El Primer Ministro emite orden para inaugurar cuatro importantes proyectos de transporte

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế24/12/2023

Se trata de un acontecimiento especial en el que el Ministerio de Transportes y los inversores inauguraron y pusieron en funcionamiento simultáneamente numerosos proyectos pertenecientes a diferentes ámbitos, entre ellos un aeropuerto, dos autopistas y un puente atirantado de gran escala.

En la mañana del 24 de diciembre, en el aeropuerto de Dien Bien, provincia de Dien Bien, el primer ministro Pham Minh Chinh anunció la inauguración y puesta en funcionamiento del proyecto de inversión para la ampliación del aeropuerto de Dien Bien; Proyecto de inversión para construir la autopista Tuyen Quang - Phu Tho que se conectará con la autopista Noi Bai - Lao Cai; Proyecto de inversión para la construcción de la autopista My Thuan - Can Tho; Proyecto de componente de inversión para la construcción del puente My Thuan 2 y caminos de acceso en ambos extremos del puente.

Esta ceremonia de inauguración se llevó a cabo en forma de televisión en línea en el puente principal de la provincia de Dien Bien, la provincia de Phu Tho, la provincia de Vinh Long y la provincia de Tien Giang.

El capital de inversión total de los cuatro proyectos mencionados asciende a casi 18 billones de VND. Estos son los últimos proyectos clave de transporte que se inaugurarán en 2023 según lo previsto.

Thủ tướng phát lệnh khánh thành 4 dự án giao thông quan trọng
El primer ministro Pham Minh Chinh cortó la cinta para inaugurar el aeropuerto de Dien Bien. (Fuente: Periódico de Inversión)

El espíritu de “Dien Bien Phu”

“Me emocionó mucho reencontrarme con los 20 soldados de Dien Bien Phu que lograron la histórica victoria hace 70 años en el aeropuerto de Dien Bien, que acaba de ser modernizado y puede recibir aviones de gran tamaño. “Este es un evento para rendir homenaje a las generaciones anteriores”, el Primer Ministro no pudo ocultar su emoción al comenzar su discurso.

Según el Primer Ministro Pham Minh Chinh, la práctica ha demostrado que el transporte en general, y las carreteras, aeropuertos y puertos en particular, producen efectos claros en el desarrollo socioeconómico. Dondequiera que se desarrolle el transporte, se abrirán nuevos espacios para el desarrollo socioeconómico, se formarán muchas áreas urbanas, parques industriales, de servicios y de turismo, y se explotarán eficazmente los fondos de tierras. Crear especialmente condiciones para que las personas puedan viajar de forma cómoda y segura.

La inauguración de 4 grandes proyectos hoy ha contribuido a que el país inaugure y ponga en operación 729 km adicionales de carreteras solo en la primera mitad de este mandato, lo que eleva el número total de carreteras en el país a 1.892 km y se están ejecutando 37 proyectos/proyectos componentes en todo el país con una longitud total de 1.658 km, buscando tener alrededor de 3.000 km de carreteras a nivel nacional para el año 2025.

“Inauguramos simultáneamente el Proyecto de Ampliación del Aeropuerto de Dien Bien y tres proyectos de autopistas: Tuyen Quang - Phu Tho; "My Thuan - Can Tho y el puente My Thuan 2 son una clara evidencia de la determinación del Gobierno y del sector del transporte para completar el objetivo innovador en infraestructura", dijo el Primer Ministro.

Según el Primer Ministro, los proyectos inaugurados hoy tienen en común los problemas que necesitan ser resueltos, y la gran escala de capital requiere la participación de muchas fuentes de capital diferentes; Las fluctuaciones en los precios de los materiales de construcción, incluso el aeropuerto de Dien Bien tiene que triturar rocas para fabricar materiales de cimentación; Construcción en condiciones de epidemia

“Sin embargo, con grandes esfuerzos, todo el sistema político se unió con el espíritu de superar el sol y la lluvia, fuerza de voluntad, trabajando 3 turnos, trabajando durante el Tet… por el bien de la nación y el pueblo, los 4 proyectos se completaron a tiempo. “Esto ha sido una gran inspiración y ha dejado lecciones importantes para otros proyectos”, evaluó el Primer Ministro Pham Minh Chinh.

Lo especial de estos cuatro proyectos, según el primer ministro Pham Minh Chinh, es que el Ministerio de Transporte, el Comité de Gestión de la Capital Estatal y el Comité Popular de la provincia de Tuyen Quang los han implementado en el plazo y con calidad, demostrando con éxito la política de descentralización hacia las localidades y movilizando fuentes de capital de inversión fuera del presupuesto estatal.

“Aprecio, reconozco y elogio los esfuerzos y el sentido de responsabilidad del Ministerio de Transporte, del Comité de Gestión de Capital Estatal en las Empresas, de las provincias y ciudades asignadas para implementar el proyecto, de los organismos especializados bajo el Ministerio, de las localidades y de las juntas de gestión del proyecto; "Las autoridades y los habitantes de las seis provincias por donde pasa el proyecto han realizado esfuerzos para limpiar el terreno y han creado todas las condiciones favorables para la implementación del proyecto", enfatizó el Primer Ministro.

