Muchos proyectos de tráfico importantes en la ciudad de Ho Chi Minh, como la intersección de An Phu, la terminal T3 de Tan Son Nhat, el puente Nhon Trach, la calle Duong Quang Ham... están acelerando la construcción, decididos a llegar a la meta el 30 de abril.
Abriendo la puerta entre Oriente y Occidente
El Sr. Nguyen Van Hung (47 años, conductor de camión) expresó su alegría cuando escuchó la noticia de que el paso subterráneo HC1 en la intersección de An Phu está a punto de ponerse en funcionamiento. Dijo que hasta ahora, cada vez que pasaba por la intersección de An Phu durante la hora pico, se sentía muy frustrado.
La carretera de conexión Tran Quoc Hoan – Cong Hoa y la estación T3 están a punto de llegar a la meta al mismo tiempo.
La carretera de Dong Nai a Ciudad Ho Chi Minh está despejada, pero a tan solo 4 km de la Circunvalación 2 hasta el cruce de An Phu, casi todos los fines de semana hay un atasco. A veces, se tarda más de 45 minutos en pasar. Si se completa el paso subterráneo, las condiciones del tráfico mejorarán sin duda, afirmó el Sr. Hung.
En la intersección de An Phu, cientos de trabajadores y maquinaria siguen trabajando arduamente. Se trata de un proyecto clave de tráfico en la entrada oriental de la ciudad. El proyecto cuenta con 3 plantas con sótano y paso elevado. En particular, se prioriza una implementación más rápida del túnel del ramal HC1 que gira a la izquierda desde la autopista Long Thanh hacia el túnel Thu Thiem, alcanzando hasta el momento más del 80%.
El Sr. Luong Minh Phuc, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico (Junta de Tráfico) dijo que los elementos restantes, como estaciones de bombeo, segmentos de túneles cerrados, etc., se están construyendo con urgencia para abrir al tráfico antes del 30 de abril.
Justo al lado, el ramal del túnel HC2 que gira a la derecha desde el túnel Thu Thiem hacia la autopista también está acelerando y se completará en los próximos meses.
También en el Este, la obra de construcción del proyecto del componente 1A de Tan Van - Nhon Trach está en pleno auge día y noche con el objetivo de finalizar el 30 de abril, según lo ordenado por el Primer Ministro.
El Sr. Tran Van Thi, director del Consejo de Administración del Proyecto My Thuan, afirmó: «Cerraremos el último tramo del puente Nhon Trach la próxima semana y finalizaremos los trabajos finales para abrir el tráfico técnico el 27 de abril».
El puente Nhon Trach es el puente más grande del proyecto Ring Road 3, que conecta la ciudad de Ho Chi Minh con el distrito de Nhon Trach (provincia de Dong Nai). Una vez completado, será muy conveniente para la gente de Ciudad Ho Chi Minh viajar a Vung Tau.
En Occidente, el tramo de la autopista Ben Luc - Long Thanh desde la intersección de Nguyen Van Tao (Nha Be) hasta la Carretera Nacional 1 también se apresura a entrar en funcionamiento el 30 de abril. De esta manera, los vehículos de Thu Duc, Distrito 7, pueden seguir esta ruta para ir a las provincias occidentales con mayor comodidad.
Muchas rutas del centro de la ciudad aceleran simultáneamente
La zona de construcción de la Terminal T3 del Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat también ha estado muy concurrida en los últimos días. Un representante de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), inversor del proyecto, dijo que hasta la fecha, el volumen total de construcción ha alcanzado el 95%.
La obra nunca duerme, lo que garantiza el progreso de la construcción del puente Nhon Trach.
Los elementos principales como la terminal de pasajeros, el estacionamiento de gran altura, el sistema electromecánico, el paso elevado, el estacionamiento de aeronaves y el sistema técnico están casi completos. El contratista está construyendo pisos de piedra, techos, baños, instalaciones eléctricas y mecánicas, sistemas de rociadores, alarmas contra incendios, puertas de acero ignífugas, etc.
El proyecto de conexión vial Tran Quoc Hoan - Cong Hoa también ha recibido suficiente terreno para construcción y se está acelerando para poder conectarse sincrónicamente cuando entre en funcionamiento la estación T3. Actualmente, este proyecto de conexión vial tiene muchos elementos puestos en uso, como el paso subterráneo Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen, el paso elevado del muelle M1 al muelle T15 y la carretera 18E, sección del km 1+210.
Se espera que el Paquete 13, que construye caminos, muros de contención, aceras, drenaje, organización del tráfico al final de la ruta y amplía la calle Truong Chinh al final de la ruta en construcción, esté terminado antes del 20 de abril.
No muy lejos de allí, la calle Duong Quang Ham ha inaugurado la fase 1 y continúa completando la construcción. Al mismo tiempo, Ho Chi Minh City Electricity también está reubicando el sistema de postes eléctricos en la ruta. Cuando el sistema eléctrico esté completamente reubicado, el contratista colocará asfalto y completará el trabajo restante.
Se trata de un importante eje de tráfico que conecta muchas zonas densamente pobladas que a menudo experimentan atascos de tráfico, por lo que cuando se complete, la ruta reducirá significativamente la presión del tráfico en la zona noroeste de la ciudad.
El proyecto de renovación del canal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len ha alcanzado ya más del 45% de su carga de trabajo. La mayoría de los paquetes han completado la instalación de terraplenes de hormigón pretensado, sistemas de zanjas técnicas y alcantarillas de drenaje, listos para desplegar la construcción de la superficie de la carretera en ambos lados del canal.
El representante de los inversores dijo que algunas carreteras junto al canal que pasan por el Distrito 12, Go Vap y Tan Binh serán pavimentadas en abril y abiertas al tráfico con motivo del 30 de abril. Todo el proyecto, que incluye dos carreteras junto al canal, se completará y entrará en funcionamiento a finales de 2025.
Inicio de numerosos proyectos de transporte importantes
Además de los proyectos mencionados anteriormente, Ciudad Ho Chi Minh también tiene una serie de proyectos cuya construcción comenzó con motivo del 30 de abril. En particular, la ciudad iniciará la construcción de la intersección de My Thuy (fase 3) con el ramal derecho del paso elevado de Ring Road 2 y el ramal derecho del puente Ky Ha 3.
Al mismo tiempo, aprobar dos secciones del proyecto de la Carretera de Circunvalación 2 y completar la postulación y entrega del proyecto de compensación y apoyo al reasentamiento para la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai; ceremonia de colocación de primera piedra del paquete de limpieza de bombas y minas en la autopista y circunvalación 2 de la ciudad de Ho Chi Minh - Moc Bai; Apertura de los puentes ramales A, D, E en la intersección de HLD que conecta el puente Nhon Trach con la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay...
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tphcmloat-cong-trinh-chay-nuoc-rut-ve-dich-dip-30-4-192250317232755182.htm
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