La falta de entrega de terreno suficiente obligó al contratista a detener la construcción y esperar, lo que afectó el progreso y provocó pérdidas económicas.
Según el reportero del periódico Giao thong, en los últimos días en el sitio de construcción del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, maquinarias, equipos y trabajadores han estado operando continuamente. Los contratistas están trabajando urgentemente para cumplir con el cronograma, mientras que al mismo tiempo, responden al movimiento de emulación para completar el proyecto Ring Road 3 lanzado por el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh.
Obreros y maquinaria trabajan continuamente en el sitio de construcción de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, sección que pasa por la ciudad de Thu Duc. Foto: My Quynh
En el paquete XL1 (adyacente al puente Nhon Trach, Dong Nai), las unidades se están concentrando en acelerar la construcción para completar pronto algunas secciones que se conectan al puente Nhon Trach, que se abrirá al tráfico de manera sincrónica el 30 de abril de 2025.
Mientras tanto, los paquetes XL2, XL3, XL4... también avanzan a buen ritmo, la empresa conjunta de contratistas está construyendo pilotes perforados, bases, pilas y vigas del viaducto. La construcción del puente inferior y del puente paralelo también se llevó a cabo con urgencia, lo que creó un ambiente animado en el sitio de construcción.
Sin embargo, en el paquete XL5 (Km23+550 al Km 25+985, cerca de la intersección de Tan Van), todavía hay problemas de terrenos, lo que dificulta la construcción.
Un representante de la empresa contratista DELTA Construction and Trade Joint Stock Company, una de las empresas contratistas del proyecto XL5, dijo que durante el último tiempo la unidad se ha concentrado en los equipos y recursos humanos para implementar la construcción de los elementos dentro del alcance del trabajo.
El área del sitio está atascada en el paquete XL5. El contratista ha construido pilares en dos direcciones, pero en este lugar hay 2 pilares que no se pueden perforar porque el propietario no está de acuerdo. Foto: My Quynh
Sin embargo, en algunas localidades aún hay problemas de terrenos, por lo que no se puede llevar a cabo la construcción. Esto también provoca que la cadena de equipos, recursos humanos... se detengan a esperar la obra, afectando al avance de la obra, al plan de movilización, al uso de equipos, pérdidas económicas...
Actualmente, el contratista ha finalizado la construcción de 12/30 pilotes monopilares. El equipo y los recursos humanos están a la espera de la obra, ya que el siguiente sitio no está disponible.
Además, el área de terreno de los pilares T288, T289, T290 también está estancada con viviendas porque no han recibido compensación, por lo que el contratista no está autorizado a construir en esa área", dijo el representante del contratista.
El contratista solicitó a las unidades pertinentes que manejaran y entregaran rápidamente el sitio para la construcción del proyecto. Foto: My Quynh
Según el representante de la empresa contratista DELTA, la unidad ha informado en repetidas ocasiones sobre el problema en la obra, pero aún no ha sido solucionado.
Para asegurar el progreso, así como reducir los daños a los materiales, equipos y personal en espera... DELTA solicita a la Junta de Compensación de la ciudad de Thu Duc y a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico que resuelvan rápidamente los problemas y entreguen el sitio.
De manera similar, en el distrito de Binh Chanh, el avance del proyecto Ring Road 3 también se vio afectado porque una familia no aceptó entregar la tierra. Cabe mencionar que este terreno tiene más de 2.600 metros cuadrados de ancho, el sitio existente es una gasolinera.
Después de trabajar muchas veces con los hogares, la Junta de Compensación y Limpieza del Sitio del Distrito de Binh Chanh y otros departamentos todavía no pudieron recuperar la tierra.
Sobre este asunto, el vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, ordenó a la ciudad de Thu Duc y al distrito de Binh Chanh resolver el problema y entregar el 100% del terreno despejado al Departamento de Tráfico antes del 15 de noviembre.
Vale la pena mencionar que los líderes de la ciudad también han inspeccionado muchas veces y emitido documentos 5 veces recordando a la localidad que acelere el progreso de limpieza del sitio. Sin embargo, hasta el momento las obras siguen paralizadas y no hay terreno donde el contratista pueda construir.
Los trabajadores, la maquinaria y los equipos atrapados en el lugar de trabajo esperan durante mucho tiempo y causan grandes daños económicos. Foto: My Quynh
En declaraciones a los periodistas del periódico Giao Thong, el jefe de la Junta de Compensación y Limpieza de Sitios de la ciudad de Thu Duc, Vo Tri Dung, dijo que la unidad está recuperando urgentemente la tierra para el proyecto Ring Road 3 a través del área. Actualmente, el proyecto se encuentra estancado en un terreno de una familia que cuenta con un certificado de vivienda de propiedad estatal.
Según el Sr. Dung, el Comité Popular de la ciudad de Thu Duc ha enviado un documento al Departamento de Construcción sobre el proceso de resolución de la venta de casas de propiedad estatal y la concesión de un Certificado de Propiedad para el área de 971,2 m² de la vivienda mencionada, lo que está de acuerdo con las regulaciones anteriores.
Sin embargo, actualmente existe un problema a la hora de determinar el precio de venta de la superficie que excede el límite según la conclusión de la Auditoría Estatal. Por lo tanto, la ciudad de Thu Duc solicita al Departamento de Construcción que oriente para determinar el precio de venta.
Los trabajadores trabajan en tres turnos en el sitio de construcción del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh. Foto: My Quynh
El Sr. Dung agregó que en los próximos días, el Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh probablemente emitirá un documento que orientará la determinación de los precios de venta. A partir de allí, la unidad deducirá el monto que exceda el límite y entregará el dinero de adquisición de la tierra al hogar; Posteriormente la familia entregará el terreno al proyecto.
Respecto del distrito de Binh Chanh, el Sr. Tran Ngoc Vu, subdirector de la Junta de Compensación y Limpieza del Sitio del distrito de Binh Chanh, dijo que la unidad está planeando obligar a los hogares a entregar el sitio para el proyecto, que se espera se implemente en diciembre.
El contratista DELTA ha completado 12/20 pilotes perforados de un solo pilar, sin embargo, la sección con espacio libre en el sitio actualmente no está en construcción, lo que corre el riesgo de afectar el progreso. Fotografía de My Quynh
El componente 1 del Proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh se divide en 14 paquetes de construcción, incluidos 10 paquetes de construcción principales y 4 paquetes de operación.
Hay 4 paquetes de construcción que iniciaron su construcción desde junio de 2023, con un avance general de más del 24% hasta el momento, y 6 paquetes de construcción que iniciaron su construcción a principios de 2024 con un avance de alrededor del 10%.
De acuerdo con los objetivos, el proyecto debe implementarse de acuerdo con el cronograma y el cronograma de finalización planificado y aprobado por la Asamblea Nacional y el Gobierno. Esforzarse por abrir la ruta principal de la autopista en el área de la ciudad de Thu Duc el 30 de enero de 2026; Área de Binh Chanh - Hoc Mon - Cu Chi el 30 de abril de 2026.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ngoi-nha-lot-thom-can-tien-do-vanh-dai-3-tphcm-192241214085004896.htm
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