En los últimos años, Quang Ninh se ha convertido en un punto brillante en el desarrollo urbano y la construcción de infraestructura, especialmente infraestructura de transporte. De esta manera se crean muchas condiciones favorables para promover el desarrollo socioeconómico y mejorar la calidad de vida de las personas.
Durante los últimos 3 años, a pesar de enfrentar muchas dificultades debido al impacto de la epidemia de Covid-19; La situación mundial presenta muchas fluctuaciones, lo que genera numerosas dificultades que afectan todos los aspectos de la vida y el trabajo de las personas. Con la determinación de todo el sistema político, la provincia de Quang Ninh continúa dedicando recursos, atrayendo inversiones y concentrándose en invertir en el desarrollo de infraestructura urbana y de transporte. Según la estimación de la provincia, el capital total de inversión social en el período 2021-2023 se estima en 294.059 millones de VND, con un aumento promedio de alrededor del 10,2% anual durante este período (el objetivo de la Resolución del 15º Congreso Provincial es aumentar en más del 10% anual). La inversión en infraestructura socioeconómica, especialmente en infraestructura de transporte, urbana, turística y de servicios, se realiza de forma sincrónica.
La provincia ha completado y puesto en operación proyectos como: la autopista Van Don - Mong Cai, el Puente del Amor, la carretera que conecta el Parque Industrial Cai Lan a través del Parque Industrial Viet Hung con la autopista Ha Long - Van Don; ruta desde el Aeropuerto Internacional Van Don hasta el complejo turístico de entretenimiento de alta gama Van Don; Sistema de obras de tráfico que conecta 104 aldeas y aldeas en el distrito de Binh Lieu.
Además de eso, el Puerto Internacional de Pasajeros de Ha Long, el primer puerto especializado en Vietnam, es el lugar de encuentro de cruceros de clase internacional, que mejora constantemente la calidad del servicio. La cadena de puertos turísticos de la provincia también invirtió de manera sincrónica, operando según el modelo de "un destino, muchas utilidades", tales como: el Puerto Internacional de Pasajeros de Tuan Chau, la puerta de entrada para llevar visitantes al Patrimonio Mundial y Maravilla de la Bahía de Ha Long; El puerto de alta clase de Ao Tien está diseñado con el tema del espacio verde: una nueva puerta de entrada para que Quang Ninh explote de manera efectiva las ventajas del turismo marítimo e insular, que es muy popular...
Por otra parte, la infraestructura de tráfico interno de la provincia también muestra claramente interconectividad, integralidad y fluidez. Junto a las rutas principales, se han formado nuevas rutas turísticas que conectan con los centros turísticos de la provincia. Típico: Carretera costera Ha Long - Cam Pha, un hermoso eje de paisaje costero de Quang Ninh, que conecta la bahía de Ha Long y la bahía de Bai Tu Long con impresionantes obras arquitectónicas, centros comerciales, galerías comerciales, mercados mayoristas... Además, muchas rutas, como: Carretera al sitio de reliquias de Yen Tu (ciudad de Uong Bi); Carretera del pueblo de Yen Duc (ciudad de Dong Trieu); Las carreteras de las tierras altas de Binh Lieu… han sido renovadas y ampliadas para satisfacer mejor las necesidades de viaje de los turistas.
El sistema de transporte en las zonas rurales y montañosas también está cada vez más sincronizado, lo que facilita los viajes de las personas, el comercio de bienes, promueve el desarrollo socioeconómico en las regiones de la provincia... En 2022, Quang Ninh ocupó el primer lugar en la lista de localidades con el mejor índice de infraestructura en Vietnam.
El Sr. Le Manh Hien, residente de Quang Ninh y quien ha estado lejos de su ciudad natal durante mucho tiempo, comentó: «Si bien siempre he seguido el desarrollo de mi ciudad natal, ahora que he regresado y he sido testigo de ello, puedo ver con mayor claridad los rápidos cambios que ha experimentado, especialmente las carreteras y el transporte convenientes y modernos. En particular, se acaba de inaugurar la autopista Van Don - Mong Cai, que nos permite llegar a la ciudad de Mong Cai con gran rapidez. Estoy muy emocionado porque Quang Ninh se desarrolla día a día y la gente disfruta de estos logros...».
Actualmente, la provincia está implementando con urgencia muchos proyectos de tráfico dinámico, como: Puente Cua Luc 3; Carretera ribereña que conecta la autopista Ha Long - Hai Phong con la ciudad de Dong Trieu (sección de la carretera provincial 338 a la ciudad de Dong Trieu); carretera de conexión desde la autopista Ha Long - Hai Phong (km 6 + 700) a la carretera provincial 338 (fase I)... La provincia también se coordinó proactivamente con las provincias y ciudades vecinas para implementar inversiones y completar el Puente Trieu y la carretera de acceso que conecta la Carretera Nacional 18 con TL389; Proyecto del puente Lai Xuan y carreteras en ambos extremos del puente; Construcción del puente del muelle Rung y del sistema de carreteras; Mejoramiento de la carretera 342 que conecta la provincia de Lang Son; La ruta conecta desde la Carretera Nacional 279 (Comuna de Tan Dan, Ciudad de Ha Long) a la Carretera Provincial 291 (Ciudad de Tay Yen Tu, Distrito de Son Dong, Provincia de Bac Giang)...
Hasta la fecha, Quang Ninh es la localidad con mayor número de kilómetros de carreteras del país (176/1046 km). Este es un nuevo avance para la provincia de Quang Ninh en la primera mitad del período de implementación de la Resolución del XV Congreso Provincial sobre el desarrollo de infraestructura estratégica de transporte, la promoción de la conectividad regional e intrarregional y la cooperación para la integración internacional.
Paralelamente, la planificación, la gestión del territorio y las obras de infraestructura urbana se van renovando de forma sincronizada, civilizada, moderna, brillante, verde, limpia, hermosa y segura, hacia un modelo urbano inteligente. Quang Ninh tiene 13 áreas urbanas. La ciudad de Ha Long es un área urbana de clase I dentro de la provincia; Mong Cai, Cam Pha y Uong Bi son áreas urbanas de tipo II; Quang Yen y Dong Trieu son áreas urbanas de tipo III; Van Don, Tien Yen y Quang Ha son áreas urbanas de tipo IV; 4 ciudades (Ba Che, Binh Lieu, Dam Ha, Co To) son áreas urbanas de clase V... Quang Ninh se encuentra entre las localidades con la tasa de urbanización más alta del país (alrededor del 68,5%).
Desde una provincia con un punto de partida bajo, Quang Ninh ha ascendido a la cima de las localidades con mayor desarrollo dinámico del país. En particular, toda la provincia ha aplicado eficazmente soluciones para atraer inversiones en forma de asociaciones público-privadas (APP).
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