Al mediodía y por la tarde del 15 de febrero, la zona al norte del puente Gianh (desde la intersección de Quang Tho, ciudad de Ba Don hasta el puente Gianh) sufrió una grave congestión que se extendió por unos 5 km. Se produjo una congestión de tráfico en el carril norte-sur, sin señales de disminuir a fines del 15 de febrero.
Una serie de vehículos están atascados en la zona norte del puente Gianh.
Según Thanh Nien , hay cientos de camiones, autobuses y automóviles que se suceden unos a otros, avanzando lentamente en esta sección de la Carretera Nacional 1.
El conductor VAQ (que reside en la ciudad de Dong Hoi, Quang Binh) dijo que durante muchos años viajando por esta ruta, se ha encontrado con congestión local, pero nunca ha sido tan terrible como ahora. "Tardé aproximadamente una hora y quince minutos en recorrer menos de 5 km por la carretera nacional. Por suerte, el camino estaba despejado mientras cruzaba el puente de la orilla sur", dijo el conductor Q.
Vehículos alineados, avanzando lentamente por la autopista 1.
Según muchos conductores, la causa de los atascos de tráfico en la zona del puente Gianh se debe a que el puente es bastante pequeño. Las terminales antes del puente tienen todas 4 carriles, pero al subir al puente sólo hay 2 carriles, lo que crea un "cuello de botella".
La policía de tránsito de la provincia de Quang Binh desplegó fuerzas para regular el tráfico. Sin embargo, debido al gran volumen de tráfico de norte a sur, todavía hay congestión.
Se produjo congestión de tráfico en el carril norte-sur.
Anteriormente, el 5 de febrero, los vehículos también quedaron atascados en el área del puente Gianh, desde el sur (comuna de Thanh Trach, distrito de Bo Trach) hasta la entrada del puente. En esta zona los vehículos están congestionados en los carriles que van de sur a norte.
Según la investigación de Thanh Nien , el Ministerio de Transporte aprobó la política de inversión para ampliar el Puente Gianh a 4 carriles a partir de principios de 2024. El tiempo de finalización esperado del proyecto es finales de 2025. Específicamente, el Puente Gianh sobre el río Gianh se invierte en la mejora con una longitud total de más de 2,1 km, el punto de inicio está en la ciudad de Ba Don, el punto final está en el distrito de Bo Trach; Velocidad de diseño 80 km/h, ampliación de plataforma adecuada para 4 carriles, ancho de plataforma 20,5 m.
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