Puentes que conectan Bac Giang y Bac Ninh tras la separación de la provincia de Ha Bac

El rápido desarrollo socioeconómico de la región del Delta del Río Rojo ha creado una necesidad urgente de construir más puentes que conecten el tráfico entre Bac Giang y Bac Ninh para promover el comercio, desarrollar el turismo y mejorar el intercambio cultural.

Desde arriba, el pueblo de Tho Ha (comuna de Van Ha) está rodeado por el poético río Cau.

En primer lugar, debemos mencionar el proyecto del puente Van Ha. Según el Comité Popular de la provincia de Bac Ninh, el proyecto de inversión en la construcción del puente Van Ha tiene como objetivo conectar la comuna de Van Ha, ciudad de Viet Yen (provincia de Bac Giang) con el barrio de Hoa Long (ciudad de Bac Ninh). El proyecto incluye el puente principal y los caminos de acceso en ambos extremos del puente.

La ubicación de la construcción del puente se determina de acuerdo con el Plan Maestro Urbano de Bac Ninh (ajustado) y el Plan de Zonificación Urbana de la ciudad de Bac Ninh. El puente conecta el área del Teatro de Canción Folklórica Bac Ninh Quan Ho con la comuna de Van Ha.

El puente Van Ha tiene una longitud total de unos 360 m y un ancho de 12 m. Se espera que la inversión total sea de unos 220 mil millones de VND. Se espera que el proyecto comience a construirse en 2025 y se complete en 2026.

A continuación se presenta el proyecto del puente Ha Bac 1. Recientemente, el Comité Popular de la provincia de Bac Ninh emitió un despacho oficial sobre la coordinación de la inversión en la construcción del puente Ha Bac 1 y la carretera de conexión entre las provincias de Bac Giang y Bac Ninh.

Se considera que el proyecto de ampliación del puente Nhu Nguyet ha resuelto la congestión del tráfico en la autopista Hanoi - Bac Giang.

El proyecto, denominado "Inversión en la construcción del puente Ha Bac 1 y carreteras de conexión entre las provincias de Bac Ninh y Bac Giang", tiene como objetivo fortalecer la infraestructura de transporte y promover el desarrollo socioeconómico entre las dos provincias.

La ubicación de la construcción del Puente Ha Bac 1 se determina de acuerdo con la Planificación Provincial de Bac Ninh y la Planificación Provincial de Bac Giang para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050, aprobada por el Primer Ministro.

El puente Ha Bac 1 está diseñado con un ancho de 22,5 m, una estructura permanente hecha de hormigón armado y hormigón armado pretensado. La longitud total del puente es de unos 970 m, con vías de acceso en ambos extremos del puente invertidas según el plan para garantizar una conexión sincrónica con el sistema de tráfico regional.

Se espera que la inversión total del proyecto sea de aproximadamente 1,7 billones de VND. Según el Comité Popular de la provincia de Bac Ninh, los trabajos de preparación de la inversión se llevarán a cabo en 2025, y se espera que la construcción comience en 2026 y finalice en 2027.

Una vez completado, el puente Ha Bac 1 contribuirá a fortalecer las conexiones de tráfico y promover el desarrollo socioeconómico entre Bac Giang, Bac Ninh y toda la región.

Proyecto de construcción del puente Ha Bac 2 sobre el río Cau, conectando la provincia de Bac Ninh con la provincia de Bac Giang.

Anteriormente, también se implementó el proyecto del puente Ha Bac 2 sobre el río Cau, conectando Bac Giang con Bac Ninh. Actualmente, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Agrícola y de Tráfico de la Provincia de Bac Giang ha invertido en el puente Ha Bac 2 y en el camino de acceso a Bac Giang y su construcción se completó hace casi un año.

Este puente juega un papel importante en la conexión de los distritos de Viet Yen y Hiep Hoa (Bac Giang) con el distrito de Yen Phong (Bac Ninh), creando impulso para el desarrollo socioeconómico y abriendo oportunidades comerciales favorables entre las dos provincias.

