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| En estos días, los pescadores de la provincia de Ninh Thuan están en la temporada alta de explotación de la pesca del sur; cada día hay docenas de barcos entrando y saliendo de los puertos para descargar mariscos para la venta. (Ilustración - Foto: TX) |
La provincia de Ninh Thuan ha intensificado la implementación de diversas y ricas medidas de propaganda combinadas con una estricta inspección de las actividades de los barcos pesqueros para crear cambios importantes en la conciencia y el cumplimiento voluntario de la ley por parte de los propietarios de vehículos y pescadores en la explotación de productos del mar en el mar. De esta manera, se contribuye significativamente a que la industria pesquera del país supere rápidamente la advertencia de “tarjeta amarilla” sobre pesca INDNR de la Comisión Europea (CE).
Fortalecimiento de la propaganda y la movilización
En estos días, los pescadores de la provincia de Ninh Thuan están en la temporada alta de explotación de la pesca del sur; cada día hay docenas de barcos entrando y saliendo de los puertos para descargar mariscos para la venta.
Al traer el buque pesquero NT 02119 TS con una capacidad de 450 CV al puerto pesquero de Dong Hai, los pescadores de Khu Van Thanh (distrito de My Dong, ciudad de Phan Rang - Thap Cham) que pescan regularmente con redes de arrastre en aguas de alta mar compartieron que el propietario del barco presentó los documentos del buque pesquero y los registros de pesca a la oficina del puerto pesquero para su inspección y confirmación.
El libro de registro de pesca se registra cuidadosamente, cada especie de pez tiene una producción específica y el área de pesca debe estar claramente declarada. Esta es una tarea obligatoria que todo propietario de un barco pesquero debe realizar antes y después de cada viaje.
Los pescadores de la zona de Van Thanh dijeron: “El Departamento de Pesca y la Guardia Fronteriza informan y difunden continuamente a los pescadores sobre 14 actos de pesca ilegal y cosas a las que deben prestar atención cuando pescan en el mar, especialmente no pescar ilegalmente en aguas extranjeras. Por eso, cada vez que salimos al mar, además de preparar los aparejos de pesca, el hielo y la comida, también revisamos cuidadosamente la maquinaria y el equipo para monitorear el viaje, por lo que el barco pesquero de nuestra familia nunca ha encontrado ninguna infracción.
Para controlar las operaciones mineras, la instalación de equipos de monitoreo de viaje es un requisito obligatorio para los buques que operan en aguas distantes. El pescador Nguyen Ngoc Quang (distrito de Dong Hai, ciudad de Phan Rang - Thap Cham), propietario del barco pesquero número NT 02095 TS, capacidad de 400 CV, compartió que la instalación de un dispositivo de monitoreo de viaje en los barcos pesqueros ayuda a los pescadores a conocer sus ubicaciones de pesca para no pasar por aguas extranjeras. Cuando hay un problema en el mar, puedes notificar inmediatamente a las autoridades para recibir ayuda.
Cuando pescan en aguas lejanas, los pescadores viajan en equipos de 7 a 10 barcos pesqueros para apoyarse mutuamente de manera oportuna y recordarse mutuamente que deben cumplir estrictamente con las regulaciones legales cuando trabajan en el mar. De esta manera, los pescadores acompañan a las autoridades para contribuir a proteger la soberanía de las fronteras marítimas e insulares.
El Sr. Nguyen Pham Luu Hien, jefe del puerto pesquero de Dong Hai, comprobó directamente los registros de pesca de los pescadores y dijo que una hora antes de que el barco atraque, el propietario del vehículo y el capitán informan a la fuerza de servicio en el puerto para saber la hora. Después de que el barco atraca, el propietario del vehículo lleva el libro de registro y el libro del barco para que la unidad los revise y coordine con el Subdepartamento de Pesca para confirmar la información del barco atracado y el volumen de las mercancías.
La unidad asigna personal para trabajar 24 horas al día, 7 días a la semana, incluidos sábados, domingos y feriados para atender a los pescadores. A través de la inspección, la mayoría de los propietarios de vehículos y pescadores han cumplido bien con las regulaciones sobre prevención y combate de la pesca INDNR. Durante la inspección, si se encuentra que el vehículo no está calificado, la unidad coordinará con el Departamento de Pesca para no permitir que el vehículo salga del puerto y esperar a que el propietario del vehículo complete todos los procedimientos y documentos antes de salir del puerto.
Según el Departamento de Pesca, actualmente el 100% de los barcos que operan en alta mar en la provincia cuentan con licencias de explotación de productos del mar. La tasa de buques pesqueros a los que se les concedieron certificados de seguridad alimentaria alcanzó el 99,6%. La tasa de buques pesqueros que instalaron equipos de monitoreo de viaje alcanzó el 99,7%; De los cuales, el 100% de los buques pesqueros de 24 metros y más tienen instalados dispositivos de monitoreo de viaje.
Actualmente, Ninh Thuan tiene 8 barcos pesqueros que no han instalado equipos de monitoreo de viaje por muchas razones, como dificultades financieras, pérdidas comerciales, daños y estar en tierra y no operar... El Comité Popular Provincial ha ordenado a los sectores y localidades que trabajen específicamente con los casos anteriores, registren la ubicación actual del fondeadero de los barcos pesqueros y no les permitan salir al mar sin instalar el equipo de monitoreo de viaje según lo prescrito.
