Según el Ministerio de Construcción, la movilización de capital social para invertir y explotar aeropuertos en función de las necesidades de las localidades se realizará de acuerdo con las leyes vigentes sobre inversión bajo el método PPP y regulaciones relacionadas.
En concreto, en la Decisión Nº 1121/QD-TTg del 22 de septiembre de 2022, el Primer Ministro asignó a una serie de localidades la tarea de desarrollar un proyecto de socialización de la inversión y la explotación de aeropuertos dentro de sus localidades, incluido el Aeropuerto Tho Xuan.
En ese espíritu, los dirigentes del Ministerio de la Construcción reconocieron que la movilización de capital social para invertir y explotar aeropuertos en función de las necesidades de las localidades se realizará de acuerdo con las leyes vigentes sobre inversión bajo la modalidad APP y normativas relacionadas.
Por lo tanto, el Ministerio de Construcción solicitó al Comité Popular de la provincia de Thanh Hoa que estudie las disposiciones de la ley sobre inversión PPP para implementar los procedimientos para informar al Primer Ministro para asignar a la provincia de Thanh Hoa como la autoridad competente para invertir en el proyecto de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Inversión bajo el método PPP.
El Comité Popular Provincial de Thanh Hoa sintetiza los contenidos investigados en el proyecto de socialización de la inversión y explotación del Aeropuerto Tho Xuan para incluirlos en el informe del estudio de prefactibilidad y presentarlos para la aprobación de la política de inversión de acuerdo con las regulaciones.
Para incluir el contenido investigado del proyecto en el Informe del Estudio de Viabilidad, el Ministerio de Construcción solicitó al Comité Popular de la provincia de Thanh Hoa que ordene a las unidades investigar y actualizar el contenido estipulado en el proyecto de Decreto que regula la gestión, uso y explotación de los activos de infraestructura de aviación y el progreso de la promulgación para su revisión y ajuste.
La provincia de Thanh Hoa revisa el uso de activos públicos para participar en proyectos de inversión bajo el método PPP porque de acuerdo a las regulaciones, el capital estatal para apoyar la construcción de obras y sistemas de infraestructura se organiza a partir de fuentes de capital de inversión pública de acuerdo a las disposiciones de la ley sobre inversión pública.
Respecto a la explotación de las obras en el área aeroportuaria compartida administrada por el Ministerio de Defensa Nacional, el Ministerio de Construcción propuso que el Comité Popular de la provincia de Thanh Hoa se coordine con el Ministerio de Defensa Nacional para estudiar e informar a las autoridades competentes para eliminar las obras de infraestructura compartida de la lista de activos especiales y determinar su naturaleza como obras de doble uso de acuerdo con las disposiciones de la ley de gestión y protección de obras de defensa y zonas militares para que los inversores y las empresas aeroportuarias puedan explotarlas y utilizarlas conjuntamente.
En relación con el plan para manejar los activos existentes de la Empresa Aeroportuaria Tho Xuan (Corporación de Aeropuertos de Vietnam - ACV), el Comité Popular Provincial de Thanh Hoa se coordinó con ACV para trabajar en el contenido propuesto de permitir la transferencia y venta de activos fijos de acuerdo con las disposiciones de la ley sobre gestión y uso del capital estatal invertido en producción y negocios en las empresas; Investigar y complementar propuestas sobre un mecanismo en el que los nuevos inversores puedan aprovechar el aparato existente de ACV para garantizar el funcionamiento continuo del Aeropuerto Tho Xuan.
El aeropuerto de Tho Xuan es un aeropuerto militar y civil de doble uso, ubicado en el distrito de Tho Xuan, provincia de Thanh Hoa, a unos 35 km al oeste de la ciudad de Thanh Hoa. En lo que respecta a la aviación civil, el aeropuerto de Tho Xuan fue puesto en operación civil en 2013 por ACV. Desde su funcionamiento, el puerto siempre ha mantenido un alto ritmo de crecimiento.
De acuerdo con el plan maestro para el desarrollo del sistema aeroportuario nacional en el período 2021-2030, con una visión a 2050, y la planificación del Aeropuerto Tho Xuan en el período 2021-2030, con una visión a 2050, el Aeropuerto Tho Xuan será un aeropuerto internacional que cumple con los estándares de nivel 4E con una capacidad de diseño de 5 millones de pasajeros/año.
Fuente: https://vov.vn/kinh-te/xa-hoi-hoa-dau-tu-nang-cap-cang-hang-khong-tho-xuan-theo-hinh-thuc-ppp-post1163711.vov
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