El proyecto tiene una inversión total de más de 358 mil millones de VND de los presupuestos central y provincial, que se implementará en el período 2021-2024. El puente tiene 490 m de largo y 16 m de ancho y está construido con hormigón pretensado y hormigón armado pretensado. La vía de acceso tiene más de 1.500m de longitud, diseñada según los estándares de una carretera llana de grado III, con una plataforma de 12m de ancho, una superficie de 11m de ancho y una estructura de hormigón asfáltico sobre una base de agregado de piedra triturada.

El 16 de junio de 2023, se inauguró oficialmente y se puso en funcionamiento el proyecto de ampliación del Puente Nhu Nguyet (fase 2), eliminando la congestión del tráfico en la Carretera Nacional 1 que conecta Hanoi, Bac Ninh y Lang Son, Bac Giang.

El proyecto tiene una inversión total de más de 450 mil millones de VND, y su construcción comenzará en abril de 2022, invertido por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Obras de Transporte y Agrícolas de la provincia de Bac Giang. El proyecto incluye el puente y los caminos de acceso de dos lados, con una longitud total de aproximadamente 1,32 km, de los cuales la longitud del puente Nhu Nguyet es de aproximadamente 439,15 m.

La finalización y puesta en servicio del puente ampliado Nhu Nguyet ha solucionado la congestión de tráfico que se ha prolongado durante muchos años, especialmente durante las horas punta, contribuyendo a mejorar la capacidad de explotación de la autopista Hanoi - Lang Son.

Se considera que el proyecto de ampliación del puente Nhu Nguyet ha contribuido a resolver la congestión del tráfico, reducir los accidentes y mejorar la capacidad de explotación de la autopista Hanoi - Bac Giang. El proyecto no sólo promueve el desarrollo socioeconómico sino que también garantiza la seguridad y la defensa en la región.

Además, la ampliación del puente crea ventilación para la entrada a Bac Ninh y Bac Giang, atrae inversiones y satisface la creciente demanda de viajes, especialmente de zonas industriales clave.

Anteriormente, el primer puente que cruzaba el río Cau, conectando Bac Ninh y Bac Giang, fue el Puente Dap Cau. Inicialmente, el puente fue construido enteramente con estructura de hierro, similar al puente Long Bien, permitiendo únicamente el paso de motos y trenes, sin carriles para coches.

En 2017, se implementó el Proyecto de Ampliación del Puente Dap Cau, construyendo un nuevo puente paralelo al antiguo puente de hierro, ayudando a mejorar la conectividad entre las dos provincias. La ampliación del puente no sólo resuelve las necesidades de viajes, sino que también crea condiciones favorables para el desarrollo económico, especialmente las zonas industriales, los servicios comerciales y el turismo cultural e histórico en la región de Kinh Bac.

Los puentes que unen Bac Ninh y Bac Giang no son simplemente obras de transporte, sino también «puentes de esperanza» que abren un futuro brillante para esta tierra rica en tradiciones.

El 6 de noviembre de 1996, en la 10ª sesión, la 9ª Asamblea Nacional emitió una Resolución sobre la división de la provincia de Ha Bac en dos provincias, Bac Ninh y Bac Giang. El aparato administrativo de las dos nuevas provincias funcionó oficialmente a partir del 1 de enero de 1997.

La provincia de Bac Giang tiene 10 unidades administrativas, incluida la ciudad de Bac Giang, y 9 distritos: Hiep Hoa, Lang Giang, Luc Nam, Luc Ngan, Son Dong, Tan Yen, Viet Yen, Yen Dung, Yen The.

La provincia de Bac Ninh tiene una superficie de 822,7 km2 con 5 distritos y 1 ciudad, con 123 comunas, barrios y pueblos; Población 925.997 personas.

Bac Ninh y Bac Giang son consideradas la capital industrial del Norte con numerosos parques industriales a gran escala, base de producción de muchas grandes corporaciones económicas de todo el mundo como: Samsung, Amkor, Goertek, Foxconn...

Según VNA

Fuente: https://baobacgiang.vn/nhung-cay-cau-ket-noi-bac-giang-bac-ninh-sau-khi-chia-tach-tu-tinh-ha-bac-postid415178.bbg