El banco pone a la venta 37 autobuses que muchos hanoístas conocían

Esta es la garantía del préstamo de Bac Ha Company Limited (Bac Ha Bus), cuyo director es el Sr. Nguyen Kim Cuong.

Los 37 autobuses son propiedad del Departamento de Policía de Tráfico de la Policía de la Ciudad. Hanoi otorgó el Certificado de Registro a Bac Ha Company Limited en 2013 y 2014.

De estos, 22 coches matriculados en 2013 se vendieron a precios iniciales de 320-330 millones de VND/coche; Los 15 coches restantes se registraron en 2014 y están a la venta con precios iniciales de VND 419.418.900/coche.

De hecho, la Compañía Bac Ha hipotecó 57 autobuses al banco, no sólo los 37 autobuses que el banco está vendiendo.

comprar plata 222.jpeg — *Autobús de Bac Ha cuando aún estaba en funcionamiento (Foto: Periódico Giao thong).*

Los autobuses antes mencionados fueron el transporte público de los hanoienses durante 9 o 10 años hasta que la Compañía Bac Ha solicitó dejar de operar las rutas de autobús en 2022. Esto ha causado confusión en el Departamento de Transporte de Hanoi.

En concreto, en julio de 2022, Bac Ha Company Limited solicitó al Departamento de Transporte de Hanoi la cancelación de las rutas de autobús que estaba operando debido a la quiebra de la empresa y al cobro de deudas del banco.

Luego, el Comité Popular de la Ciudad. Hanoi ha aprobado la propuesta del Departamento de Transporte de la ciudad. Hanoi sobre la rescisión del contrato de licitación con Bac Ha Company Limited (Bac Ha Company) para cinco rutas de autobús subvencionadas (incluidas las rutas de autobús 41, 42, 43, 44, 45).

Bac Ha Company Limited se estableció en 1993 y tiene su domicilio registrado en la provincia de Bac Giang. Esta empresa es la primera unidad privada que socializa los servicios de transporte público de pasajeros en autobús de acuerdo con la política del Consejo Popular y el Comité Popular de Hanoi desde 2005.

Al momento de solicitar la detención del funcionamiento de 5 autobuses en Hanoi, el Sr. Nguyen Kim Cuong, Director de Bac Ha Company Limited, dijo que después de 2 años de la pandemia de COVID-19, el sector del transporte se ha visto gravemente afectado. Durante el cuarto brote en Vietnam (abril de 2021), el epicentro inicial fue en Bac Giang, donde tiene su sede la empresa Bac Ha, por lo que las actividades comerciales se detuvieron durante mucho tiempo.

Debido a la falta de ingresos, la empresa aún tiene que mantener sus operaciones, agotando el capital de trabajo, utilizando el límite del préstamo, lo que genera la incapacidad de pagar gastos esenciales como salarios, combustible, reparaciones, estacionamiento, así como deudas bancarias vencidas.

Los 57 autobuses que prestan servicio en las rutas 41 a 45 fueron hipotecados por la Compañía Bac Ha en el banco para obtener capital para el negocio.

El 24 de junio de 2022, Bac Ha Company recibió una notificación de que tenía un retraso de 55 días en el pago de un monto principal de más de 56.511 mil millones de VND.

El banco exige el cumplimiento oportuno y completo de las obligaciones de pago de la deuda dentro de los 15 días a partir de la fecha de recepción del documento del banco. Si la deuda no se paga en el plazo de 15 días, el banco aplicará medidas correctivas, incluida la gestión del inmueble hipotecado, que es el medio de transporte.

Sin embargo, Bac Ha no pudo pagar la deuda pendiente al banco, lo que provocó la incautación de 57 automóviles hipotecados utilizados para 5 rutas de autobús, lo que afectó el transporte de pasajeros según los contratos firmados con el Centro de Gestión del Transporte Público de la Ciudad de Hanoi.

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