TPO - El puente nº 1 de la carretera Vung Ang - Bung tiene casi 1 km de largo. Este es el puente más largo de la carretera que pasa por Ha Tinh, difícil de construir porque pasa por un terreno de valle.
TPO - El puente nº 1 de la carretera Vung Ang - Bung tiene casi 1 km de largo. Este es el puente más largo de la carretera que pasa por Ha Tinh, difícil de construir porque pasa por un terreno de valle.
Primer plano del paso elevado más largo de la autopista que pasa por Ha Tinh. Vídeo: Pham Truong. |
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El proyecto de la autopista Vung Ang – Bung tiene más de 55 kilómetros de longitud y una inversión total de más de 12,5 billones de VND. El punto de inicio del proyecto se cruza con la Carretera Nacional 12C, conectando con la autopista Ham Nghi - Vung Ang en la comuna de Ky Tan, distrito de Ky Anh, provincia de Ha Tinh y el punto final se conecta con la autopista Bung - Van Ninh en la comuna de Cu Nam, distrito de Bo Trach, provincia de Quang Binh. A lo largo del proyecto hay numerosos puentes sobre lagos, valles y terrenos difíciles. |
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El Puente Nº 1 tiene 942 m de largo y está ubicado en la comuna de Ky Hoa, ciudad de Ky Anh, Ha Tinh. Este es uno de los elementos de construcción en terreno difícil del proyecto de la autopista Vung Ang - Bung. |
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Según el ingeniero encargado de la construcción, el puente número 1 tiene 22 tramos de vigas y el pilar más alto alcanza una altura de 50 m. La construcción de este artículo requiere de un equipo de ingenieros y trabajadores altamente calificados con estrictos estándares en seguridad laboral. |
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Los pilares del puente tienen decenas de metros de altura, con formas octogonales, vertidos firmemente en cada sección. |
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El puente conecta dos colinas, abarcando un valle con un terreno de cuenca. El valor total de la inversión del puente es de aproximadamente 300 mil millones de VND. |
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Un representante de Hoa Binh 479 Joint Stock Company, la unidad de implementación del proyecto, dijo: "El proyecto ha alcanzado más del 80% del valor de producción. Se espera que para el 30 de abril esté concluida la estructura principal del puente y para el 30 de junio toda la ruta esté abierta al tráfico según lo previsto. En la imagen se ve cómo se acelera la construcción de los pilares restantes del puente, de varias decenas de metros de altura. |
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Según la unidad de construcción, la fecha de apertura del proyecto se ha pospuesto al 30 de junio debido a las fuertes lluvias prolongadas, los fuertes vientos y el terreno difícil antes y después del Tet, lo que dificulta la construcción. Sin embargo, hasta ahora la compensación del progreso se ha llevado a cabo de forma segura. |
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Después de 2 años de construcción, la forma del puente ha aparecido. Se espera que para el 30 de junio estén concluidos los principales elementos del puente, que servirán para la apertura del tráfico. |
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Los pilares restantes del puente están en construcción. |
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Los proyectos de conexión vial a lo largo de la autopista Vung Ang - Bung también se están implementando simultáneamente. |
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Un representante de la Junta de Gestión del Proyecto 6 (inversor de la autopista Vung Ang - Bung) dijo que hasta ahora, la ruta principal y los elementos básicos han cumplido básicamente con el cronograma. El inversor está instando al contratista a concentrar todos los recursos humanos, equipos y maquinaria para construir de forma continua, completando básicamente la ruta principal de los proyectos del componente de la autopista a través de Ha Tinh para el 30 de abril, y abriendo toda la ruta desde Ha Tinh a Quang Tri a partir del 30 de junio (6-8 meses antes de lo previsto). |
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La autopista Norte-Sureste, fase 2021-2025, que atraviesa la provincia de Ha Tinh tiene tres proyectos componentes, incluidos: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang y Vung Ang - Bung, con una longitud total de más de 102 km. Hasta el momento, toda la línea de proyectos se encuentra en las etapas finales de finalización y entrega. |
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Fuente: https://tienphong.vn/nhin-tu-tren-cao-cay-cau-can-dai-nhat-tru-cao-50m-tren-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-post1724192.tpo
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