Hanoi se esfuerza por construir una ciudad verde sostenible

Cambios positivos

En referencia al concepto de "verde" en las áreas urbanas, los expertos afirmaron que en Vietnam, el término "verde" se ha mencionado en políticas estatales como la Resolución No. 148/ND-CP del 11 de noviembre de 2022 que promulga el Programa de Acción del Gobierno para implementar la Resolución No. 06/ND-TW del 24 de enero de 2022 del Politburó sobre planificación, construcción, gestión y desarrollo sostenible de las áreas urbanas vietnamitas hasta 2030, con una visión hasta 2045. Sin embargo, actualmente todavía no existe un concepto completo y unificado de áreas urbanas verdes e infraestructura verde en las áreas urbanas.

Sin embargo, aunque no existen conceptos completos y unificados, desde hace muchos años las autoridades y sectores de la ciudad de Hanoi han implementado medidas para construir un área urbana verde en una dirección sustentable de acuerdo con criterios "blandos" tales como: área urbana verde; infraestructura verde; transporte verde; drenaje verde; suministro de agua verde; parque verde; iluminación verde; gestión de residuos verdes; Saneamiento ambiental verde

Por ejemplo, en el campo de la gestión de residuos verdes, a finales de 2022, la ciudad de Hanoi puso en funcionamiento la planta de incineración de residuos en energía de Thien Y, un proyecto de gran importancia para cambiar el método de tratamiento de los residuos domésticos en la capital en una dirección moderna, garantizando la higiene ambiental. Además de eso, la ciudad ha puesto en marcha un programa piloto para clasificar los residuos en origen en cuatro distritos del centro de la ciudad: Hoan Kiem, Ba Dinh, Dong Da y Hai Ba Trung, para aumentar la conciencia y la concientización sobre la protección del medio ambiente de las organizaciones y las personas de la zona.

En materia de transporte verde, Hanoi ha implementado muchas medidas para movilizar y llamar a la gente a utilizar el transporte público y limitar los vehículos personales. En particular, la ciudad se ha centrado en desarrollar un sistema de transporte respetuoso con el medio ambiente, como trenes eléctricos, autobuses eléctricos, servicios públicos de alquiler de bicicletas, etc., para limitar las emisiones que afectan al medio ambiente de la capital.

En particular, en el período 2016 - 2020, el Departamento de Construcción asignó unidades funcionales para plantar 987,187 árboles de sombra y árboles forestales experimentales de todo tipo; 113.155 árboles individuales y grupos; 147.450m2 de árboles y pasto bajo el programa de plantación de 1 millón de árboles.

Además, en aplicación del Plan No. 76/KH-UBND del 8 de marzo de 2023 del Comité Popular de Hanoi sobre la plantación de 500.000 nuevos árboles urbanos en la ciudad en el período 2021-2025, las unidades funcionales han plantado 101.758 árboles y planean seguir plantando alrededor de 400.000 árboles en el futuro próximo. Además de renovar espacios antiguos, Hanoi está implementando la construcción de 9 nuevos parques a gran escala.

Cómo llenar el “vacío” de políticas de manera temprana

Refiriéndose a la construcción de infraestructura urbana verde, muchos expertos afirman que se trata de una tarea que no se puede hacer ni completar de la noche a la mañana. Sin embargo, para que el objetivo mencionado se haga realidad pronto, es muy necesario que se produzcan cambios en las políticas para eliminar las dificultades y los obstáculos y movilizar la participación de los sectores económicos en el desarrollo urbano verde.

En concreto, según la Sra. Nguyen Minh Thuy, del Instituto de Investigación Urbana y Desarrollo de Infraestructura, la protección del medio ambiente en general y el saneamiento ambiental urbano en particular han sido regulados específicamente en el actual sistema de documentos jurídicos. Se trata de importantes avances en el desarrollo y promulgación de políticas y documentos jurídicos sobre la gestión ambiental en general y del medio ambiente urbano en particular.

En Vietnam, la eliminación de residuos sólidos en tierra contribuye aproximadamente con el 54,28% de las emisiones totales de gases de efecto invernadero del país. Debido a la falta de datos, los datos exactos sobre las emisiones en toneladas u otras unidades no se mencionan específicamente en las fuentes de datos disponibles.

Sin embargo, cabe señalar que la mayoría de estas emisiones son metano, un gas tóxico de efecto invernadero que se libera cuando los residuos orgánicos se descomponen en los vertederos, y aproximadamente el 85% de los residuos del país van directamente a los vertederos sin ningún tratamiento.

Sra. Sarah Remmei - Experta en planificación urbana ambiental Decisiones espaciales

Sin embargo, en el sistema de política jurídica de nuestro país aún falta una normativa específica para una serie de áreas como la gestión ambiental urbana, la gestión de residuos sólidos, la reforma y la promoción del desarrollo sostenible del sector de drenaje y saneamiento urbano. Además, las políticas jurídicas relacionadas con las cuestiones urbanas en general y la infraestructura de saneamiento ambiental urbano en particular no han sido reconocidas con prontitud, por lo que son bastante deficientes y no han recibido la debida atención frente a la rápida urbanización.

Por otra parte, la legislación relacionada con el saneamiento ambiental urbano se encuentra actualmente en múltiples normas jurídicas pertenecientes a diferentes sectores con diversas entidades emisoras y diferentes mecanismos regulatorios.
“El saneamiento ambiental es un “organismo vivo”, relacionado con muchos campos, especialmente la planificación, la construcción, la población, la ciencia y la tecnología... Por lo tanto, solo las regulaciones generales sin leyes específicas harán que el saneamiento ambiental sea ineficaz”, planteó la Sra. Nguyen Minh Thuy.

Compartiendo la misma opinión, el Sr. Nguyen Duc Hung, Director del Centro de Gestión de Infraestructura Técnica de la Ciudad de Hanoi, dijo que el sistema de árboles verdes de la capital ha desempeñado un papel importante en la construcción de una ciudad verde. Sin embargo, hasta el momento, Hanoi aún no cuenta con normas técnicas económicas y tarifas de servicios públicos para la gestión, supervisión, mantenimiento y conservación del sistema de árboles verdes urbanos; La lista de árboles que se recomienda plantar, árboles que se restringen plantar y árboles que se prohíben plantar en áreas urbanas no se ha publicado como base para el trabajo de gestión... lo que hace que el trabajo de construcción de áreas urbanas verdes encuentre muchas dificultades.

En las carreteras y calles de 12 distritos del centro de la ciudad y 17 distritos y la ciudad de Son Tay, el volumen de gestión según la jerarquía de la unidad es de 2,4 millones de m2 de césped, árboles, setos, flores perennes y plantas ornamentales; 1.500m2 de flores de temporada; alrededor de 194.000 árboles de sombra, 510.000 acacias, cajuputs y eucaliptos en 644 calles de 12 distritos, 107 autopistas, carreteras nacionales, circunvalaciones, carreteras provinciales y carreteras de distritos y de la ciudad de Son Tay. Según estadísticas incompletas, el Comité Popular del distrito gestiona alrededor de 460.900 árboles en las zonas restantes...

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