En los últimos años, Quang Ninh se ha convertido en un punto brillante en el desarrollo urbano y la construcción de infraestructura, especialmente infraestructura de transporte. De esta manera se crean muchas condiciones favorables para promover el desarrollo socioeconómico y mejorar la calidad de vida de las personas.
Durante los últimos 3 años, a pesar de enfrentar muchas dificultades debido al impacto de la epidemia de Covid-19; La situación mundial presenta muchas fluctuaciones, lo que genera muchas dificultades que afectan todos los aspectos de la vida y el trabajo de las personas. Con la determinación de todo el sistema político, la provincia de Quang Ninh continúa dedicando recursos, atrayendo inversiones y concentrándose en invertir en el desarrollo de infraestructura urbana y de transporte. Según la estimación de la provincia, el capital total de inversión social en el período 2021-2023 se estima en 294.059 mil millones de VND, un aumento promedio de alrededor del 10,2% anual durante este período (el objetivo de la Resolución del 15º Congreso Provincial es aumentar ) más del 10%/año). La inversión en infraestructura socioeconómica, especialmente en infraestructura de transporte, urbana, turística y de servicios, se realiza de forma sincrónica.
La provincia ha completado y puesto en operación proyectos como: la autopista Van Don - Mong Cai, el Puente del Amor, la carretera que conecta el Parque Industrial Cai Lan a través del Parque Industrial Viet Hung con la autopista Ha Long - Van Don; ruta desde el Aeropuerto Internacional de Van Don hasta el complejo turístico de entretenimiento de alta gama de Van Don; Sistema de obras de tráfico que conecta 104 aldeas y aldeas en el distrito de Binh Lieu.
Además de eso, el Puerto Internacional de Pasajeros de Ha Long, el primer puerto especializado en Vietnam, es el lugar de encuentro de cruceros de clase internacional, que mejora constantemente y mejora la calidad del servicio. La cadena de puertos turísticos de la provincia también invirtió de manera sincronizada, operando según el modelo de "un destino, muchas utilidades", como: Puerto Internacional de Pasajeros de Tuan Chau - la puerta de entrada para llevar visitantes al Patrimonio y las Maravillas del Mundo. Bahía Larga; El puerto de alta clase de Ao Tien está diseñado con el tema del espacio verde: una nueva puerta de entrada para que Quang Ninh explote de manera efectiva las ventajas del turismo marítimo e insular, que es muy popular...
Por otra parte, la infraestructura de tráfico interno de la provincia también muestra claramente interconectividad, integralidad y fluidez. Junto a las rutas principales, se han formado nuevas rutas turísticas que conectan con los centros turísticos de la provincia. Típico: Carretera costera Ha Long - Cam Pha, un hermoso eje paisajístico costero de Quang Ninh, que conecta la bahía de Ha Long y la bahía de Bai Tu Long con impresionantes obras arquitectónicas, centros comerciales y de compras, mercado mayorista... Además, muchas rutas, como como: Camino al sitio de reliquias de Yen Tu (ciudad de Uong Bi); Carretera del pueblo de Yen Duc (ciudad de Dong Trieu); Las carreteras de las tierras altas de Binh Lieu… han sido renovadas y ampliadas para satisfacer mejor las necesidades de viaje de los turistas.
El sistema de transporte en las zonas rurales y montañosas también está cada vez más sincronizado, lo que facilita los viajes de las personas, el comercio de bienes, promueve el desarrollo socioeconómico en las regiones de la provincia... En 2022, Quang... Ninh Binh ocupa el primer lugar en la lista de localidades con El mejor índice de infraestructura en Vietnam.
El Sr. Le Manh Hien, un residente de Quang Ninh que estuvo fuera de su ciudad natal durante mucho tiempo y regresó, confió: "Aunque siempre he seguido el desarrollo de mi ciudad natal, ahora que he regresado para visitarla y presenciarla con mis propios ojos, Con mis propios ojos puedo ver los cambios aún más claramente. El rápido crecimiento de mi ciudad natal, especialmente las carreteras y el transporte cómodo y moderno. En particular, se acaba de inaugurar la autopista Van Don - Mong Cai, lo que nos ayudará a llegar a la ciudad de Mong Cai muy rápidamente. "Estoy realmente emocionado porque Quang Ninh se está desarrollando día a día y la gente está disfrutando de los resultados...".
Actualmente, la provincia está implementando con urgencia muchos proyectos de tráfico dinámicos, tales como: Puente Cua Luc 3; Carretera junto al río que conecta la autopista Ha Long - Hai Phong con la ciudad de Dong Trieu (sección de la carretera provincial 338 a la ciudad de Dong Trieu); Carretera de conexión desde la autopista Ha Long - Hai Phong (km6+700) a la carretera provincial 338 (fase I)... La provincia también coordina de manera proactiva con las provincias y ciudades vecinas para implementar inversiones y completar el Puente Trieu y la carretera que conecta la Carretera Nacional 18 con la TL389. ; Proyecto del puente Lai Xuan y carreteras en ambos extremos del puente; Construcción del puente del muelle Rung y del sistema vial; Mejoramiento de la carretera 342 que conecta la provincia de Lang Son; La ruta conecta desde la Carretera Nacional 279 (Comuna de Tan Dan, Ciudad de Ha Long) a la Carretera Provincial 291 (Ciudad de Tay Yen Tu, Distrito de Son Dong, Provincia de Bac Giang)...
Hasta el momento, Quang Ninh es la localidad con mayor número de kilómetros de carreteras del país (176/1.046 km). Este es un nuevo avance de la provincia de Quang Ninh en la primera mitad del período de implementación de la Resolución de la Asamblea General. XV Congreso Nacional del Partido. Provincia sobre el desarrollo de infraestructura estratégica de transporte, la promoción de la conectividad regional e intrarregional y la cooperación para la integración internacional.
Paralelamente, la planificación, la gestión del territorio y las obras de infraestructura urbana se van renovando sincrónicamente, civilizadas, modernas, brillantes, verdes, limpias, hermosas y seguras, hacia un modelo urbano inteligente. Quang Ninh tiene 13 áreas urbanas. La ciudad de Ha Long es un área urbana de clase I dentro de la provincia; Mong Cai, Cam Pha y Uong Bi son áreas urbanas de tipo II; Quang Yen y Dong Trieu son áreas urbanas de tipo III; Van Don, Tien Yen y Quang Ha son áreas urbanas de tipo IV; 4 ciudades (Ba Che, Binh Lieu, Dam Ha, Co To) son áreas urbanas de clase V... Quang Ninh se encuentra entre las localidades con la tasa de urbanización más alta del país (alrededor del 68,5%).
Desde una provincia con un punto de partida bajo, Quang Ninh ha ascendido a la cima de las localidades con mayor desarrollo dinámico del país. En particular, toda la provincia ha aplicado eficazmente soluciones para atraer inversiones en forma de asociaciones público-privadas (APP).
Fuente
Kommentar (0)