Admire el paso subterráneo en la intersección más magnífica de la ciudad de Ho Chi Minh, a punto de abrirse al tráfico.

En pocas semanas, el paso subterráneo HC1-01 en la intersección de An Phu se abrirá oficialmente al tráfico, lo que ayudará a reducir la congestión y aumentar la conectividad del tráfico en la parte oriental de la ciudad de Ho Chi Minh. En la obra, los obreros trabajan incansablemente, decididos a terminar el proyecto a tiempo.

El Proyecto de Intercambio de An Phu es uno de los proyectos de tráfico claves, de gran importancia para la infraestructura de tráfico de la ciudad de Ho Chi Minh. La construcción comenzó a fines de 2022 y se espera que todo el proyecto de la intersección de An Phu esté completado para fines de 2025. De los cuales, el paso subterráneo que conecta la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay con la calle Mai Chi Tho se abrirá al tráfico el 30 de abril.

Para garantizar que el túnel se abra al tráfico según lo previsto, en los últimos días, los contratistas han incrementado los recursos humanos y la maquinaria; En estos momentos los trabajadores están trabajando en los tramos del túnel K9-K15, así como en el oleoducto D800 y en la estación de bombeo.

El Sr. Nguyen Dat, supervisor de construcción del paso subterráneo HC1-01 (paquete XL05, proyecto de intersección de An Phu), dijo que las unidades están acelerando el progreso de la construcción. Actualmente, los trabajadores se están concentrando en la construcción del túnel cerrado K9, que es un elemento importante para completar la estructura del túnel.

El paso subterráneo HC1-01 ha completado más del 90% de su obra y se espera que esté abierto al tráfico antes del 30 de abril. Las unidades de construcción están aprovechando la temporada seca en Ciudad Ho Chi Minh para acelerar el avance. Se está movilizando al máximo la maquinaria y los recursos humanos, trabajando continuamente en tres turnos al día, desde las 6:00 de hoy hasta las 3:00 de la mañana siguiente", declaró el Sr. Dat.

En la foto, tanto en la cubierta del túnel como debajo del mismo, decenas de obreros, cada uno con una tarea, trabajan rápidamente en un ambiente de urgencia. Bajo la dura luz del sol de finales de marzo, todos estaban concentrados y decididos a acelerar el progreso para que el proyecto pudiera completarse pronto.

El Sr. Pham Truong Giang, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto Vial 2 (Junta de Transporte), dijo que el paso subterráneo HC1-01 tiene 760 m de largo y 4 carriles. "Tras la apertura del túnel al tráfico, el tráfico desde la intersección de An Phu hasta el túnel de Thu Thiem y viceversa circulará por debajo, recuperando la superficie de la calle Mai Chi Tho para la construcción de obras como dos ramales de paso elevado hacia Dong Van Cong", explicó el Sr. Giang.

El proyecto de la intersección de An Phu tiene una escala de 3 pisos, incluida el área de intersección de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (HLD) con la calle Mai Chi Tho; Área de intersección de Mai Chi Tho y la calle Dong Van Cong; Construir otras infraestructuras técnicas (islas, puentes peatonales, sistemas de abastecimiento de agua y drenaje, árboles, iluminación, sistemas de señalización vial...) acordes con la escala de la intersección.

Además del paso subterráneo HC1-01, el paso subterráneo HC2 tiene 480 m de largo, 4 carriles y pasa por la intersección Mai Chi Tho - Dong Van Cong. Este paso subterráneo se encuentra en construcción en los segmentos del túnel K14-K16; K2-K3; La restauración de la superficie de la carretera en K7-K8 está en construcción y se espera que esté terminada a finales de este año.

El proyecto de intersección de An Phu tiene una inversión total de 3,400 mil millones de VND, es un proyecto clave en el área de acceso oriental de la ciudad, cuando se complete, ayudará a fortalecer la conexión entre la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay con la calle Mai Chi Tho y las principales rutas de la ciudad de Ho Chi Minh. Hasta la fecha, el avance total del proyecto ha alcanzado aproximadamente el 65%.

Una vez finalizada, la intersección de An Phu contribuirá a aliviar la congestión del tráfico y satisfará la necesidad de un tráfico fluido para la importante ruta de transporte de la zona este de la ciudad. Al mismo tiempo, completar gradualmente la red de transporte de acuerdo con la planificación aprobada para el desarrollo del transporte de la ciudad de Ho Chi Minh hasta 2020 y la visión después de 2020; contribuyendo al desarrollo socioeconómico de la ciudad de Thu Duc en particular y de la ciudad de Ho Chi Minh en general.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ngam-ham-chui-tai-nut-giao-hoanh-trang-nhat-tphcm-sap-thong-xe-1922503260904208.htm