En la ceremonia de inauguración, el Primer Ministro extrajo seis lecciones importantes en la implementación de grandes proyectos de infraestructura, en los que cada individuo que participa en el proyecto debe aumentar su sentido de responsabilidad por su trabajo, por la industria y, más aún, por el pueblo y la Patria; Renovar el pensamiento, la forma de pensar y los métodos de trabajo para cumplir bien las tareas, contribuyendo a la implementación de los proyectos componentes en los plazos previstos con el espíritu de "todo por el pueblo, por la fortaleza y la prosperidad del país".

El Primer Ministro elogió las unidades de construcción del Puente My Thuan 2, un puente atirantado de gran longitud diseñado, construido y organizado por ingenieros, trabajadores y gerentes vietnamitas a mayor escala y a un costo 50% menor que el costo de construcción del Puente My Thuan 1.

“Este es el resultado de promover la aplicación de la ciencia y la tecnología para alcanzar y dominar las nuevas tecnologías, demostrando la voluntad, la inteligencia y la aspiración del pueblo vietnamita. "El puente My Thuan 2 es el nuevo orgullo de la industria de la construcción de Vietnam", enfatizó el Primer Ministro.

El Primer Ministro solicitó a las localidades que se concentren en explotar eficazmente los proyectos recientemente completados e implementen rápidamente áreas de descanso para atender a la población; seguir centrándose en invertir en mejorar la vida de las personas en el área del proyecto; Realizar el mantenimiento, reparación y terminación de los elementos restantes, incluida la restauración de las vías públicas; Liquidación transparente y pública, antipérdidas...

Según el Sr. Lai Xuan Thanh, presidente de la junta directiva de Vietnam Airports Corporation - ACV, el inversor del Proyecto de inversión en construcción de expansión del aeropuerto de Dien Bien, aunque el proyecto no es grande, con una inversión total de alrededor de 1,5 billones de VND, más 1,5 billones de VND para la limpieza del sitio, la provincia de Dien Bien es el inversor.

Sin embargo, el logro de hoy es motivo de gran alegría y orgullo, aumentando la conciencia de ACV en el desempeño de las tareas de una corporación estatal que juega un papel destacado en la inversión en la construcción, gestión y explotación del sistema aeroportuario nacional, especialmente en el desempeño de las tareas políticas asignadas para la infraestructura aeroportuaria en áreas remotas, montañosas e insulares.

“Esta es también la razón por la que estamos decididos a completar el Proyecto en exactamente 14 meses, antes de lo previsto en comparación con el plan original, para ponerlo en funcionamiento pronto, creando la premisa para conectar a Dien Bien con otras localidades y el mundo por aire. "ACV llevará el espíritu de Dien Bien Phu a todos los proyectos, obras y tareas de la Corporación", afirmó el Sr. Lai Xuan Thanh.

“Superar el sol, superar la lluvia, superar los desafíos”

Según el Ministerio de Transporte, los cuatro proyectos inaugurados hoy son de gran importancia para el desarrollo socioeconómico; atracción de inversiones; garantizar la seguridad nacional

En concreto, en 8 meses, el aeropuerto de Dien Bien ha completado la construcción de una nueva pista de 2.400 m de longitud, un estacionamiento de aeronaves de 4 posiciones y obras de infraestructura técnica, un moderno sistema de gestión de vuelo, una estación de navegación y métodos de vuelo mediante tecnología satelital que cumplen los estándares técnicos para aviones modernos como el A320, A321 y equivalentes. Modernizar la estación para cumplir con los estándares y la capacidad para atender a 500.000 pasajeros al año.

La inauguración es de gran importancia ya que se trata de una actividad para celebrar el Año Nacional del Turismo 2024 que se lleva a cabo en la provincia de Dien Bien, celebrando el 70 aniversario de la victoria de Dien Bien Phu que resonó en los cinco continentes y sacudió al mundo.

La autopista Tuyen Quang - Phu Tho acortará el tiempo de viaje desde Hanoi a Tuyen Quang, una tierra histórica donde se encuentra la zona de guerra de Tan Trao.

En un futuro próximo, la autopista Tuyen Quang - Phu Tho junto con la autopista Tuyen Quang - Ha Giang crearán un avance en el desarrollo socioeconómico, promoviendo el desarrollo turístico en las provincias de Tuyen Quang y Phu Tho en particular y en las áreas centrales y montañosas del Norte en general; Garantizar la seguridad y la defensa nacional, de acuerdo con la planificación y orientación del desarrollo del transporte del país.

La autopista My Thuan - Can Tho y el puente My Thuan 2 son los dos proyectos finales de la autopista Norte-Sur en el este de la ciudad. De ciudad Ho Chi Minh a ciudad Can Tho tiene 120 kilómetros de largo.

Los dos proyectos completados y puestos en operación tienen una importancia importante, reduciendo la congestión del tráfico, limitando los accidentes de tráfico, acortando el tiempo de viaje desde la ciudad de Ho Chi Minh a Can Tho a poco más de 2 horas en lugar de 3,5 horas como en la actualidad, formando gradualmente un corredor de tráfico longitudinal completo y moderno del Delta del Mekong, satisfaciendo los requisitos de desarrollo socioeconómico de las provincias de la región suroeste en general y de las provincias de Tien Giang, Vinh Long y Dong Thap en particular.

