundo, contribuyendo a promover el comercio internacional y reducir las barreras al comercio.
TS. Kieu Xuan Thuc, rector de la Universidad Industrial de Hanói, participó en el taller "Cadena de suministro global: Tendencias y oportunidades para Vietnam". |
Vietnam, con su importante ubicación estratégica y su economía en rápido crecimiento, ha surgido como un destino atractivo en el proceso de cambio de la cadena de suministro, con muchas oportunidades para aprovechar e implementar estos modelos para mejorar la competitividad internacional, abriendo muchas oportunidades en la cadena de suministro global. El taller se organizó como un foro para intercambiar y discutir los beneficios, desafíos y posibilidades de implementar estos modelos en Vietnam.
En el taller, el profesor John Kent de la Universidad de Arkansas (EE. UU.) realizó una presentación sobre “La formación de las cadenas de suministro entre Estados Unidos y China, la tendencia de desplazamiento hacia el sur y las oportunidades para Vietnam”. Este es un tema que tiene un gran impacto en la estrategia comercial y de inversión de nuestro país en el futuro.
Además, el taller también contó con una presentación del científico Tran Gia Huy, con el tema: "Conectando la enseñanza y las empresas - Ejemplo de la Universidad Politécnica de California, Pomona". En este sentido, el ponente compartirá el modelo de colaboración entre universidades y empresas del estado de California, del cual se pueden aplicar lecciones para mejorar la calidad de la formación, conectar la teoría con la práctica y atender las necesidades del mercado laboral en los sectores de comercio internacional, logística e industria.
Se espera que la logística se convierta en una industria importante.
Al compartir en el taller, el Sr. Tran Thanh Hai, Subdirector del Departamento de Importación y Exportación (Ministerio de Industria y Comercio), informó que la logística no son solo lecciones en el aula o teorías en los libros de texto, es un viaje de aspiración. Como estudiantes de este campo dinámico, las decisiones que tomen, las preguntas que hagan y las soluciones que diseñen determinarán el futuro de la industria logística de Vietnam.
Resumen del taller "Cadena de suministro global: Tendencias y oportunidades para Vietnam", celebrado el 21 de febrero por la tarde en Hanói. |
Según el Sr. Tran Thanh Hai, el mundo está experimentando cambios profundos. Al reunir a múltiples partes interesadas, buscamos promover vías logísticas integrales que satisfagan mejor las necesidades de la economía. Sin embargo, el camino por delante no está exento de obstáculos. Los problemas que enfrentamos son el cambio climático, las tensiones geopolíticas, la interrupción de las cadenas de suministro globales y los desequilibrios entre la oferta y la demanda.
“La pandemia de Covid-19 nos ha enseñado que la adaptabilidad es sinónimo de supervivencia”, compartió el Sr. Tran Thanh Hai, afirmando que dentro de cada desafío hay una oportunidad. La cuarta revolución industrial, la inteligencia artificial, la cadena de bloques y la energía verde están transformando la economía. Vietnam, con su población joven y mentalidad digital, está preparado para liderar el camino. Además, las plataformas digitales ayudarán a agilizar el transporte, el almacenamiento y las operaciones logísticas ecológicas para proteger el medio ambiente y al mismo tiempo crear empleos.
El Sr. Tran Thanh Hai, subdirector del Departamento de Importación y Exportación (Ministerio de Industria y Comercio), compartió su experiencia en el taller. |
La logística puede actuar como un canal que conecte las zonas urbanas y rurales, la tecnología y la agricultura, aportando soluciones significativas a muchos problemas socioeconómicos que tendrán un gran impacto en el futuro del país.
El Sr. Tran Thanh Hai cree que al promover debates abiertos y con visión de futuro es posible aprovechar la inteligencia colectiva para crear soluciones e iniciativas innovadoras.
A largo plazo, el Sr. Tran Thanh Hai espera que la logística se convierta en una industria importante en Vietnam. Al enviar sus pensamientos a los estudiantes universitarios que asistieron a la conferencia, el Sr. Hai pidió la necesidad de estudiar las tendencias globales, pero también de encontrar soluciones adecuadas al contexto específico de Vietnam. Al mismo tiempo, aplica un enfoque de aprendizaje interdisciplinario, combinando economía con tecnología, ciencias ambientales e incluso arte, y emprende una pasantía en una empresa de logística...
Anteriormente, en la sesión de trabajo con el Ministro de Industria y Comercio Nguyen Hong Dien en la tarde del 4 de diciembre de 2024, el Prof. John Kent - Universidad de Arkansas (EE. UU.) - también compartió sobre los conceptos de País de Libre Comercio (FTC), Zona de Libre Comercio (FTZ), Tratado de Libre Comercio (TLC). Según él, el objetivo de un país de libre comercio es aumentar el volumen de bienes que circulan y reducir los costos de la cadena de suministro global. Un país de libre comercio también puede tener hasta 10 zonas de libre comercio. Un país de libre comercio puede tener leyes adicionales que rijan la Zona de Libre Comercio. Una nación de libre comercio también necesita regirse por leyes escritas para los TLC. Sin embargo, Vietnam tenía 17 TLC antes de convertirse en un país de libre comercio, lo que supone un gran avance. |
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Fuente: https://congthuong.vn/viet-nam-co-nhieu-co-hoi-trien-khai-mo-hinh-ftc-375078.html
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