¿Qué tan avanzada está la construcción del puente de 1.600 billones de VND que unirá Ciudad Ho Chi Minh con Dong Nai?
Báo Tiền Phong•04/08/2024
El puente TPO - Nhon Trach es parte del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, que se extiende sobre el río Dong Nai y conecta la ciudad. Thu Duc (HCMC) y el distrito de Nhon Trach (Dong Nai) están tomando forma gradualmente.
El puente Nhon Trach, ubicado en la carretera de circunvalación 3, se inició en septiembre de 2022 con un capital total de más de 1.600 mil millones de VND.
El puente tiene más de 2 km de largo, 19,75 m de ancho y los caminos de acceso en ambos extremos del puente tienen una longitud de 560 m.
El puente Nhon Trach es el puente más grande de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh y forma parte del proyecto componente 1A, sección Tan Van - Nhon Trach (fase 1) de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh. El proyecto tiene una longitud de 8,75 kilómetros y una inversión total de más de 6,955 billones de VND.
El puente Nhon Trach está construido por el contratista Kumho E&C (Corea). El paquete comenzó el 24 de septiembre de 2022 y está previsto que se complete en agosto de 2025.
Sin embargo, el contratista actualmente está planeando acortar el cronograma para completarlo el 30 de abril de 2025.
Se está construyendo un tramo principal del puente Nhon Trach sobre el río Dong Nai.
Para completar el proyecto del puente Nhon Trach antes de lo previsto, recientemente, la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan (inversor) también ha tenido muchas soluciones, instando a los contratistas a movilizar trabajadores y maquinaria para acelerar el progreso.
En el cual se movilizan obreros, ingenieros y máquinas divididos en decenas de equipos de construcción con 3 turnos y 4 equipos. Los trabajadores trabajan en turnos, día y noche, durante el Tet y los días festivos. Como resultado, la carga de trabajo aumentó rápidamente.
Hasta ahora, el avance de la construcción del puente Nhon Trach ha alcanzado el 77,55%.
El contratista ha instalado 44 vigas del puente de acceso a la ciudad de Ho Chi Minh y 24 vigas en el lado de la provincia de Dong Nai.
La Junta de Gestión del Proyecto My Thuan recomienda que el Ministerio de Transporte consulte con las localidades y el grupo de trabajo interministerial para considerar y apoyar la aceleración de los procedimientos de acuerdo con las regulaciones para poder explotar las minas y movilizar arena al sitio de construcción. Al mismo tiempo, se aprobó prontamente la política de cambiar algunas soluciones técnicas. Especialmente la solución para tratar terrenos débiles para garantizar la calidad de la construcción y acortar el tiempo de construcción.
En junio de 2024, el Ministerio de Transporte presentó un documento al Primer Ministro proponiendo considerar y aprobar el ajuste de la política de inversión para aumentar el capital del Proyecto 1A, sección Tan Van - Nhon Trach (fase 1) de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh de más de 6.955 mil millones de VND a más de 9.268 mil millones de VND.
El aumento total de la inversión para construir otro puente Nhon Trach similar al que se está construyendo tiene como objetivo ampliar la ruta. Al mismo tiempo, complementar la construcción de sistemas de transporte inteligentes (ITS), sistemas de cobro de peajes continuos (ETC), estaciones de inspección de carga de vehículos y algunas soluciones técnicas...
El puente Nhon Trach conecta la ciudad. Thu Duc (HCMC) y el distrito de Nhon Trach (Dong Nai) están tomando forma gradualmente.
El paquete CW2 (camino de acceso de 5,6 km de largo a ambos extremos del puente Nhon Trach) tiene un valor de más de 1 billón de VND y lo implementa la empresa conjunta Dongbu Corporation (Corea) - VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnam).
El paquete comenzará a construirse en mayo de 2023 y se completará en septiembre de 2025.
El puente Nhon Trach es un proyecto de tráfico clave, de gran importancia para el desarrollo socioeconómico de la región sudeste. Una vez completado, este puente contribuirá a acortar el tiempo de viaje entre Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh, promoviendo el comercio y el desarrollo socioeconómico de la región.
La ciudad "fantasma" de Nhon Trach está desierta y se ha convertido en un lugar de pastoreo de búfalos después de 20 años
Vista panorámica del sitio de construcción del puente Nhon Trach, el más grande de la carretera de circunvalación 3, Ciudad Ho Chi Minh
Hoja de ruta para convertir el distrito de Nhon Trach (Dong Nai) en una ciudad
Se inició oficialmente la construcción de la sección Tan Van - Nhon Trach de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh
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