El Sr. Dang Van Tin, jefe del Subdepartamento de Pesca de la provincia de Ninh Thuan, dijo que desde 2019 hasta ahora, se han organizado casi 110 clases de propaganda sobre la lucha contra la pesca INDNR a las que han asistido más de 6.000 capitanes, pescadores y oficiales. A través de la propaganda, los pescadores han tomado conciencia de los efectos nocivos de violar aguas extranjeras.
La inspección y control de los buques pesqueros según las recomendaciones de la Comisión Europea (CE) ha avanzado mucho y la mayoría de los buques de pesca de altura cumplen estrictamente con la declaración y presentación de los cuadernos de pesca. La provincia también ha completado el 100% de la actualización de los datos de los buques pesqueros en la base de datos pesquera nacional (VNFishbase).
Hasta ahora, en Ninh Thuan no hay barcos pesqueros que violen aguas extranjeras. Respecto a la certificación de origen de productos acuáticos, la localidad aún no ha tenido ningún envío de productos acuáticos que requiera certificación.
Centrarse en algunas tareas y soluciones clave
El Sr. Le Huyen, Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Ninh Thuan, dijo que, siguiendo la dirección del Primer Ministro y el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural sobre la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR), el Comité Popular Provincial ha emitido un plan con una hoja de ruta de implementación específica asignada a departamentos, sucursales y localidades para su implementación.
Para prevenir, minimizar y eliminar la pesca INDNR, y eliminar pronto la advertencia de "tarjeta amarilla" de la CE, Ninh Thuan se centra en una serie de tareas y soluciones clave como: revisar y contar el número total de buques pesqueros, completar el 100% del registro, inspección, marcado de los buques pesqueros, emisión de licencias de pesca, certificación de seguridad alimentaria, instalación de equipos de monitoreo de buques pesqueros (VMS) de acuerdo con las regulaciones; Elaborar una lista de los buques pesqueros que no participan en la pesca y de los buques con alto riesgo de violar la pesca INDNR, notificar a las autoridades locales y a los organismos pertinentes y organizar el seguimiento y la gestión.
Al mismo tiempo, la provincia solicitó fuerzas funcionales en cuatro puertos pesqueros (Dong Hai, Ninh Chu, My Tan, Ca Na) para coordinar con los guardias fronterizos para fortalecer la inspección y el control del 100% de los buques pesqueros que entran y salen de los puertos de acuerdo con las regulaciones, y verificar el equipo de monitoreo para operar continuamente las 24 horas del día, los 7 días de la semana desde el momento en que los buques pesqueros salen del puerto hasta que llegan al puerto; Organizar el seguimiento de toda la producción de mariscos descargados en los puertos pesqueros. Al mismo tiempo, verifique y compare la información del cuaderno de pesca para asegurarse de que coincida con los datos de monitoreo del buque pesquero. Las unidades pertinentes disponen de recursos humanos suficientes en los puertos pesqueros para garantizar la inspección y el control de los buques pesqueros y la producción de productos acuáticos explotados.
En el futuro, Ninh Thuan seguirá realizando patrullas, inspecciones y controles de máxima intensidad con la coordinación entre las autoridades intersectoriales e interprovinciales y castigando estrictamente la pesca INDNR. Al mismo tiempo, la organización verifica y maneja los barcos pesqueros que no mantienen conexión con el equipo de monitoreo de barcos pesqueros; Actualizar los resultados del manejo de las infracciones de pesca INDNR en el software para monitorear y gestionar las actividades de manejo de infracciones administrativas en el sector pesquero.
Según el Sr. Le Huyen, una explotación de productos del mar estrictamente controlada contribuirá a garantizar un desarrollo eficaz y sostenible del sector pesquero, además de aplicar soluciones para combatir la pesca INDNR. Por ello, Ninh Thuan promueve la reestructuración de la industria pesquera, mejorando la eficiencia de la explotación en alta mar con un enfoque en la organización y ordenación de las actividades pesqueras; Fortalecer las soluciones para gestionar la explotación y protección de los recursos marinos y los ecosistemas marinos, desarrollando la pesca en una dirección sostenible; Responsable e integrado internacionalmente.
En 2023, Ninh Thuan pretende explotar más de 124.000 toneladas de productos del mar. Para lograr el plan, la provincia continúa alentando y apoyando a los propietarios de vehículos para que reparen y modernicen los buques pesqueros de gran capacidad con equipos marinos modernos para ayudar a los pescadores a salir a alta mar para explotar los productos del mar.
Al mismo tiempo, la provincia movilizó a los pescadores para formar grupos y equipos para unirse en la producción en el mar y anunciar noticias sobre las zonas de pesca y el clima para que los pescadores pudieran desarrollar de manera proactiva planes para mover los barcos pesqueros para la explotación más efectiva.
Fuente
![[Foto] El Primer Ministro Pham Minh Chinh preside la Conferencia del Gobierno con las localidades sobre el crecimiento económico](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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