Según algunos proyectos realizados en provincias vecinas, las viviendas sociales fueron absorbidas rápidamente por el mercado tan pronto como fueron puestas a la venta. Con precios económicos, solo desde 800 millones - 1 mil millones de VND por un apartamento, los productos de vivienda social en Long An, Binh Thuan... siempre son de interés para muchas personas, especialmente para personas con necesidades reales de vivienda.
Según las estadísticas, la tasa de urbanización es del 41% anual y se prevé que el 50% de la población de Vietnam vivirá en zonas urbanas en 2030. El proceso de expansión, fusión de fronteras administrativas o formación de nuevas ciudades satélite es una tendencia de desarrollo inevitable. Por lo tanto, es sumamente importante promover el desarrollo en las áreas urbanas suburbanas, provincias vecinas y especialmente desarrollar la vivienda social en el momento actual.
Los proyectos de apartamentos asequibles en las provincias vecinas a la ciudad de Ho Chi Minh son una solución práctica para el desarrollo de viviendas sociales.
Porque durante el último tiempo, el desarrollo de vivienda social en Ciudad Ho Chi Minh ha encontrado muchas dificultades y no ha cumplido las expectativas de muchas personas. La dificultad viene de la falta de terreno para construir este tipo de viviendas. A pesar de los muchos esfuerzos realizados en la fase anterior, Ciudad Ho Chi Minh sólo ha podido proporcionar 15.000 apartamentos en el marco del programa de vivienda social.
Desde 2018, la demanda de vivienda asequible ha ido aumentando, mientras que la oferta no ha mostrado signos de fuerte crecimiento. Por ello, a partir de 2020, la escasez de viviendas asequibles se ha hecho más evidente, representando solo el 1% del total de viviendas en el mercado.
En 2021, esta escasez es aún más alarmante cuando de un total de 14.443 apartamentos vendidos, no quedan apartamentos asequibles. Mientras tanto, hay 10.404 apartamentos de alta gama, lujo y superlujo (que representan alrededor del 74%), el resto son casas de gama media (que representan el 26%).
Según la evaluación de agencias profesionales, la demanda de vivienda social de los ciudadanos de Ciudad Ho Chi Minh en el período 2011-2020 es de aproximadamente 134.000 unidades, pero en 2022, solo se han completado 14 proyectos con aproximadamente 15.000 unidades. Esto significa que la vivienda social sólo cubre más del 11% de la demanda real.
Mientras tanto, las autoridades siguen luchando con cuestiones legales, específicamente la regulación de la reserva del 20% del suelo en proyectos comerciales para vivienda social, que aún presenta muchas deficiencias. El valor del 20% del terreno en los distritos centrales es muy diferente al de los proyectos en áreas suburbanas, por lo que el valor no se puede comparar. Además, las necesidades de vida de las personas que viven en zonas de vivienda social también son diferentes a las de los compradores de viviendas comerciales, especialmente en proyectos de lujo de alta gama.
Quizás por las razones antes mencionadas, muchas empresas inmobiliarias no están interesadas en este segmento, a pesar de que Ho Chi Minh City continuamente demanda y tiene muchas políticas preferenciales para las empresas que invierten en vivienda social.
Por lo tanto, promover el desarrollo de viviendas sociales en localidades limítrofes con grandes áreas urbanas es una dirección potencial. Estas localidades se convertirán en nuevos destinos para la inversión y el desarrollo del sector inmobiliario residencial, incluidas las viviendas asequibles y la vivienda social, debido a los abundantes fondos de tierras, los numerosos mecanismos y políticas de incentivos a la inversión y una infraestructura de tráfico cada vez mejor conectada. También es una forma de promover el desarrollo residencial fuera del centro, evitando presionar la infraestructura de las grandes ciudades.
Actualmente en Ciudad Ho Chi Minh, los proyectos Ring Road 3 y Ring Road 4 que conectan las provincias orientales y occidentales del sur están recibiendo mucha atención. La finalización de la Ring Road 3 es la clave para abrir el desarrollo en áreas urbanas satélite identificadas en la planificación de la construcción de la ciudad de Ho Chi Minh y la planificación regional, tales como: Nhon Trach (Dong Nai), ciudad de Thuan An (Binh Duong), noroeste de Cu Chi (ciudad de Ho Chi Minh), áreas urbanas de Duc Hoa y Duc Hue (Long An)...
Cuando Ho Chi Minh City desarrolle viviendas sociales a lo largo de las carreteras de circunvalación, garantizará una buena conectividad con las áreas urbanas así como con las provincias vecinas, aumentando así el atractivo de las viviendas sociales para los clientes.
Además, la promoción de vivienda social en zonas urbanas satélite también formará un segmento de productos con precios más asequibles y de más fácil acceso. Ese será el motor para impulsar el desarrollo de proyectos de vivienda social, haciendo realidad el sueño de tener una casa propia para muchas personas sin causar demasiados obstáculos para trasladarse o acceder a las necesidades necesarias.
Sin embargo, para resolver el problema de la falta de terrenos para el desarrollo de viviendas sociales en Ciudad Ho Chi Minh, todavía hay muchas cuestiones que necesitan ser consideradas cuidadosamente. Porque desarrollar un área urbana satélite con un entorno de vida que satisfaga las necesidades de los residentes requiere de muchos factores. Además del precio y la comodidad del transporte, todavía es necesario desarrollar un sistema sincrónico de seguridad social, servicios comerciales, entretenimiento... para atraer a los residentes.
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