TPO - El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh invertirá en la intersección que conecta la carretera Rung Sac con la autopista Ben Luc - Long Thanh con un proyecto separado.
El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh acaba de informar los resultados de la revisión de la conexión de las rutas de las autopistas. Respecto a la inversión en la intersección de la autopista Ben Luc - Long Thanh con la carretera Rung Sac (distrito de Can Gio), el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que actualmente, la carretera Rung Sac es la única carretera que conecta el centro de la ciudad de Ho Chi Minh, la provincia de Dong Nai y las áreas vecinas con el distrito de Can Gio, la conexión de tráfico con el distrito de Can Gio es principalmente a través del sistema de vías navegables.
Tras la finalización de la Ring Road 3 y la autopista Ben Luc - Long Thanh, se creará un eje de tráfico estratégico en la región económica clave del Sur. Mejorar la conectividad y el desarrollo socioeconómico del distrito de Can Gio; Especialmente durante la formación del área urbana costera de Can Gio y el puerto de tránsito internacional de Can Gio, es necesario conectar el distrito de Can Gio con la ciudad de Ho Chi Minh y la provincia de Dong Nai y las provincias de la región a través del sistema de autopistas.
Sin embargo, según el Ministerio de Transporte, la intersección entre Rung Sac Road y la autopista Ben Luc - Long Thanh no está incluida en la escala de inversión del proyecto. La adición de este elemento provocará procedimientos para ajustar la inversión, financiación adicional y prolongará el tiempo de implementación del proyecto, haciendo imposible completar el proyecto según la dirección del Primer Ministro.
Al mismo tiempo, el capital para el proyecto de construcción de la autopista Ben Luc - Long Thanh es muy limitado. El Ministerio de Transporte propuso que el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh estudie e invierta en la intersección de Rung Sac en el momento apropiado. El Ministerio de Transporte coordinará estrechamente con el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh para acelerar y completar los procedimientos de inversión de acuerdo con las regulaciones.
En el Aviso No. 16/TB-BGTVT del 23 de enero de 2024, el Ministerio de Transporte acordó que el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh invertirá en la intersección que conecta la carretera Rung Sac con la autopista Ben Luc - Long Thanh con un proyecto separado, para su explotación sincrónica.
El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh ha presentado un informe al Comité Popular de la Ciudad sobre el plan de inversión para esta intersección con una inversión preliminar total de alrededor de 2,4 billones de VND.
Además de la intersección mencionada anteriormente, el Departamento de Transporte también propuso dos caminos de conexión a esta autopista, incluida la intersección entre la Carretera Nacional 50 y la Autopista Ben Luc - Long Thanh y la intersección entre la calle Nguyen Van Tao y la Autopista Ben Luc - Long Thanh.
Al mismo tiempo, el Departamento de Transporte también propuso que el Comité Popular de la Ciudad ordene al Departamento de Planificación e Inversión que asesore urgentemente al Comité Popular de la Ciudad para aprobar la asignación de tareas al Departamento de Transporte y organizar el capital para preparar la inversión en 2024 (500 millones de VND) para preparar los documentos de propuesta de inversión para los siguientes proyectos: Proyecto para completar la intersección de la autopista Ben Luc - Long Thanh con la Carretera Nacional 50 y Proyecto para invertir en la intersección que conecta la autopista Ben Luc - Long Thanh con la carretera Rung Sac, distrito de Can Gio y completar la inversión en la intersección de Go Cong y el ramal que conecta la autopista de Hanoi con la intersección de Go Cong en la carretera de circunvalación 3.
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