Según el Dr. Tran Ngoc Chinh, el río Saigón es un recurso especial que pocos lugares tienen. Ciudad Ho Chi Minh necesita planificar y aprovechar sus ventajas para desarrollar la economía, el turismo y servir a la comunidad.
"El río Saigón es un paisaje especial que la naturaleza ha otorgado a Ciudad Ho Chi Minh, pero los estudios de planificación para desarrollar espacios urbanos a lo largo del río son muy vagos", dijo el Dr. Tran Ngoc Chinh, presidente de la Asociación de Planificación y Desarrollo Urbano de Vietnam, en la conferencia que informaba sobre el período inicial de ajuste de la planificación general de Ciudad Ho Chi Minh hasta 2040, con una visión hasta 2060 , el 12 de septiembre.
Dos orillas del río Saigón a través del centro de la ciudad de Ho Chi Minh, septiembre de 2023. Foto: Quynh Tran
Según Chinh, el río serpentea por Ho Chi Minh como una "franja de seda", algo raro en cualquier lugar, pero cuyo potencial no ha sido explotado al máximo. Comparó que en Da Nang, el río Han fluye a través del centro de la ciudad por unos 7 km, pero está muy bien aprovechado, incluido el espacio urbano a lo largo de las orillas y los puentes que lo cruzan. Esto ayuda a que Da Nang lleve la marca de "ciudad de puentes".
El presidente de la Asociación de Planificación y Desarrollo Urbano de Vietnam agregó que en el mundo, muchos ríos como el Huangpu en Shanghai (China), el Támesis (Reino Unido)... no tienen ubicaciones tan hermosas como Saigón, pero están bien utilizados y desarrollados, convirtiéndose en paisajes famosos.
El río Saigón, que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh con una longitud de unos 40 kilómetros y es muy ancho, dijo que en la planificación podemos centrarnos en desarrollar primero entre 15 y 20 kilómetros, especialmente la sección que atraviesa la zona de Thu Thiem y la península de Thanh Da-Binh Quoi, porque se considera la "perla" de la ciudad.
"Si se planifica y se implementa bien, en 10 o 15 años el río Saigón no sólo será un punto destacado de la ciudad, sino que también será famoso en el mundo", dijo Chinh y sugirió que la unidad de consultoría necesita aclarar los contenidos relacionados con la planificación del desarrollo del espacio a lo largo del río Saigón, para ver que este es un paisaje especial otorgado por la naturaleza y que no todos los lugares tienen esta ventaja.
Además del río Saigón, el desarrollo espacial de todo el sistema fluvial de la ciudad de Ho Chi Minh es un contenido importante que debe incluirse en este plan maestro, según el líder de la Asociación de Planificación del Desarrollo Urbano de Vietnam.
Coincidiendo con el punto de vista anterior, el Profesor Asociado, Dr. Do Tu Lan, ex Director Adjunto de Desarrollo Urbano del Ministerio de Construcción, dijo que la ciudad de Ho Chi Minh tiene muchos ríos y canales, por lo que en este ajuste de planificación, es necesario estudiar y aprovechar estas ventajas para desarrollar la ciudad. Al mismo tiempo, la ciudad debe considerar incluir muchos lagos reguladores en su planificación para resolver las crecientes inundaciones.
En la conferencia, el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, dijo que el plan maestro de la ciudad se creó en 2010 y que han surgido muchos problemas nuevos. Este estudio de ajuste se basa en dos principios: heredar los planes anteriores y actualizar y superar las carencias y limitaciones para el desarrollo de la ciudad.
"La ciudad revisará lo que es bueno y se debe conservar y promover, así como lo que se debe ajustar y complementar", dijo Mai.
El presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, habla en la conferencia en la tarde del 12 de septiembre. Foto: Ha Giang
Según el Presidente de la Ciudad, las Resoluciones 24 y 31 del Politburó colocan a Ciudad Ho Chi Minh en una posición importante en el Sudeste y en la Zona Económica Clave del Sur, apuntando hacia un centro con capacidad competitiva e integración internacional. Por lo tanto, el ajuste del plan maestro debe demostrar claramente un desarrollo conforme a las orientaciones anteriores.
En particular, la ciudad se centrará en su desarrollo según un modelo urbano multicéntrico, porque hasta ahora se ha centrado únicamente en la zona central existente (930 hectáreas). El Sr. Mai dijo que los nuevos centros necesitan una hoja de ruta de desarrollo, pero antes que nada, deben invertir en infraestructura, especialmente en transporte, para proporcionar conexiones sincrónicas.
"Si mantenemos la zona urbana actual como está ahora sin hacer grandes avances, seguiremos desarrollándonos como un derrame de petróleo", dijo Mai, añadiendo que en la próxima planificación, la ciudad determinará el método de transporte público, no sólo el metro, sino también aprovechará el sistema de canales para desarrollar el transporte fluvial.
Según el Sr. Mai, Ho Chi Minh es una ciudad grande, por lo que la cultura y la sociedad también son ventajas, por lo que necesita suficientes espacios verdes. Por ello, en el estudio de ajuste urbanístico, la ciudad pretende mantener una determinada proporción de tierras agrícolas como reserva para el futuro. Respecto a la cuestión poblacional, dijo que con la estructura económica y social actual y futura de Ciudad Ho Chi Minh, es necesario calcular cuidadosamente la escala y la calidad para asegurar un desarrollo apropiado.
La tarea de ajustar la planificación general de Ciudad Ho Chi Minh a 2040, con visión a 2060, fue aprobada por el Primer Ministro en 2021, con el objetivo de vincular el desarrollo del espacio urbano de la ciudad con el área circundante. El ajuste de la planificación debe satisfacer los nuevos requisitos de la estrategia de desarrollo económico y social, así como resolver las deficiencias de la ciudad más grande del país, incluida la población, la vivienda, la infraestructura de transporte, el medio ambiente, la adaptación al cambio climático...
El proyecto de ajuste del plan maestro de Ciudad Ho Chi Minh, una vez establecido y aprobado, será la base para la gestión urbana, determinando especialmente la dirección del desarrollo espacial, las funciones urbanas y los sistemas de infraestructura técnica, hacia la creatividad y la modernidad.
Gia Minh
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