Kinhtedothi - El viceprimer ministro Le Thanh Long solicitó al Comité Popular de la provincia de Khanh Hoa, a los inversores y contratistas que sean más decididos y hagan más esfuerzos para cumplir con el cronograma de finalización de los proyectos en la lista de 3.000 km de autopistas para 2025.
La autopista Van Phong-Nha Trang avanza antes de lo previsto
En la tarde del 12 de marzo, el viceprimer ministro Le Thanh Long encabezó una delegación de trabajo para inspeccionar el progreso de la construcción de dos proyectos de autopistas, Van Phong - Nha Trang y Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (proyecto componente 1).
Según el Comité Popular Provincial de Khanh Hoa, el proyecto de la autopista Van Phong - Nha Trang tiene una longitud de 83,35 kilómetros, con una inversión total de más de 11.808 mil millones de dongs. El proyecto comenzó el 1 de enero de 2023 y se completó según el contrato en diciembre de 2025.
Hasta la fecha, el proyecto ha completado más de 70 km (desde el Km298 hasta el final del recorrido en el Km368+350). El rendimiento de la construcción del proyecto alcanzó más del 91%, aproximadamente un 11% antes de lo previsto en comparación con el contrato.
Actualmente, la Junta de Gestión del Proyecto 7 (Ministerio de Construcción), el inversor del proyecto, está instruyendo urgentemente a los contratistas para que aceleren el progreso de la construcción de los 13 km restantes al comienzo de la ruta; El proyecto se completó el 30 de abril, ocho meses antes de lo previsto por el Primer Ministro.
Para el proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (tramo que atraviesa la provincia de Khanh Hoa, de 31,5 km de longitud), con una inversión total de 5,333 billones de VND, la construcción comenzó en junio de 2023; Esforzarse por completar los primeros 20 kilómetros de la ruta en 2025 según lo ordenado por el Primer Ministro, y completar la sección restante en 2026.
Hasta ahora, el Comité Popular de la ciudad de Ninh Hoa ha entregado 28,69 km (91,1%) de sitios de construcción con una superficie de 210 hectáreas (92%). Actualmente el proyecto sigue estancado con 16 tramos, de los cuales 12 tramos pasan por zonas con viviendas en terrenos que deben ser reasentados y 4 tramos pasan por zonas que no tienen reasentamiento.
El líder del Consejo de Administración de Proyectos de Inversión y Construcción para Obras Agrícolas y de Transporte de la Provincia de Khanh Hoa (inversionista del proyecto) dijo que hasta ahora, el paquete de construcción No. 1, de 22 km de longitud (sección Km0+00 a Km22+00), ha construido casi 20 km de lecho de carretera y alcantarillas de drenaje, completó 12/12 puentes, alcanzando el 48,26% del valor del contrato.
El paquete constructivo No. 2 tiene una longitud de 9,5 km (tramo Km22+00 al Km32+00), ha completado 8,4 km de plataforma y drenaje, ha completado 6/6 puentes y el avance alcanza el 26,53% del valor del contrato. El paquete de construcción No. 3, construcción del puente en el kilómetro 30 y el puente Cua Dong, alcanzó el 4,48% del valor del contrato.
En cuanto a los problemas de adquisición y limpieza de tierras dentro del tramo de 20 km de la autopista de 3.000 km que se completará a fines de 2025 según lo establecido por el Primer Ministro, se espera que la adquisición y limpieza de tierras se completen antes del 30 de marzo de 2025.
Actualmente, las unidades de construcción se esfuerzan por completar los primeros 20 kilómetros de la ruta para fines de 2025 según la dirección del Primer Ministro; El tramo restante estará completado en 2026.
Acelerar proyectos
Después de la inspección de campo, el viceprimer ministro Le Thanh Long trabajó con las provincias de Khanh Hoa, Phu Yen y Dak Lak para revisar y eliminar las dificultades y obstáculos relacionados con proyectos de transporte clave.
En la reunión, los líderes del Ministerio de Construcción y los Comités Populares de las provincias de Khanh Hoa, Phu Yen y Dak Lak informaron sobre el progreso, así como las dificultades y obstáculos en los proyectos de la autopista Van Phong - Nha Trang y el proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (proyecto componente 1 y proyecto componente 3) y el proyecto de la autopista Chi Thanh - Van Phong.
El Sr. Nghiem Xuan Thanh dijo que las carreteras que entrarán en funcionamiento abrirán grandes oportunidades para el desarrollo socioeconómico y crearán empleos para la población local.
Para la autopista Van Phong - Nha Trang, la provincia de Khanh Hoa ha realizado esfuerzos para entregar el sitio anticipadamente, lo que ha contribuido a que el proyecto se complete seis meses antes de lo previsto. El proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot enfrenta actualmente problemas con la limpieza del sitio, pero la provincia ha ordenado a la ciudad de Ninh Hoa que encuentre una solución y entregue el sitio a fines de marzo de 2025.
En la reunión, el secretario del Partido Provincial de Khanh Hoa, Nghiem Xuan Thanh, también dijo que Khanh Hoa se ha registrado de manera proactiva para un crecimiento de dos dígitos en 2025 y el período venidero. Para lograr el objetivo establecido, Khanh Hoa espera que el Gobierno apruebe pronto el proyecto de la autopista Nha Trang - Da Lat; Investigar y aprobar la incorporación del aeropuerto de Van Phong al sistema aeroportuario nacional.
Al mismo tiempo, se recomienda que los ministerios y las sucursales presten atención a la consideración y orientación para que la provincia de Khanh Hoa complete los expedientes para ajustar los objetivos de uso de la tierra para el período hasta 2030, creando condiciones para el desarrollo socioeconómico.
Al concluir la reunión, el viceprimer ministro Le Thanh Long elogió los esfuerzos de la localidad, los inversores y los contratistas en la limpieza del sitio y la construcción, especialmente el proyecto de la autopista Van Phong - Nha Trang.
Según el viceprimer ministro, los proyectos aún enfrentan algunas dificultades, como que el progreso de la construcción de los proyectos componentes 1 y 3 de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot y la sección Chi Thanh - Van Phong no ha cumplido con las expectativas.
El Viceprimer Ministro pidió a los ministerios, dependencias, localidades y unidades que sean más decididos; Los inversionistas ordenan a los consultores y contratistas que restablezcan el cronograma de construcción general y el cronograma de construcción detallado de acuerdo con las condiciones reales de los materiales, el clima, junto con los recursos humanos, la maquinaria y el equipo de construcción y los recursos financieros para organizar la construcción en 3 turnos y 4 equipos para garantizar la finalización de los proyectos según lo comprometido.
Al mismo tiempo, fortalecer la inspección y monitorear de cerca la calidad de la construcción. Durante la construcción se deberá garantizar la seguridad vial, la seguridad laboral y el saneamiento ambiental; anticorrupción, negatividad, desperdicio
El viceprimer ministro también enfatizó que para el proyecto del componente de la autopista Van Phong - Nha Trang, es necesario esforzarse por completar todos los procedimientos relacionados para entregar y poner en operación los últimos 70 kilómetros de la ruta el 30 de abril de 2025.
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Fuente: https://kinhtedothi.vn/pho-thu-tuong-chinh-phu-kiem-tra-2-du-an-cao-toc-tai-khanh-hoa.html
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