Según el Viceministro de Transporte Le Dinh Tho, en su papel de organismo permanente del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos nacionales de transporte, el Ministerio a cargo de la gestión especializada, así como otros proyectos implementados en el pasado reciente, para completar y poner los 4 proyectos en operación a tiempo de acuerdo con la dirección de la Asamblea Nacional, el Gobierno y el Primer Ministro, las unidades relevantes han superado juntas muchas dificultades y desafíos.

En particular, debe implementarse durante el período en que todo el país se concentra en prevenir la pandemia de Covid-19, muchas veces de distanciamiento social, movilizar personal, transportar maquinaria al sitio de construcción es muy difícil, los oficiales y trabajadores deben trabajar y prevenir la epidemia; El proyecto pasa por una zona con terreno y geología complejos y suelo débil, lo que requiere un seguimiento oportuno y el ajuste del diseño para garantizar la calidad; Los precios del combustible y de los materiales a veces aumentan drásticamente; Dificultades en el abastecimiento de materiales de construcción comunes, vertederos, especialmente fuentes de arena en la región del Delta del Mekong.

Frente a esa situación, el Gobierno, el Primer Ministro y los Viceprimeros Ministros han prestado especial atención, han dirigido de cerca y con decisión a los ministerios, dependencias y localidades para coordinar y eliminar las dificultades. Además, los ministerios, filiales y localidades han actuado con alto sentido de responsabilidad y determinación, superando todas las dificultades y resolviendo a fondo los asuntos bajo su autoridad. En muchos proyectos, el Primer Ministro ha inspeccionado, controlado y eliminado personalmente los problemas en el lugar de construcción entre cuatro y cinco veces.

Para el sector transporte, completar las obras en tiempo y forma y garantizar la calidad es un honor y una responsabilidad ante el Partido, el Estado y el Pueblo.

Desde el Ministro hasta los líderes del Ministerio, agencias afiliadas, inversionistas/juntas de gestión de proyectos, unidades de consultoría, inversionistas/contratistas de construcción realmente han tomado acción con determinación, comprendiendo completamente la directiva del Primer Ministro: "Una vez que hayas hecho un esfuerzo, entonces haz más esfuerzo, una vez que hayas hecho un esfuerzo, entonces haz más esfuerzo, una vez que estés decidido, entonces haz una determinación aún mayor, identifica el enfoque y los puntos clave para asignar recursos para alcanzar con éxito los objetivos establecidos".

En consecuencia, el Ministerio de Transporte ha puesto en marcha movimientos de emulación con el objetivo de alentar y animar, y como una "orden" a los sujetos participantes en el Proyecto para que se esfuercen, organicen y desplieguen turnos de 3, 4 turnos y trabajen durante las vacaciones y el Tet. Los inversionistas han aplicado y resuelto con rapidez y flexibilidad todos los mecanismos de desembolso para apoyar y mantener la capacidad financiera de los contratistas.

Las unidades de consultoría siguieron de cerca el sitio, monitorearon de cerca el proceso de construcción y la calidad, aceleraron la aceptación de pagos y manejaron rápidamente ajustes y adiciones al diseño técnico. Los contratistas se han centrado en movilizar recursos humanos, equipos y finanzas, trabajando duro día y noche para cumplir con sus compromisos de competir en el cronograma de finalización de cada paquete.

Se sabe que, para garantizar la máxima eficiencia de la inversión y la capacidad de explotación de los Proyectos, el Ministerio de Transporte ha ordenado a los inversionistas y agencias especializadas que revisen y evalúen proactivamente durante la implementación del Proyecto y decidió que la velocidad máxima de operación de las autopistas Tuyen Quang - Phu Tho y My Thuan - Can Tho es de 90 km/h; Al mismo tiempo, garantizar la explotación sincrónica de todo el recorrido desde la ciudad. Ciudad Ho Chi Minh - Can Tho, el Comité Popular Provincial de Tien Giang también aprobó aumentar la velocidad máxima en la ruta Trung Luong - My Thuan a 90 km/h.

Además, el Ministerio de Transporte está ordenando resueltamente a la Administración de Carreteras de Vietnam y a los inversores que evalúen y completen urgentemente los documentos para ajustar la velocidad máxima de operación (hasta 90 km/h) para las autopistas de 4 carriles que se han puesto en funcionamiento en el pasado reciente, esforzándose por completarlas justo antes del Año Nuevo Lunar de 2024.

Para el Proyecto del Puente My Thuan 2 y la Autopista My Thuan - Can Tho, debido a las condiciones del terreno y del sitio, la organización del evento se llevó a cabo justo en la ruta principal; Por ello, para garantizar la higiene ambiental, revisar e inspeccionar a fondo las condiciones de seguridad, los vehículos podrán circular oficialmente a partir de las 7:00 horas del día 25 de diciembre de 2023 (lunes).



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